Сделай сам 1 (СИ) - Буланов Константин Николаевич - Страница 13

— Сын! Я же просил! — вспыхнул маковым цветом старший Яковлев под недоумевающими взглядами представителей императорской фамилии.

Да, я прекрасно знаю, какое вызываю удивление у людей, что в первый раз общаются со мной на интересные мне темы. Многие конкретно зависают чуть ли не с раскрытыми ртами. За прошедшие почти два года я с этим фактом сталкивался не единожды.

— Так я же ничего такого и не говорю, отец. Отвечаю лишь по делу, — пожал я плечами, после чего вернулся к общению с виновниками ДТП. — И да, заранее прошу меня простить, ваше величество, ваше высочество, что сразу не предупредил в достаточно понятной и доступной форме о своей непостижимой гениальности, отчего многие воспринимают мою речь с определенной долей настороженности. Не сходится она в умах моих собеседников с тем, что видят их глаза перед собой, — провёл я по своему пиджачку руками, тем самым указывая на своё детское тело. — Они наблюдают перед собой несмышленого мальца, а слышат разумного и рационального мужчину.

— Да уж. Несмышленым мальцом вас, молодой человек, не назовёшь, исходя из ваших рассуждений, — хмыкнул император, начав разглядывать меня совершенно иным взглядом. — Но сколь бы рассудительны вы ни были, всё же вести беседу о возмещении ущерба я бы пожелал с владельцем погибшего мобиля.

— Вы с ним и говорите, ваше величество, — потупив взгляд и чиркнув по дороге кончиком ботинка, куда более скромно отозвался я. — Автомобиль был приобретен на деньги, что я заработал своим умом и принадлежал именно мне. Отец же лишь поддавался моим детским прихотям и, время от времени, катал меня на нём по городу.

[1] НИОКР — научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Дальнейшее разбирательство было решено проводить подальше от глаз мгновенно собравшихся вокруг «костра» многочисленных зевак и вскоре мы всей честной компанией переместились в рабочий кабинет самодержца, из которого открывался отличный вид, как на Неву, так и на чёрное пятно, в центре которого покоились всё ещё дымящиеся стальные и бронзовые остатки двух догоревших автомобилей. Надо будет их собрать что ли и сохранить для музея какого в качестве редчайшего экспоната. Как-никак свидетельство первого ДТП с участием автомобилей в России. Уникальная вещь, получается, эти остатки!

Не знаю, кто как, а лично мы с отцом завели знакомство в самых высших эшелонах власти своей страны именно подобным путём. Хотя впоследствии я с удивлением узнал, что мой папа́ так-то ещё со времен своей службы на флоте был лично знаком с рядом очень именитых личностей. Прям очень-очень именитых. И даже царских кровей. Но до того были ещё годы моего неведения на сей счёт.

Угостившись же чаём и кофием со всякой разной выпечкой, предложенных нам радушным хозяином, мы вскоре перешли к светской беседе. Чай время сейчас было такое — небыстрое. Негоже было сразу пихать деньги в руки потерпевшему и тут же выставлять его за дверь. Высшее общество такого подхода не поняло бы и не оценило. В чём, среди прочего, была моя проблема. Я-то, блин, привык жить быстро. Без всяких этих рассусоливаний и переливаний из пустого в порожнее. Отчего мне нередко пеняли родители, что, мол, веду себя невежливо и совершенно бескультурно.

— Так отчего вы, Александр Евгеньевич столь нелестно отзывались о самобеглой коляске господина Бенца? — И да! Именно Александр Евгеньевич! И никак иначе! Заставил себя уважать, ёшкин кот! Но не как у Пушкина дядя своего племянника — эгоистично, через факт своего слегания с болезнью, а путём толкания умных речей. В общем, втёрся в доверие.

