Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей - Страница 13

При проектировании самого боеприпаса выяснилось что ТБ-40 и ТБ-20 получаются хоть и не большими но запустить их из подствольного гранатомёта не получится, под них лучше сделать отдельную пусковую установку, по типу РПГ, а ТБ-10 и ТБ-4 можно приспособить под выстрел из подствольного гранатомёта. Сделал конструкцию боеприпаса таким образом, что при срабатывании первого взрывателя, разрушающего сам боеприпас происходит его открытие как цветка и мгновенно высвободившийся объём газа дополнительно перемешивается с кислородом воздуха как раз этими лепестками помогая эффективней смешаться во взрывоопасный аэрозоль. С учётом скорости полёта боеприпаса, объёма газа и его давления внутри него смог посчитать сколько времени нужно для смешения, чтобы в момент формирования нужного объёма аэрозоля выполнить его подрыв вторым взрывателем. Конструкция получается не простая. По прибытии на базу с Петровичем пересчитаю некоторые узлы и можно будет изготавливать боеприпасы. Только придётся ещё городить, лабораторную установку по добыче окиси этилена, а если всё получится, то можно и промышленную установку делать.

Как же быстро пролетело время, вроде только сел, а уже ребята зовут на вечеринку. Девчонки накрыли на стол, приготовили и рыбу, и пожарили мяса, на гарнир потушили овощей, и салатиков приготовили. Молодцы, обучение кулинарии не прошло даром. Посидели хорошо, поднабравшись устроили танцы, я-то, конечно, в пляс не пустился, как-то я уже далёк от этого, а девчонки, Вул и Ер отплясывали знатно. Естественно, порядком поднабравшись ни в какой бордель я уже не пошёл. Перенёс этот поход на завтрашний вечер.

С утра пришло уведомление, что все полезные ископаемые, выставленные мной на продажу раскуплены. Большую часть, в основном редкоземельные металлы выкупило государство, это и не мудрено, ведь это ключевые ресурсы необходимые для производства всего технологичного оборудования. За всё с учётом вычета комиссии биржи я выручил с продажи 653 869 983 кредита. Неплохо.

В 9 утра мне позвонил полковник Вик. Сказал, что специалисты научно-исследовательского института, занимающегося разработкой военных кораблей, прибудут ко мне примерно через час. Ещё он скинул список кандидатур, о которых я с ним разговаривал, сказал, что со всеми из списка он или его сотрудники поговорили и получили предварительное согласие, поэтому сегодня они начнут приходить ко мне на корабль для более детального разговора на предмет трудоустройства ко мне в корпорацию, начиная с 11 часов. Ещё он мне дал контакты рекрутингового агентства, с которым я могу, не опасаясь подвоха, заключать договор о подборе и найме сотрудников.

Придя в кают-компанию, ожидаемо нашёл там всю команду. Сказал им что мне нужна будет их помощь. С учётом количества соискателей, которые должны будут сегодня прийти, нужно будет их встречать и хотя бы собирать в той же кают-компании пока я буду беседовать с кем-то одним или сразу с какой-то группой, например корабельной командой, если таковая будет. Как говорится, несмотря на то что утро, а день перестаёт быть томным.

Ровно в 10 утра у шлюза уже стояло трое разумных с увесистыми чемоданчиками в руках. Видимо специалисты научно-исследовательского института пришли со своими приборами.

— Фёдор, открывай ворота. Запускай их, пока я бегу.

— Выполняю!

Встретив и познакомившись со специалистами, прошли в кабинет. Я даже не стал запоминать их имена, вряд ли я с ними ещё раз пересекусь. У главного специалиста был с собой договор между моей корпорацией и их научно исследовательским институтом в котором описывалось, что результаты обследования моего корабля не могут быть переданы третьим лицам без моего на то согласия, копия отчёта по обследованию будет мне передана в том числе, и если по итогам обследования какие-то технические решения будут, в последствии, использоваться при разработке новых кораблей мне будут осуществляться выплаты равные выплатам как за использование патента, или же будут выплаты за использование патента если он оформлен. Нужно, наверно, дать указание Петровичу чтобы он подготовил пакет документации на форму корабля, его силовой каркас и узлы сочленения с «крыльями» и запатентовать его. А также оформить патент на сплав для броневого покрытия. Надо вообще взять за правило, на всё новое сразу оформлять патент и не откладывать это в долгий ящик. Я быстро связался с Юной, переслал ей договор для его анализа. Ничего подозрительного она в нём не нашла, поэтому мы его подписали. Специалисты попросили передать им на время проведения обследования трёх ремонтных дроидов, чтобы они могли там, где им нужно провести демонтаж, а потом и обратный монтаж панелей, чтобы получить доступ к изучаемым узлам. Пока закончил с этими специалистами было уже почти 11 часов, скоро начнут приходить соискатели, а за этими специалистами, пусть Фёдор с Лином наблюдают, они тут целый день колупаться будут, разбирать и собирать мой корабль изнутри. Зато потом с Петровичем изучу их отчёт в части прочностных характеристик восстановленного соединения силового каркаса. Корабль уже много полетал, поэтому полезно будет посмотреть, как ведёт себя само соединение.

