Выбери любимый жанр

Рысюхин, вы семнадцать офицеров себе нашли? (СИ) - "Котус" - Страница 2


Изменить размер шрифта:

2

Отправив офицеров на экскурсию и обустройство, сам вернулся к дельталёту. Осталось только подождать, пока в ноги пассажирского сиденья загрузят чугунные грузы — и можно лететь. Перекусить бы ещё неплохо, но — не озаботился попросить привезти термос, самому домой ехать — много времени терять. Ничего, перетерплю — надеюсь, в Минске долго ждать не придётся, а если вдруг, то выберусь в город до ближайшей кофейни.

Набирая высоту, увидел в стороне какую-то точку в небе, приближающуюся к имению. Ещё через несколько минут увидел, что это пожарный дозор возвращается для пересменки. Если так пойдёт и дальше — придётся строить возле полосы вышку и сажать на неё диспетчера, чтобы избежать столкновений в воздухе и на земле. Тогда уж точно настоящий аэропорт получится! Но это я так, шучу — нет здесь такого количества летательных аппаратов, и не предвидится в ближайшие годы. Ближайшие лет тридцать, я думаю. Да и вопрос со связью между диспетчером и летательными аппаратами решать надо.

В Минск я прилетел, так уж совпало, минут через пятнадцать после рейсового дирижабля, но пока его «парковали», притягивая сперва к мачте, а потом к земле при помощи тросов и лебёдок — успел выйти на площадь перед аэровокзалом первым. И первым же выбрал извозчика, чтобы ехать в город, поскольку до Старокомельского дозвониться не удалось, значит, занят ещё. Иван Антонович перезвонил, когда я был буквально в квартале от криминалистической лаборатории. Так что поменял точку назначения на памятный ресторанчик, и его же адрес назвал командиру гвардии в качестве места встречи.

В ресторанчике меня в гвардейской форме узнали не сразу, но узнали, и, хоть я был готов и в состоянии оплатить и по «общему» меню, а не по тому, которое «для своих», попросили «не обижать». Сделал заказ на двоих и стал ждать еду и Старокомельского. Иван Антонович успел раньше, чем первое — а, может, подачу обеда придержали до прихода моего сотрапезника, как знать. Капитан (гвардии капитан, простите) выглядел уставшим, злым, но при этом, поразительным образом, довольным. Или злорадным? Сев за столик и окинув взглядом стоящие на нём мисочки с салатом и хлебом, а также кувшин морса, он сказал:

— Знаю, вы этого не любите, за рулём и вовсе не допускаете. Да и времени до заката ещё много, но мне сегодня не рулить, а вот нервы подлечить надо. Так что простите уж, но я кое-что добавлю к заказу.

И, подозвав официанта, заказал графинчик водки, граммов на двести, с одной рюмкой.

— Поверите, нет — первые полтора часа доказывал, что я — это я.

— У вас что, документов с собой не было⁈

— Были. Я не совсем верно выразился — голова уже не работает после общения с этими… Этими. О, а вот и лекарство! — Старокомельский налил мгновенно запотевшую рюмку и немедленно выпил, крякнув при этом. — Понимаю, что водка в жару, да на обед — это пошлость, но вот надо. Так вот, документы готовились на «капитана от инфантерии в запасе Старокомельского», а приехал за ними «лейб-гвардии капитан Старокомельский». И потребовалось доказать, что это не два разных Старокомельских, а один и тот же.

— Да уж. Знать бы — стоило взять копию Указа о производстве в чин.

— В том-то и дело, что я взял. Но даже с нею — то найти, кто может принять решение, для этого рассказать всё трём другим чиновникам с погонами, потом дождаться в очереди, потом опять объяснить и дождаться, пока он затребует и получит ещё какие-то бумаги…

Иван Антонович передёрнулся и налил вторую рюмку, под салатик.

— Пока не нагрелось. Нервы подняли так, что до сих пор вот тут вот комок какой-то. Так вот, потом меня хотел отправить недельки на две восвояси, пока они будут переделывать, заново подписывать и утверждать все документы. А могли бы и на месяц затянуть. Благо, мне в голову идея пришла: предложил напечатать справку, что капитан стал гвардии капитаном по Указу Государя номер такой-то от такого-то числа. Мол, дата производства в чин — после начала подготовки документов, то есть, они не виноваты. Идея понравилась, но потом ещё час её согласовывали, считали, сколько штук понадобится, чтобы подшить к каждому документу, потом их печатали в нужном количестве, затем подписывали и печатью скрепляли… Короче говоря, два с половиной часа убили на такую чушь, что сказать стыдно.

