Мародеры (СИ) - Лей Влад - Страница 13

Дорога, проложенная хитрой машинкой, провела нас через какие-то склады, кусок промзоны, который никак не затронуло зомби апокалипсисом, и притащила к промышленному дебаркадеру, огражденному по периметру металлическим сетчатым забором. В мирные времена тут точно парковались всякие «грязные» корабли — пирс был покрыт слоем то ли мазута, то ли масла — в общем, чего-то маслянистого и блестящего. А вокруг него в беспорядке стояли старые ржавые бочки, валялись сломанные паллеты и обрывки грязного брезента.

Но, что не могло не радовать, по-прежнему не наблюдалось ни одного зомбака. Тут, похоже, некому было обратиться, никто, даже самые вонючие люмпены и бомжи не стали бы селиться в такой техногенной помойке. А даже забреди сюда зомбак — он тупо потерялся бы среди нагромождения контейнеров. Ну а внутрь попасть было нереально в квадрате — для этого зомби должен был бы как-то открыть могучий заржавленный замок на цепи, причем цепь та была толщиной в мою руку.

Замок явно недавно открывался — виднелись следы смазки или ВД-40, которыми Мурлок (ну а кто еще?) пользовался чтобы замок закрыть. На него же указывали и следы крови на земле под замком, и зубастые протекторы байка, оставившие в пыли явный след, на который я сначала и не обратил внимания. Так что мы были на месте, но был один нюанс…

— Боб, а про ключ от замка Мурлок ведь ничего не говорил?

— Не говорил, но я тебе рекомендую просто глянуть в административном подсумке. Куда бы он еще его сунул?

— Э…а с чего он взял, что я его броник примародерю?

— Ну, даже если считать, что это был хитрый план…он что тебя первый день знает? Ты, блин, все, что не очень хорошо лежит, переложишь к себе поближе. Ну а если серьезно — думаю,Мурлок просто про ключ забыл. Человек вообще-то умирал… Да и для нас замок — по большому счету не такая уж и проблема…

В админке (так называют все этот подсумок, крепящийся на груди и предназначенный для карт-пропусков и прочей мелочи) и впрямь был здоровенный ключ, в следах свежей смазки. В замочную скважину он вошел легко, но потом пришлось попотеть, чтобы провернуть его. Вова все это время нервно озирался, стоя на капоте «Киа» — она все-таки была повыше «Жигулей». Но никто не пришел ни на скрип, ни на мат…

Замок отворился, и мы быстро въехали на огороженную территорию, тут же замкнув за собой створки и навесив обратно цепь. Замок я запирать пока не стал, мало ли…открывать его в экстренных условиях будет трудно, а так он вполне неплохо фиксировал цепь от случайного открытия и без приложения дополнительных усилий. Ну а в том, что сюда кто-то вломится, я сомневался. Уж очень мы далеко от обитаемых мест, случайным людям или зомби тут делать нечего, ну а мут…что ж, его и замок не сдержит.

Звуки движков отражались от стен ангара, вдоль которого мы ползли к указанной точке, порождая странное эхо. Казалось, что с воды к нам идет целая армада грузовиков, но это был всего лишь странный звуковой феномен.

Катер оказался ровно там, где мы и должны были его найти — «припаркован» возле самого края длиннющего бетонного волнолома. Шириной волнолом был метров пять, так что мы легко загнали на него обе машины и встали борт в борт, блокируя любые возможности добраться до нас по берегу. В целом, это и так очень безопасное место, но Вова был неумолим.

— Нет, Женя! Я понимаю что ты хочешь спать, и вообще, ты чих-пых все эти мореманские штуки, тут ворота, и так далее. Ты уже дважды это как аргумент использовал, но мы все равно отойдем от берега. Я сейчас разберусь спокойно с движком и мы будем ночевать, как у Христа за пазухой.

— Тогда надо перегружать барахло…а я не хочу, — запротестовал я. — Я устал. Я мухожук.

— Да не будем мы ничего перегружать! — поморщился Вова. — Перетащим пушки и патроны. Все. Каждому по сумке. Никто не утянет отсюда наши машины так, чтобы мы не услышали.

— Ну услышим, и что?

— И то. Подойдем на сто метров и расстреляем на хрен ворюг.

Я прикинул и так, и эдак, в конце концов согласившись с его доводами.

