Миротворец 2 (СИ) - Тамбовский Сергей - Страница 14

— Например, на принципе половинных долей наших стран, — отвечал Витте, — Россия вкладывает 50 процентов и Китай столько же — можно предоставлением рабочей силы и продовольствия строителям.

— Любопытно… — задумался Жанлу, — а вы можете показать на карте примерную трассу этой дороги?

— Легко, — Витте поднялся со своего стула и подошел к большой карте Китая, висевшей на стене, — от Харбина будущая дорога пойдет на Чаньчунь, а потом напрямую к Пекину через Фусинь, Чаоян и Чэндэ… примерное расстояние будет тысяча километров с небольшим… приблизительный срок строительства 3–4 года… ориентировочная стоимость составит 50–60 миллионов рублей.

— Это сколько же будет в фунтах? — поинтересовался Жунлу, — или в долларах? У нас имеют параллельное хождение обе эти валюты.

Витте посоветовался с коллегами, прикинул в уме соотношение и выдал ответ:

— 25 миллионов в фунтах или 45 в долларах…

— Я думаю, мы согласимся с этим предложением… — с некоторой заминкой ответил фаворит. — А теперь хотелось бы обменяться мнениями о вооружениях — Россия, насколько нам известно, активно строит океанский флот, а Китай остро нуждается в современных боевых кораблях. Можно ли было договориться о продаже части российского флота нам? Для начала нам бы хватило одного-двух современных броненосца…

— У нас есть другое предложение, — переглянувшись с коллегами отвечал царь, — не продажа, а аренда на какой-либо обозримый срок… скажем, на пять лет… и сделка будет не с Россией, а с частной компанией.

— Как это? — удивился Жунлу, — у нас уже имеются частные компании, владеющие большими линейными кораблями?

— До сих пор не было, но дело в том, что я недавно подписал указ об учреждении такой компании, которой передается ряд российских кораблей… с ней и будете иметь дело — кстати, ее руководитель находится здесь, это господин Победоносцев.

Тот встал и поклонился, Жунлу очень внимательно посмотрел на него и продолжил.

— Теперь касательно взаимоотношений с европейскими державами, в частности с Англией… у нас с этой державой очень напряженные отношения после трех опиумных войн…

— Наше общее мнение, — вступил в разговор министр Лобанов, — заключается в том, что отношения Китая с Англией это внутреннее дело этих двух стран, России же вмешиваться сюда нет никакого резона…

— А если мы пообещаем вам морской порт на острове Хайнань? — хитро прищурился Жунлу, — тогда вы перемените свое мнение?

— Нам надо посоветоваться, — быстро сориентировался Александр, — можно сделать перерыв на десять минут?

Жунлу с легкостью разрешил россиянам советоваться, и они все вместе перешли в соседнюю комнату, богато украшенную коврами на полу и гобеленами на стенах.

— Что такое Хайнань? — задал наводящий вопрос царь.

— Это такой остров, государь, — отвечал Лобанов, — на юге Китая, он отделен от материка 15 километровым проливом. Очень плодородный, имеет несколько удобных бухт для базирования флота.

— До Японии от этого Хайнаня сколько? — продолжил уточнения Александр.

— До юга Японских островов 2,5 тысячи километров, — ответил Лобанов и тут же без дополнительных понуканий добавил, — до Владивостока почти 3,5 тысячи, а до Сингапура ровно 2 тысячи…

— Предложение очень любопытное, господа, не правда ли? — спросил у общества царь, закуривая сигару, — а что там с территориальной принадлежностью этого острова? Насколько мне известно, Формоза сейчас принадлежит японцам…

— Все верно, государь, — Лобанов тоже закурил, — Формоза японская, но Хайнань собственность императорского Китая… пока, во всяком случае. Там есть один открытый для торговли с иностранцами порт, если это интересно…

— Очень интересно, — задумчиво пробормотал царь, — думаю, нам надо взять паузу по этому вопросу хотя бы до завтра. На Ляодунский полуостров нам лезть совсем не обязательно, а вот такая южная военно-морская база не помешала бы — там бы и разместить дальневосточный отряд нашего «Беркута», верно, Константин Петрович? — строго посмотрел он на Победоносцева.