Рассказывал он то и дело прерываясь на салат и перемежая рассказ богатой мимикой, так что занял он больше времени чем нужно, чтобы этот рассказ прочитать. Как раз до того момента, как нам принесли первое. Налив третью рюмку под горячее и тем ополовинив графинчик, Иван Никанорович закусил холодничком и с облегчением выдохнул:

— Фух, отпускает. Ну вот же чернильные души, а? Готовы хоть год потратить на всякую чушь, сорвать любую работу, будь то хоть прямой приказ Императора, но будут в полной уверенности, что они правы и всё сделали верно, поскольку вся макулатура — в идеальном состоянии! А в каком состоянии дело — их вообще не волнует.

— С точки зрения диверсанта штабы делятся на свои и вражеские. Вражеские уничтожать можно и нужно, а свои, к сожалению, нельзя.

Дедова сомнительная шуточка попала на хорошо подготовленную почву и Старокомельский хохотал в буквальном смысле до слёз.

— Хоть я и сам сейчас вот-вот окажусь во главе своего собственного штаба, но шутка мне нравится. Иногда на самом деле хочется вместо очередного ответа на очередной циркуляр заслать туда пару кило тротила… Несмотря на всё понимание того, что штабы для нормальной работы армии просто необходимы. Если бы ещё они меньше усилий прилагали к нанесению вреда!

Рассказал и я о своих сегодняшних приключениях, главное оставив на обратную дорогу: уж в том, что в кабине дельталёта нас никто третий не услышит я мог быть уверен. Я имею в виду — свои подозрения о роде прежней службы нашего нового кадровика и его неофициальной роли в части. Иван Антонович слушал концовку рассказа про почтовое ведомство с большим удовольствием. Под конец только заметил:

— Хотел бы я иметь возможность позвонить министру, пусть не имперскому, а местного правительства. И попросить вежливо вернуть в колею кого-то из его подчинённых…

— А я вот не уверен, что правильно поступил. Могут сказать, что я, как маленький мальчик, побежал ябедничать старшим вместо того, чтобы решить вопрос самому.

— Глупости какие! Вот пытаться чужому подчинённому, из другого ведомства, приказы отдавать, которые тем более противоречат инструкциям, что он от своего начальства получил — это было бы глупостью. И уроном для авторитета, поскольку он бы вас спокойно послал, с той или иной степенью вежливости. А так — вы как раз и решили самостоятельно, но на своём уровне, не опускаясь до уровня мелкого клерка и базарной грызни с ним. Опять же, министру уважение высказали, попросив и дав возможность самому разобраться в своём ведомстве, не вынося сор из избы. Поверьте, он это оценит.

— Даже так? Не думал об этом, если честно.

— Именно так, возможность кулуарно решить вопрос, который при ином раскладе мог бы попасться на глаза Самого… Хоть поверьте, хоть проверьте, но местный министр почт сейчас будет считать себя в долгу перед вами.

— Ну, он может легко погасить его, быстро рассмотрев моё прошение.

В воздухе рассказал Старокомельскому о своих подозрениях насчёт начальника кадровой службы и его способности влезть под кожу. Тот согласился, что, разумеется, такое дело не могли оставить без присмотра со стороны надзирающих лиц, поскольку это их прямая обязанность — надзирать и присматривать. Но за предупреждение поблагодарил.

[1] Квадроцикл и квадрокоптер, если вдруг кто-то не вспомнил.

Глава 2

Ивану Антоновичу экскурсии проводить не требовалось, но кружок над окрестностями своих владений для плавного снижения нарезать пришлось: увлёкшись разговором, не уследил за высотой, тем более, что всё «на глаз». Тем временем плотные восходящие потоки, созданные наступившей после трёхдневных дождей жарой, изрядно подняли мой очень лёгкий аппарат, так что подошёл я к началу снижения напротив Шипуново не на четырёх, а где-то на шести сотнях метров, если не больше. Вообще же я сделал эрзац высотомера-угломера: нанёс на лобовом стекле риски, которые должны совпадать с видимой шириной полосы на разных высотах при заданном удалении, которое контролировал по наземным ориентирам через боковое окошко. Точность, конечно, плюс-минус трамвайная остановка, но лучше, чем ничего, и на самом деле помогает контролировать глиссаду.

2
Перейти на страницу:
Мир литературы