"Фантастика 2025-65". Компиляция. Книги 1-29 (СИ) - Владыкин Александр - Страница 19

В прошлой жизни, когда я служил в пограничном отряде, у нас имелось интересное вооружение. Какое? Горно-вьючные миномёты образца 1938-го года, калибром 107 миллиметров, целых восемь штук, кроме этого, в 80-х поступили опытные бесшумные миномёты калибром 60 миллиметров, образца 1981-го года. С обоими моделями миномётов я хорошо знаком. Знал, как «отче наш». Потому воссоздать такой вид оружия для меня не было проблемой. Оставался вопрос за способными мастерами. Никогда не сомневался, что среди русских мастеров имеются действительно талантливые люди. Миномёты по моему заказу изготовили. Название они получили ГВМ-107, горно-вьючный миномёт калибр 107 миллиметров, и МБС-60, миномёт бесшумной стрельбы калибром 60 миллиметров. Так как в этом времени о серьёзных прицелах нечего было и думать, выполнили рамку с углами наклона. Покрутив колёсико наклона трубы миномёта, можно рассчитывать на какое расстояние улетит мина, что в последствии определяли на испытаниях. При изготовлении ГВМ-107 учли, что его вес достигает 170 килограмм. Потому выполнили его на колёсах. Обыкновенные тележные колёса на металлической оси. Такой миномёт цеплялся за задок обозной телеги, в которую запрягали пару лошадей. На самой телеге планировалось перевозить мины, как боезапас для миномёта. Миномёт МБС-60 считался действительно бесшумным, так как при выстреле пороховые газы оставались в корпусе мины. Не происходило хлопка выстрела и ударной волны. Миномёт разработан в моём времени ещё при Советском Союзе, но в войска массово почему-то не пошёл. Весил миномёт пятнадцать с половиной килограмм, по-местному почти пуд. Я правда приучал к новым мерам веса и длины, но народ пользовался порой старыми мерами. Моей волей миномёт изготавливался для пехоты летучих отрядов, требовал два человека для боевого расчёта, которые спокойно могли нести его в походном снаряжении. Опорной треноги у миномёта не было, разбирался на две составляющих — труба выстрела и опорная плита. Максимальная высота при угле выстрела в 85 градусов не превышала 400 миллиметров, опорная плита имела диаметр 340 миллиметров. В пехотной роте по штату планировалось шесть миномётов, по два миномёта на взвод. Естественно, встал вопрос чем начинять мины. Для поражающего элемента выступят чугунные ролики калибром в десять миллиметров, оставалось решить, что использовать для ВВ[33]. Дымный порох? Можно, но неэффективно. Нужен тротил для ВВ, взрывчатого вещества мины, если выразиться по-научному — тринитротолуол. Тогда и всплыл в памяти один эпизод из биографии Павла Обухова, то есть моей.

В 90-х пришёл в мою бригаду химик-инженер Саша Порохов. Срочную он отслужил на границе с Китаем, потому его и взяли к нам в качестве рядового бойца. Когда я узнал о нём, что он из себя представляет, то быстро придумал ему другое занятие. Оказалось, что Порохов после срочной службы поступил в химико-технологический институт. Закончив обучение, работал на комбинате в Алтайском крае. Специалист из Александра получился исключительный, химию знал и мог разобраться, как в своих карманах. Позже мы с ним подружились. На химическом комбинате Порохов попал под сокращение. Честно сказать я тогда не понимал и сейчас не понимаю, как таких спецов можно сокращать на производстве. Как-то раз на пьянке Порохов мне заявил, что может сделать взрывчатку прямо в гараже. Я с ним поспорил по пьяни, погрозился, если у него получится с меня иномарка в подарок. Саня доказал мне, что химик он действительно вне сомнений талантливый. Он сделал тротил, а кроме этого, сделал «сыворотку правды» и бездымный порох. Чтобы я запомнил, что это его рук дело, Сашка написал на стене моего гаража формулы, которые я всякий раз видел, как только попадал в гараж. Поневоле в память врезалось. Вернусь к сыворотке правды. Сашка Порохов сделал два препарата скополамин и амитал-натрий. В последствии мы часто пользовались этими препаратами при допросах своих противников и криминальных банд. Что поделать? Время 90-ых — лихое время. И вот здесь и сейчас я понял, что такие знания мне очень полезны. Только здесь я император и мои приказы выполняют самым тщательным образом. Дал задание химикам, чтобы работали над разработкой капсюлей для патронов, назначил сроки. Меня не ослушались, через четыре месяца я получил результат. Особенно радовались «сыворотке правды» Бенкендорф, Орлов-Денисов и Иловайский. Теперь при допросах не требовалось ломать кости подозреваемым, чтобы добиться правды. Кстати сказать, медицинские исследования проводил именно Иловайский. Шприцов у нас не было, технологии не позволяли в это время изготовить приличный шприц. Тем не менее инструмент, что-то вроде шприца, сделали. Стеклянная колба в виде цилиндра с поршнем, даже иглу выковали, хоть и толстую. То, что игла толстая и процедура для допрашиваемого не безболезненная, да и не безопасная, ни меня ни моих волкодавов не волновало. Позже Николай Васильевич мне докладывал.

