Бастард Императора. Том 16 (СИ) - Орлов Андрей Юрьевич - Страница 28
- Предыдущая
- 28/53
- Следующая
Я кивнул и взял опустившуюся с потолка рацию.
— Сергей Вяземский вызывает дворец. Повторяю, Сергей Вяземский вызывает дворец.
Из раза в раз твердя одно и то же сообщение уже раз десять, я так и не дождался ответа. Либо меня услышали… Либо сменили частоты.
Откинулся в кресле и задумался, смотря вперёд.
Мы пересекли границу и нас за это по голове не погладят, но на это плевать. Если я всё же прав и императору Японии грозит смерть, то сам я ему мало чем смогу помочь… Мне нужна поддержка японских высших. Весь мой план был с опорой на то, что я всё же смогу дозваться до императрицы…
Саша с Леонидом не смотрели на меня, но я чувствую, что они ждут приказов.
— Космос… — выдохнул я, на миг прикрывая глаза. — Снова всё делать самому… — встал и подошёл к терминалу девушки. — Саша, Леонид, курс по заданным координатам, — быстро проложил маршрут и вернулся в кресло. — В случае чрезвычайной ситуации, вы обязаны вернуться в земли Рода. Вы меня поняли? — добавил я стали в голос.
— Да… Глава… — ответил Леонид.
— Скорость? — спросила Саша.
Я размышлял всего пару мгновений.
— Максимальная. Режим радиомолчания. Попробуем претвориться аномалией, — отдал я приказ.
— Вас поняла. Действуйте, глава.
Я кивнул и направил энергию в двигатели и в реактор. Дирижабль сразу начал быстро набирать скорость, спустя пару минут выходя на максимальную возможную.
Маршрут я проложил так, чтобы мы пролетели недалеко от китайской границы, но всё же не входя в зону обнаружения высших, поэтому, если тут действительно что-то происходит, то мы либо наткнёмся на сражение, либо на японские патрули.
— Глава! — неожиданно произнесла Саша через три часа полёта. За это время мы успели пересечь море и сейчас летели над землёй. — Вижу впереди дирижабли! Их… Шесть!
Она вывела на монитор, и я увидел, что впереди действительно летят шесть летательных аппаратов ниже облаков. А за ними вверх от земли поднимался дым. Саша сразу вывела и это на монитор. Внизу валялись остовы двух дирижаблей, видимо уничтоженные этими шестью.
— Приказы? — спросила взведённая девушка.
Японские, или китайские? Это точно не наши дирижабли. Наших сил здесь нет, а значит кто-то из этих двоих империй…
— Четыре двухпалубника, — начала Саша раньше, чем я её спросил. — Два трёхпалубника. Судя по корпусу — Китайской империи. А в низу как раз таки японской сборки. Они разворачиваются! Нас заметили! — продолжила давать отчёт Саша.
Явно не останавливать собираются, судя по развёртываемым щитам…
— Нырок вниз, выход на их высоту и полный вперёд, — начал я. — Идём на полной скорости.
В этот момент вражеские дирижабли начали строить формацию в шахматном порядке в воздухе для перехвата, и от них в нашу сторону понеслись техники. Также техники начали загораться и вокруг всей формации.
Я встал с кресла и быстро подошёл к обзорному окну.
— Не останавливаемся.
Первые техники долетели до нас, и я поставил щит, ища брешь в формации, в которую можно было бы проскочить.
У них очень толковый командующий… Похоже, что придётся рисковать… Не стали бы они так просто лететь в ту сторону, оставив позади остовы дирижаблей.
Если бы это были японцы, то они бы оцепили местность, а так…
— Готовьтесь к тарану, идём на прорыв. Саша, скачок.
Мы стремительно приближались к вражеским дирижаблям и концентрация техник увеличивалась в разы. Они сверкали словно звёзды, но в дневном небе.
— Глава, смею заметить, что этот манёвр… — начала девушка.
— Я знаю, Саша. Не в первый раз в такой ситуации. Если начнём облетать, лишь загоним себя в ловушку. Действуем по плану.
Скачок позволяет вывести двигатели на мощность выше предела, но лишь на секунд двадцать-тридцать, в зависимости от модели дирижабля.
