Смута (СИ) - Алексеев Александр - Страница 7
- Предыдущая
- 7/55
- Следующая
Вот выгрузились. Идём домой до упора гружёные сухим дубом. Когда мы проходили мимо распластавшегося блином в море острова Нарген, то нам навстречу вынырнули на курсе два двухмачтовых кораблика — побольше и поменьше. Они поначалу шли своим курсом, но потом резко переложились и пошли нам на встречу. Наш капитан почуял неладное и приказал готовиться к бою. На нашем судне было десять пушек — восемь чугунных трёхфунтовок и два более серьёзных короткоствольных бронзовых дрейка, которые малыш Виктор повелел купить в Лондоне.
У пиратов на кораблях не было больших пушек. Им нужно было захватить торговый корабль. Для этого была нужна скорость, а большие пушки на борту требовали горы тяжёлых ядер, что отнюдь не добавляло скорости. Задачей пирата было догнать жертву, дать (в идеале) один бортовой залп картечью, очищая палубу торговца и, взять малолюдное судно на абордаж. Поэтому в пиратскую команду набирали самых отчаянных головорезов в большом количестве. У торговцев же была лишь небольшая команда, собранная в основном лишь для установки и уборки парусов.
Вот и у нас было всего тридцать моряков и десять канониров, а на двух пиратских кораблях народа в разы больше. То есть абордаж для них был заведомо выигрышным. Поэтому нашей задачей было не доводить дело до схватки на палубе. На всех парусах мы сближались с пиратами на встречных курсах. Наш капитан, используя налетевший порыв бокового ветра, мастерски уклонился от зацепа с большим кораблём, пройдя дугой в полусотне метров от него и прикрывшись им от залпа «меньшего» пирата. Ядра противника, сделав пару дырок в парусах, не причинили большого вреда нашему судну и команде. А вот ответный бортовой залп наших канониров был более успешным. Пушки были заряжены книппелями для порчи канатов и парусов на вражеском корабле. Судя по нескольким болтающимся в воздухе парусам, попадание было удачным для нас.
Теперь нам предстояло уйти от преследования быстроходного «меньшего», либо выброситься на берег, спасая команду. Но, судя по разнице скоростей, шансов уйти от пиратского корабля у нас не было. Малыш Виктор через меня предложил нашему капитану установить один из бортовых дрейков на корму и начать ретирадный обстрел противника. Капитан с этим предложением нехотя согласился.
Быстро сказка сказывается. Зарядили дрейк книппелем. Противник совсем рядом. Уже видны головы машущих саблями абордажников. Выстрел. Мимо. Второй выстрел — снова мимо. Для того, чтобы метко стрелять во время качки, нужна сноровка и месяцы интенсивных тренировок в море. На земле канониры попали бы в цель с такого расстояния. Но, в море другие правила. Наш капитан, предвидя скорую сшибку, решил сделать резкий разворот и ударить по вражеским абордажникам картечью из нашего полного пушечного борта. Кроме того, этот манёвр заставит пиратов поиграть с нами в догонялки с разворотом. На этот раз наши пушки не промахнулись и выплюнули крупные картечные пули аккурат по чужому фальшборту. Крики раненных пиратов были хорошо слышны. Противник повторил наш вираж и стал приближаться к нашей корме. Канониры саданули с кормы картечью. Снова крики. Ещё залп. Крики. Ещё. Тут «пират» дрогнул и отклонился от курса. Видимо, их рулевого убило или ранило. А мы снова бьём по врагу с кормы книппелем. На этот раз удачно. Пара канатов у пирата заболтались в воздухе и противник ещё чуть ушёл в сторону и дал картечный залп по нам. Мы отвечаем бортовом залпом. Ура! Мы уходим от преследования. Капитана нашего корабля ранило и матросы унесли его с палубы в каюту. Я, по требованию Виктора, принял командование, хотя имел об управлении кораблём весьма поверхностное представление. Здесь было мало знать названия всего, что было на судне. Нужно было уметь правильно использовать ветер, выставляя те или иные паруса и давать команды рулевому, меняя курс. Виктор начал подсказывать мне команды. Я кричал их рулевому или боцману и команда выполняла действия с парусами.