— Государь, провели опыты на каторжанах. Из двадцати кандидатов двенадцать умерли от чрезмерной дозы. Зато оставшиеся, как перед богом всё рассказывают, — сообщал начальник Канцелярии Его Императорского Величества, при этом его улыбка растягивалась от уха до уха.

Но вернусь к тротилу. Взрывчатое вещество сделали. Испытания тротиловых шашек поразили всех офицеров из моей Канцелярии. Производство миномётов я решил настраивать на Уральских заводах. Подальше от границы — меньше желающих сунуть нос в секреты моей империи. Позже я производство винтовок «павловок» и револьверов «ПП» перенёс туда же с Сестрорецкого завода. Винтовке дали официальное название «МВП» — малокалиберная винтовка Павла, револьвер «ПП» расшифровывался, как пистолет Павла. Пока делали опытную партию новых винтовок отловили пять десятков желающих узнать устройство и технологию производства. Сейчас все шпионы и агенты трудятся на каторге. В середине весны 1802-го года мне представили первые экземпляры миномётов. Провели испытания, выявили ошибки и запустили в малосерийное производство. Всю армию вооружать миномётами я не собирался, пусть будет козырная карта в рукаве на случай войны.

Кроме военной реформы имелись и другие заботы. Я планировал перенести столицу Российской империи в Москву. В связи с этим подписал указ о реконструкции не только Кремля, который станет царской резиденцией, но и всей Москвы в целом. Средства для этого имелись, из Южной Африки стабильно поступали грузы с золотом и алмазами. Кроме этого, вернул в ведомство казны уже имеющиеся золотые прииски. Мне в документах Павла Первого попался план реконструкции кремля архитектором Матвеем Фёдоровичем Казаковым. По моему приказу его представили пред мои очи. Я дал Казакову задание, не забыв упомянуть о своих пожеланиях. Архитектор вышел от меня довольным и отправился ваять новый проект. Проект развития железной дороги в России набирал обороты. За основу взяли чугунолитейный завод, который изготавливал пушки и ядра. Сам завод располагался на острове Котлин, в Финском заливе. В прошлом году завод был перенесён в Санкт-Петербург. Здесь и начали возводить цеха для изготовления паровозов. К апрелю 1802-го года цех по производству паровозов выпустил первый экспериментальный паровоз. Ещё прошлой осенью, в 1801-ом году, началось строительство сразу двух веток. Первая, железная дорога до Гатчины. Вторая ветка, Петербурго-Московская железная дорога. Стройка велась ударными темпами. В июне я уже планировал прокатиться до Гатчины на паровозе, о чём сообщил всем причастным. На этом же литейном заводе изготавливали рельсы. В мои планы входила развитие нефтяного производства. Химики, что уже выполняли мои заказы, методом самовара, правильней сказать самогонного аппарата, получили керосин и мазут. Керосин мне нужен был для ламп освещения. Применять его начали и для чистки оружия. Страшно сказать, что в русской армии стволы ружей чистили песком или кирпичной пылью. Я запретил эту пагубную практику. А то пуля болтается в стволе ружья, как карандаш в стакане. Мазут может вполне спокойно применяться, как средство смазки. Да хоть для тех же тележных колёс. Или для топки заводских котельных. Требовалось обрабатывать шпалы для железной дороги. Новое поручение императорским химикам. Как получить креозот я знал из прошлой жизни. Откуда узнал? Да чёрт его знает, читал где-то. Знаю, что креозот используется не только для пропитки шпал, но и может применяться при туберкулёзе и как антисептик. Польза двойная — для железной дороги и для медицины. Тем более в этом времени туберкулёз, по-местному чахотка, является стопроцентным приговором смертника. Добывается креозот несложно — методом дистилляции дёгтя бука. В мае я начал выезжать на смотры полков и чаще стал посещать производство. Железнодорожную ветку в Гатчину по всей видимости закончат к концу мая. Пустят экспериментальный паровоз, погоняют его, ну а после и я смогу прокатиться по железной дороге.