— Капитан, к шлюзу подходит разумный, судя по выправке и осанке какой-то военный, но одет в гражданскую одежду.

— Фёдор, это наверно уже кто-то из соискателей. Бегу его встречать, благо я тут совсем рядом, пока он до топает до шлюза я уже буду там.

Я как раз открыл шлюз, когда первый соискатель прошёл по переходному рукаву к шлюзу Прогресса. Это был коренастый мужчина в возрасте, расы тролл. Действительно по его выправке и осанке было понятно, что это какой-то отставной военный.

— Добрый день! Меня зовут Линс Бэрир я по поводу трудоустройства в корпорацию «Энергия», я бы хотел на эту тему пообщаться с Киром Доном.

— Добрый день! Кир Дон, это я. Пройдёмте в мой кабинет.

Пока мы шли Линс рассматривал внутренний, скажем так, экстерьер корабля, не знаю на сколько это применимо к внутреннему пространству кораблей.

— У вас довольно-таки необычный корабль, с виду совершенно не похож ни на один из кораблей содружества и в тоже время в нём угадывается облик кораблей Федерации Нивей, внутри так вообще от стандартного корабля Федерации не отличим. Что это за корабль и чьего он производства?

— Этот корабль изначально был фрегатом 2 Флота Федерации Нивей, но прошёл ряд глубоких модернизаций для повышения манёвренности и огневой мощи. Разработал его в нынешнем виде я, расчёт проводился в инженерном комплексе, модернизировался он на моей верфи.

— Если не секрет, то как сильно напряглась Служба Безопасности Федерации?

— Очень! Вокруг нас довольно быстро нарисовались 10 фрегатов СБ самой последней модификации. Только после того, как я тут на борту порешал вопросы с полковником СБ и кое-что отгрузил, постепенно весь эскорт разошёлся по своим делам.

— 10 фрегатов СБ? А-ха-ха! У кого-то полыхало в штанах видимо очень сильно!

— Похоже на то. Ну вот мы и пришли, проходите присаживайтесь.

— Мне вчера позвонил мой давний старый друг и бывший коллега, теперь уже полковник Вик Мус и сказал, что вы подбираете в свою корпорацию сотрудников в том числе и на должность начальника Службы Внутренней Безопасности и в двух словах, обрисовал ситуацию. Я раньше был начальником Вика, а когда я ушёл на пенсию он занял моё место. Так что, если договоримся я готов возглавить эту службу в вашей корпорации. Расскажите мне о сферах вашей деятельности?

— Теперь понятно. Ну что ж. Основная сфера деятельности, это добыча полезных ископаемых и восстановление военных кораблей для последующей продажи. Параллельные деятельности — это научные исследования в области кораблестроения, производства новых видов вооружения, ксенобиологии. Оформлен патент на способ восстановления кораблей с повреждённым силовым набором. На данный момент есть договор между корпорацией «Энергия» и СБ Федерации на восстановление кораблей тяжёлого класса типа Линкор, Тяжёлый крейсер, Крейсер прорыва. У нас есть база, но находится она очень далеко за фронтиром, в пространстве контролируемом Архами. По крайней мере это пространство раньше ими контролировалось. По заработной плате я могу предложить среднюю заработную плату в системе «Барза», согласно вашей должности, плюс 25% за нахождение в удалённой системе за фронтиром. С учётом специфики вашей должности, график работы не нормируемый, но за основу берётся трудовая неделя по трудовому законодательству Содружества, а все переработки оплачиваются в двойном размере.