Оторвались от «меньшего». Но, не тут то было. На горизонте снова появился большой пиратский корабль. Очевидно, он успел заменить повреждённый такелаж, пока мы играли в «салочки» с его меньшим братом.
Я по совету Виктора дал команду кормовому дрейку стрелять брандскугелями. У нас был в запасе десяток полых ядер начинённых зажигательной смесью. Первый брандскугель ушёл с перелётом, второй с недолётом, а вот третий угодил прямо на вражескую палубу. Смотрю в купленную в Лондоне подзорную трубу. На корабле пиратов возникла паника, но пожар быстро затушили. Четвёртое ядро оказалось более смертоносным. Оно попало в кипу заменённого паруса и всё вспыхнуло, как спичка.
Когда канониры всадили во врага последний брандскугель, то вражеский корабль стал похож на горящий факел. Спасаясь от огня, противники спешно спустили шлюпку. Пираты, стараясь первыми попасть в средство спасения, прыгали за борт. Но, места в шлюпке хватило не всем. Наблюдал, как, очевидно капитан корабля, поорав на цепляющихся за борта, достал пистолет и выстрелил в голову самого рьяного зацепера. Шлюпка ушла по направлению к второму бригу. К нашему чинящемуся судну подплыл с десяток лихих моряков. Подняли их на борт. Пятеро оказались русскими, а остальные рыбаки из местных деревень. Русские попросились на службу в нашу команду, а рыбаков мы высадили на шлюпке при подходе к берегу.
Глава 4
Место действия: город Виндава (герцогство Курляндия).
Время действия: июнь 1596 года.
Альбрехт Вайс, кораблестроитель, дед главного героя.
Голландцы в Хорне построили первый флейт год назад, а сейчас их строят на десяти верфях, как пирожки пекут. Очень хорошее и дешёвое морское судно. Дешёвое оно, конечно, от того что водяные лесопилки там работают чуть ли не круглосуточно. Мы тоже построили такую, а ещё льняную и конопляную мануфактуру для парусов и селитряницу для производства пороха. Скоро начнём лить пушки, а там и из Силезии мастер приедет. Посмотрим, что это за венецианская латунь.
Мой внук Виктор придумал названия для боевых кораблей: der Hund(собака), der Vogel(птица), die Maus(мышь), das Pferd(лошадь), der Esel(осел), die Gans(гусь), der Hahn(петух).
Наш первый боевой двухмачтовый бриг «Кошка» уже ходит под парусами. Набрали моряков и канониров. Теперь капитан добивается слаженности действий экипажа.
На корабль поставили двенадцать небольших пушек и четыре фальконета.
(Фальконе́т (итал. falconetto, англ. falconet — молодой сокол) — название артиллерийского орудия небольшого калибра, диаметр канала ствола = 45—65 миллиметров)
Большее количество артиллерии малочисленный экипаж вряд ли потянет. Мастера предлагали предусмотреть установку вёсел, но внук так решительно сказал «нет», что все уставились на меня. Я тоже склонялся к тому, что вёсла будут лишними на этом быстром и маневренном корабле. Будет ходить по Балтике и ловить пиратов. Но, направляться за датские проливы я бы поостерегся. Всё таки сосна и ель не самый лучший материал для морских судов. Тем более, всего трёхлетней просушки.
Мы поставили два больших склада для сушки дубовых и сосновых брёвен. Морские суда любят хорошо просушенный материал.
Наши работники выливают морскую соленую воду на раскаленные камни. Вода при этом испарялась, а соль оставалась на камне в виде корки и затем соскребалась.
Наши крепостные у моря в природных каменных ваннах устраивают мелкие пруды для добычи морской соли. Набросают в ванну раскалённых камней. Вода испарится, а соль останется. А зимой рассол вымораживают. Соль нужна прежде всего для соления мяса и рыбы. В лесу крестьяне добывают живицу для изготовления лака, мыла и скипидара.
Затея внука с посадкой картофеля похоже удалась. В прошлом году собрали большой урожай. Сможем половину пустить на продажу. Нынче за диковинный овощ готовы платить хорошую цену.
- Предыдущая
- 7/55
- Следующая