Итогом этих переговоров было согласование трассы железнодорожной ветки Харбин-Пекин, а также снижение таможенных пошлин на китайские товары на 10 процентов. Все прочие вопросы были вынесены в дополнительный секретный протокол, где аккуратно обошли вопрос с Ляодуном и Кореей, но зато не менее аккуратно вписали дорожную карту по предоставлению российской стороне территории острова Хайнань на северной оконечности взамен аренды двух броненосцев, принадлежащих компании «Беркут». Также там была согласована наземная операция против хунхузов, намеченная на 1 сентября текущего года.

Прощальный обед получился совсем скучным, с длинными речами и упованиями на все хорошее в противовес всему плохому. Засим наша делегация отбыла в порт города Тяньцзинь, где их уже ждал под парами крейсер «Россия» из владивостокского отряда. Бравый капитан крейсера адмирал Андреев отрапортовал лично его императорскому величеству о полной боевой готовности к бою и походу.

— К бою пока не надо, Андрей Парфенович, — мягко поправил его Александр, — хватит и одного похода.

— Виноват, ваше величество, оговорился, — немного смутился командир, — куда мы сейчас выдвигаемся? Я слышал, что на Хайнань — это верно?

— Верно, но не сразу туда, — внес еще одну поправку царь, — сначала зайдем на Формозу. У нас там одно небольшое дело будет…

Формоза (она же Тайвань)

От Тяньцзиня до порта Тайбей на Тайване, он же Формоза, одновременно бывшим главным городом этого острова, было совсем недалеко, команда крейсера «Россия» управилась с этим расстоянием за сутки.

— А как переводится это название, Формоза? — спросил царь у умного Великого князя Георгия.

— В переводе с португальского, папа, оно означает «красивый» — португальцы же первые, кто сюда добрался из европейцев, вот они и дали такое название острову. А вообще-то он Тайвань, тай значит возвышенность, вань — залив. Вместе получается высокое место в заливе.

— Оригинально… — задумался Александр.

— А что мы, собственно, забыли на этом Тайване-Формозе? — поинтересовался Георгий.

— Здесь сейчас находится князь Арихито, главнокомандующий японскими войсками… я хочу с ним побеседовать.

— И откуда же ты это узнал, позволь спросить, папа? — ехидно осведомился Георгий.

— Оперативная информация, — буркнул Александр, — тебе это знать не обязательно.

Россия встала на якоря где-то рядом с берегом, причальная стенка в Тайбее пока не могла принимать суда с такой осадкой. Так что на берег самодержца российского отвезла обычная весельная шлюпка, где на веслах сидели четверо матросов азиатской наружности.

— Отличный все же здесь климат, — обменялся своим мнением с коллегами Александр, — не жарко и не холодно, и так круглый год… в России все гораздо суровее.

— Что же делать, папа, — вздохнул Георгий, — наша земля дарована нам богом, поменять ее не получится.

— Зато получится установить тесные контакты с более благоприятными землями, — отрезал царь, где можно организовать круглогодичный отдых желающих россиян… ну это, конечно, если постараться. Вот ты бы хотел здесь провести месяц каникул или нет?

— Вообще-то у нас и в Крыму неплохо, — улыбнулся Георгий, — но в виде разнообразия — а почему бы и нет? Конечно, хотел бы… можно и с семьей.

— Кстати, — встрепенулся Александр, — я как-то упустил этот вопрос, что там у тебя с семьей — договорился с испанской невестой?

— Ага, я уже почти договорился, — быстро ответил тот, — в мае она к нам в Петербург приезжает, а вот у Михаила не сложилось…

— Ну, ничего страшного, найдем и Мише подходящую пару…

На причале царя со свитой встретил губернатор Формозы Акиро Куросава, так было написано в райдере, врученном царю сразу после выхода из шлюпки. После длительных и цветистых приветствий (переводил специально обученный товарищ весьма европейской внешности) делегация проследовала в павильон с характерной восточной крышей, загибающейся кверху по всем четырем углам.