— Как я уже говорил вам чуть ранее, ваше величество, она архаична. Как в общих чертах — всей своей конструкцией в целом, так и каждым своим элементом в отдельности, — отставив кружку с недопитым чаем обратно на блюдце, поспешил я ответить на вопрос самодержца. Ох. Как же меня самого убивает мой собственный детский голосок. Ведь понимаю, что слушать такой, сохраняя деловой настрой, практически невозможно. Но другого голоса пока не завезли. — Взгляд господина Бенца оказался столь же зашорен, как и у всех прочих господ, что решились попробовать свои силы в новом деле проектирования автомобилей. Увы, никто из них до сих пор не смог понять ту простую истину, что автомобиль — это не просто самобеглая коляска, у которой конный привод заменили механическим. Автомобиль — это совершенно новая ветвь эволюции транспортного средства. И чтобы быть максимально полезной, она обязана быть другой. Отличной от своих предшественников.

— Какой, к примеру? — явно сдерживаясь, чтобы по-доброму не рассмеяться от моего потешно-серьёзного вида, деловито поинтересовался «хозяин земли русской». За что ему отдельное спасибо. Вежливый он всё-таки человек. Хотя ему, возможно, действительно интересно услышать мои мысли. Какое-никакое, а развлечение, раз уж первая поездка на автомобиле не задалась. И да, я уже выяснил по пути во дворец, что это была его первая поездка. Как бы он после такого личного опыта вообще не запретил автомобили в своей стране. Вот я тогда обломаюсь со всеми своими чаяниями и начинаниями.

— Если проводить сравнение с флотом, — слегка кивнул я в сторону своего отца, как бы намекая на его прежнюю службу, — то все господа-автомобилестроители сейчас пытаются установить артиллерийские башни главного калибра современных броненосцев на деревянные корпуса галер времен Петра Великого. Потому и получаются у них у всех сплошные недоразумения. Тогда как здесь необходимо подходить к вопросу проектирования вообще с нуля, с расчёта стального киля, если хотите. Не привлекая ничего из прежнего опыта постройки деревянных карет и колясок.

— Да. Предложенное вами сравнение действительно выглядит… удручающе, — видимо, представив себе, как могла бы смотреться со стороны галера на вёсельной тяге с огромными броневыми башнями в оконечностях, Николай Александрович всё же смог подобрать подходящее для описания данной картины слово. — Но чтобы говорить такое, вам, полагаю, прежде следовало бы предложить в качестве альтернативы что-то своё. То, что могло бы наглядно продемонстрировать правдивость именно вашего суждения.

— Хотя бы что-то вроде тех броненосных мониторов, что со временем эволюционировали в современные линейные корабли? Так? — на всякий случай уточнил я.

— Совершенно верно! Как те самые мониторы! — Пусть сам император являлся «сухопутным крысом», в морской тематике он всё же что-то понимал. Так. По верхам, конечно. Но понимал. Недаром же его младший брат — Георгий и лепший друг — великий князь Александр Михайлович, а также ещё пара кузенов, являлись именно что военными моряками. Сумели в былых беседах обогатить соответствующей тематикой кругозор нынешнего государя.

— Увы, ваше величество. Но даже для нашей, отнюдь не бедствующей, семьи это непомерно дорого. Мы просто в финансовом плане не можем себе такого позволить, — развёл я руками под испепеляющий взгляд вновь начавшего заливаться красной краской родителя. — Проблема с патентами убивает все начинания.

— Проблема с патентами? — вопросительно уставился самодержец на принявшегося прочищать горло моего отца, тайком показывающего мне кулак. Ну как тайком. Все присутствующие, проявляя должную вежливость, дружно сделали вид, что вовсе не заметили ничего такого. И я тоже предпочёл его не заметить! Хе-хе! Естественно, проявив исключительную вежливость. Я что, не все, что ли?

— Мы с сыном уже давно занимаемся проектированием автомобиля, который желали бы продемонстрировать всему миру в будущем году, представив его для всеобщего обозрения на грядущей ярмарке в Нижнем Новгороде, — пустился в объяснения старший из двух присутствующих тут Яковлевых — то есть не я. — И с ним действительно имеется беда, озвученная Сашенькой.

— Вы не можете применить что-то в своей конструкции, поскольку не располагаете соответствующими лицензиями? — выдал самое очевидное предположение император.