— Ну хорошо.

Пока Вова проверял в рубке сработку каких-то систем, я вылез наружу, чтобы во-первых, оглядеть наше приобретение, а во-вторых, все-таки притащить на борт те самые сумки с самым главным. Не то чтобы Вова был неправ, но за это барахло мы столько страдали…потерять его будет катастрофой.

Так что я принялся таскать мешки.

Катер не поражал своими размерами, да и в принципе его внешний вид выдавал его почтенный возраст, он явно много чего повидал и прошел через много рук. Судя по слоям отпадающей краски, руки были не особо умелые или просто ленивые.

Метров десять в длину, с застекленной основной «двухэтажной» рубкой, напоминающей лично мне эдакий дот времен Второй мировой, только с большими окнами-иллюминаторами и стеклами в рамочках. На «балконе» «первого этажа» имеется люк, рядом с ним спасательный круг, мини-перила по бокам, идущие от основания «первого этажа» до окон второго. Ну и на корме место под груз и пассажиров, прикрытое сверху брезентовой крышей.

Я такие катера видел, кстати, не раз в музеях ВМФ и истории Союза. Название у него было какое-то птичье, «Аист», что ли? Я не моряк, конечно, но как по мне — внешне хоть и старый, но до сих пор выглядит солидно, надежно. На такой не страшно лезть и на таком не страшно плыть, хотя выпускать их перестали, как мне кажется, лет тридцать назад.

А использовали их как минимум в береговой охране Союза. Ну точно! Помню этот катер в специфическом окрасе.

Еще вроде где-то за рубежом попадался, что неудивительно — наверняка их на экспорт гнали очень много.

Нисколько не удивлюсь, если где-нибудь в Сомали сраные пираты на таких рассекают…

Тем временем двигатель заурчал, потом взвыл и тут же притих, начав негромко бормотать. С кормы вверх ударила и тут же исчезла струя воды. Похоже, Вовка проверял, как оно вообще функционирует.

— Джей, ты там еще не утопился от жадности, глядя на тачки? Давай уже на борт, а? — крикнул он, заметив, что я переминаюсь с ноги на ногу.

— Да я чего…сейчас, — пожал я плечами. — Сумочку еще одну притащу и вуаля…

Я быстренько забрался по сходням на борт, хозяйственно втащил их и показал Вове в рубку большой палец, мол, все, готов.

— Ты мне не пальцы показывай, а помогай давай! Видишь, на бортах швартовые и на носу с кормой? Давай, отвязывай их… Да куда ты, блин⁈ Не от катера же, балбес! От тех тумб на берегу.

— А-а-а… — я хлопнул себя по лбу. — Так бы и сказал!

— Так и сказал…

— Сразу надо было говорить.

— Точно, — усмехнулся Вова, — все забываю, что ты ленивый. «Да хрен с ней, с веревкой этой, другую поставим!» — так ты и отмажешься. Или: «А чего мне на пирс вылезать, если тут можно отвязать?». Знаю я тебя…

— Злые вы, уйду я от вас, — проворчал я.

Черт, Вовка слишком хорошо меня знает. И допер ведь, гадина! А так от катера отвязать — две секунды дела. Но нет, пришлось лезть на пирс, сматывать-развязывать…

— Все, Боб, я все отвязал, — наконец заявил я.

— Ну тогда отталкивай нас от берега.

— Ни фига себе! — возмутился я. — Может, еще в воду прыгнуть и потолкать?

— Лучше по берегу впереди бежать и за веревку тащить.

— Нашел бурлака! — вновь возмутился я.

— Ну нет так нет, — пожал плечами Вова, — тогда внутрь лезь.

Собственно, никаких проблем с отчаливанием у нас не произошло. Катерок легко отошел от берега, Вова не жал на газ (или что там у кораблей?). Короче, шел он с минимальными оборотами движков, так что мы плавно отвалили, плавно же развернулись, и так же неспешно отошли от берега метров на сто пятьдесят, где и встали, зацепившись за здоровенный буй.

Вовка заглушил двигло и откинулся в кресле.

— Все, Жень. Ищи себе самый удобный диван и можешь отрубаться. Кораблик — блеск, шик, красота! Внешне неказистый, но все агрегаты в идеале, топлива полные танки. И запас хода у него какой-то нереальный. Так бы и плыл отсюда до Ахтияра…