В этой ситуации мы встряли в любом случае, так как их довольно много и нам просто нечем разбивать блокаду, кроме скорости. Можно, конечно, уйти на экстренную высоту, но даже это не гарантирует нам возможности оторваться, не таща за собой хвост, так как они всё равно будут нас видеть и преследовать, если поднимутся выше.
Любой манёвр сейчас — это ловушка и взятие нас в кольцо. Поворот назад требует времени, благодаря чему враги нас и настигнут. Уход в бок — это смещение противников и удар уже нам в бок. Вверх, вниз, всё абсолютно то же самое. Остаётся только пробиваться силой.
Да и мы не знаем, есть ли там предвысшие. Если есть — будет непросто.
— Поняла, — твёрдо ответила девушка. — Всем приготовиться! Скачок через три, два, один…
Я сосредоточился, чтобы не пропустить ни одной техники. Они всё также сияющей россыпью сверкали вокруг нас. Множество вспышек от столкновения техник со щитом создавали всполохи пламени, закрывая нам обзор.
Сейчас мы двигаемся практически вслепую, ориентируясь лишь на наружные камеры. Из-за нашей скорости техники в разы быстрее долетают до нас.
Атакуют плотно, но этого недостаточно, чтобы нас остановить. Первый щит лопнул и я быстро создал второй, укрепляя его. Мы на огромной скорости, пройдя практически впритык к другому дирижаблю нашим крылом, прорвали блокаду, оказываясь уже позади летательных аппаратов. Они не решились идти на таран и в последний момент их формация рассыпалась.
Скорость начала снижаться, и я вернулся в кресло, чтобы подпитывать дирижабль, при этом усиливая щит позади.
Саша с Леонидом всё делают правильно и какие-либо ещё приказы им не нужны, поэтому я продолжил отслеживать обстановку вокруг.
Вражеские дирижабли остались далеко позади, и мы постепенно приближались к финальной точке заданного мной маршрута. Вот только нас видимо решили всё же не пропустить. Буквально через минут сорок полёта, мы вновь вляпались в проблемы.
— Глава… — Саша вывела на монитор, как нам на перехват идут двенадцать дирижаблей.
Я внимательно смотрел на мониторы, прикидывая варианты, как нам выкрутиться уже из этой ситуации.
— Полный вперёд. Повторяем прорыв, — отдал я команду и заметил, что Саша с Леонидом напряглись.
Есть от чего напрягаться. Прорыв с шестью дирижаблями — это уже проблема, а с двенадцатью эта проблема стала не в два раза больше, а в три. И дело тут не в складывании, а в доступных манёврах врагов.
Да и противники уже знают про нашу тактику, а значит, будут готовы.
— Глава, позвольте вести судно самой, — неожиданно произнесла Саша.
— Конечно, — кивнул я, так как доверяю ей безоговорочно.
У неё опыта даже поболее моего будет, учитывая то, что я больше времени провёл пешком, чем на космических кораблях.
Саша схватила рацию и заговорила:
— Всем внимание! Закрепиться максимально надёжно! Будут крены!
Я напрягся и приготовился, вливая энергию в реактор, и в новый поставленный щит. Дирижабль получил импульс, и мы понеслись вперёд, прямо на начавших строить новую заградительную сеть летательных аппаратов врагов.
И вновь нас накрыли плотным дождём из техник. Причём куда плотнее предыдущего раза. Я поставил уже второй щит, так как первый просто вынесли общим залпом.
Саша резко потянула штурвал влево и судно накренилось в сторону, поворачивая. Концентрация атак сразу снизилась, так как техники пролетели мимо, а вражеские суда начали поворачиваться вслед за нами, чтобы продолжать атаковать и сразу начать преследование.
Саша вела дирижабль какое-то время по дуге, приближаясь к вражеским летательным аппаратам и накренённым примерно на сорок пять градусов, показывая, что делает резкий разворот, но, когда вражеские дирижабли начали преждевременное движение, девушка, напрягаясь изо всех сил, с усилием потянула штурвал в другую сторону.
Я физически начал ощущать напряжение девушки.
Наш дирижабль вновь натужно заскрипел, причём куда сильнее, чем в прошлый раз, начиная менять свой курс и выходя сперва в ровное положение, а затем делая новый крен, но на этот раз на другой бок и меняя точку поворота вправо.
- Предыдущая
- 28/53
- Следующая