Старые долги (СИ) - "Vivian2201" - Страница 25

— Вот зачем нас заставляли те баллоны таскать на поясах, — фыркнул Алиф, подойдя к нам, — Кларк, тут ваши подчинённые пытаются запустить местный источник энергии, но у них возникли проблемы…

— Делаем вот что, — вздохнул Венгар, — Вы двое, — ткнул пальцем офицер в Джейкора и Смолла, — Дыхательную систему перевести на расход баллона. Отправляетесь по аварийному проходу, но с максимальной осторожностью. Кларк — разберитесь с питанием в отсеке.

— Есть, — коротко кивнул капрал, принявшись менять настройки своей экипировки в интерактивном экране-иллюзии.

Я же, найдя взглядом своих коллег, направился к ним. Натаци и Лейкмор стояли на коленях рядом с частично разобранным ими покрытием палубы и тихо матерились.

— Что у вас?

— Большие проблемы, — покачала головой Ишу, — Модуль пока работает на аккумуляторной системе. Местный источник энергии исправен, но кто-то снял блоки подключения и срезал с энерговодов наконечники…

Заглянув в техническую нишу, с которой ремонтники уже сняли крышку безопасности, я покачал головой. Блоки подключения действительно были вполне аккуратно демонтированы. Их не сорвали — крепёжные «уши» целы. Кто-то совершенно спокойно, используя инструменты, выкрутил болты, после чего отсоединил довольно тяжелые металлические боксы, через которые происходит распределение вырабатываемой источником энергии.

С оконцовками энерговодов дела обстояли сложнее. Сами по себе магистральные линии являются довольно тяжелыми штуками, состоящими из двух многожильных кабелей, покрытых негорючим электроизолирующим материалом, а сверху — бронеоплеткой из армированного композита, предотвращающей механическое поведение. Для подключения к оборудованию или источникам энергии на их концах имеются штекеры, в просторечии — наконечники. Как правило, обжимного типа. На самом оборудовании, в целях безопасности, используют блоки подключения, являющиеся довольно сложными устройствами. С одной их стороны — входы для штекеров силовых кабелей, а с другой «пины» для установки в штатные гнёзда. Внутри содержатся системы, гасящие скачки напряжение, выравниватели частот тока и аварийные «катапульты» — специальные устройства, что в случае нештатной работы устройств производят отключение всех гнёзд штекерной группы.

Блоками подключения оснащалась поголовно вся штатная аппаратура на любом космическом корабле Федерации. Благодаря данной мере удавалось избегать аварийных ситуаций, которые могли возникнуть на борту любого судна, особенно, когда оборудование использовалось с перегрузками или после выработки проектного рабочего ресурса.

— Вскрывайте силовые установки погрузчиков, — вздохнул я, — И местные системы зарядки. Там должны быть аналогичные блоки.

— Попробовать стоит, — кивнул Ишу, поднимаясь с колен.

— Если нет, то придется вскрыть внешний корпус и провести подключение напрямую, — предупредил я ремонтников.

Натаци в ответ спокойно пожала плечами, а Лейкмор, нахмурившись, принялся рыться в своей сумке.

— Предлагает взять кабели станций зарядки? — понял мою задумку Ким, — Если у них целы наконечники, то можно «нарастить» магистрали до нужной длинны…

— Вы сами справитесь? Мне надо проверить что в аварийном переходе.

Достав из своей сумки плазменный сварочник, шуруповерт и набор «бит» для него, Лейкмор покосился на черный провал аварийного люка и покачал головой.

— Как-то мрачновато там… Не находишь?

И действительно, никакого освещения внизу я не заметил, когда доставал из спуска труп. Обычно, в таких местах есть даже аварийные светильники второго уровня безопасности, имеющие батареи, способные продолжать работать на собственном ресурсе работать не годами — десятками лет.

— И это странно, — кивнул я, — К тому же, кто-то демонтировал рукояти аварийного отстрела креплений. Даже таблички не оставили…

— Ну, если ты пойдёшь в компании бравых парней из местной охраны, которые вооружены не хуже десанта… — усмехнулся Лейкмор, — Тогда я за тебя, конечно же, спокоен.

— Остряк, — фыркнул я, после чего принялся оглядываться, ища взглядом Грейс, — А куда делась Филипс?

— Ты ж её к лифтам отправил, вроде… — тоже начал осматриваться Ким.

Филипс нашлась у распределительного щита, расположенного между створками грузового и пассажирского лифтов. Что интересно, вскрыв их, женщина принялась удирать автоматику и блоки рубильников.

— Либо там всё очень плохо, либо у неё проблемы с головой, — фыркнул Лейкмор.

— Судя по тестеру, первый вариант.

Искомое устройство лежало на палубе среди уже демонтированных блоков управления и энергораспределения. Периодически Филипс поднимала его и подключала клеммы к очередному элементу системы.

— Грейс, что у тебя? — поинтересовался я у ремонтницы.

— Говно дело, Айзек, — покачала та в ответ, — Не знаю что тут произошло, но сгорело всё, что могло сгореть. И это при наличии блоков безопасности… Может, я в жизни чего-то не понимаю, но складывается впечатление, что тут применили нечто вроде направленного ЭМИ…

— Магистрали целы?

— С ними всё в порядке, — вздохнула женщина, — Но автоматика сдохла, как моя надежда на приличного мужика с крепким членом и толстым кошельком…

— Тогда заканчивай думать о членах, — фыркнул я, — Лучше скажи, что тебе надо для ремонта?

— Тишину, покой и умиротворение, — фыркнула в ответ Грейс, — А если серьёзно, то я распотрошу оборудования для зарядки погрузчиков. Судя по моделям, там должны быть нужные компоненты…

— Хорошо.

Выяснив ситуацию у Филипс, я отправился к открытому люку аварийного перехода, над которым наклонился Венгар, периодически бросая взгляды на экран-иллюзию, сформированную артефактами его костюма над левым предплечьем.

— Есть новости?

Лейтенант повернул ко мне голову и, вздохнув, кивнул:

— Да. Ещё два трупа. Судя по нашивкам — это всё корабельные техники. При них обнаружен переносной контейнер с инструментами и тестеры. Погибшие находились у вскрытого люка с надписью «Аварийный доступ к энергоснабжению».

— Пытались восстановить питание в модуле? — нахмурился я, — Или обрубить?

— Не ясно. Провода в этом люке все целы, — пожал плечами Венгар, после чего огляделся и поинтересовался, — Кларк, вас ничего не смущает?

— Простите? — удивился я, — Учитывая трупы и состояние добывающей платформы, тут много поводов не только смущаться, но и опасаться происходящего.

— Наверное, я неправильно выразился, — усмехнулся офицер, — Обратите внимание на то, что мы увидели ни в ангаре, ни в этом отсеке ни одного дроида или киборга… Големов тоже нет. Вам не кажется это странным? Как и общее состояние судна… Складывается впечатление, что экипаж осознанно отключил всех синтетиков, но самостоятельно с обслуживание платформы не справился.

Обдумав слова Венгара, я кивнул.

— Не лишено логики. Но тогда возникает вопрос — что и заставило поступить подобным образом?

— Ну, явно не мифологические восстание машин, как показывают в современных фильмах ужасов, — усмехнулся лейтенант, — Думаю, были другие причины. Более реальные. Например, некие меры безопасности против шпионажа или хакерские атаки… Всё же, когда сюда заявились алкар, судя по датам, экипаж был ещё жив и оказывал сопротивление.

— Я бы не был в этом так уверен. На записях ни в нашем отсеке, ни в ангаре не было людей. Все команды отдавались из главного ЦПУ.

— Ну, в любом случае, кто-то же помешал спецназу алкар, — пожал плечами Венгар.

— Лейтенант! Вы это видите? — раздалось из недр аварийного прохода.

Мы оба уставились на экран-иллюзию над левым предплечьем офицера. Она демонстрировала изображение с нашлемных камер бойцов, которые стояли у шлюза, отделяющего модули добывающей платформы друг от друга. Его створки были открыты. Однако, некто, дабы не дать им закрыться, вставил в между ними длинные трубы.

— Кто-то очень боялся, что эти двери закроют и обратно не пустят, — произнёс капрал, — Мы двигаемся дальше… Кстати, впереди видим лестницу, — луч нашлемного фонаря переместился вперед, вырвав из темноты не только узкий коридор с потрескавшейся краской на обшивке переборок и многочисленными пятнами ржавчины на полу и, что меня удивило, трубах системы циркуляции охлаждающих жидкостей.