Мифология русских войн. Том II - Кураев Андрей (протодиакон) - Страница 43

Великобритания ли «легла под Гитлера»? Этого она точно не сделала.

Норвегия была захвачена полностью. Но был и ее вклад в общую победу: в апреле 1940 года «Новехонький крейсер «Блюхер» с тысячью германских солдат на борту приближался к норвежскому Оскарборгу. Защитники древней крепости тщательно зарядили две пушки 19 века «Моисей» и «Аарон»

[355]

. Комендант полковник Биргер Эриксен, зная, что радиус поражения у этих орудий невелик, распорядился выжидать до последнего. Лишь когда крейсер от берега отделяло всего 500 м, старинные пушки изрыгнули огонь. Один снаряд угодил в контрольный противовоздушный центр крейсера, а другой точненько в запасные баки с авиационным топливом, и к небу взметнулся огненный столп. Еще две пробоины в судне произвели запущенные с берега торпеды. Охваченный огнем Блюхер сильно накренился, на борту начали взрываться боеприпасы. Корабль быстро затонул, унеся с собой тысячу немецких солдат»

[356]

.

(Просто для памяти: ВМФ СССР за всю войну так и не смог потопить ни одного крупного немецкого боевого корабля — крейсера или линкора. Исключением можно было бы счесть «Орион» — немецкий вспомогательный крейсер. Этот учебно-артиллерийский корабль использовали в качестве транспорта для эвакуации по Балтийскому морю беженцев из восточной Германии. 4 мая 1945 года по пути в Копенгаген он был потоплен бомбами в ходе налёта 51-го минно-торпедного авиаполка СССР. Из более чем 4000 человек, находившихся на борту, погибло 150.

В Первую Мировую на Балтике Германия потеряла пять крейсеров: «Магдебург» сам сел на мель, «Фридрих Карл», «Аугсбург» и «Газелле» погибли на минах, а британская подлодка E-1 торпедировала немецкий крейсер «Мольтке». То есть тоже русский флот огнем своих линкоров и крейсеров не смог потопить ни один крупный вражеский корабль).

Но, может, слова патриарха о «враге, перед которым отступила вся Западная Европа» говорят об отступлении в чисто военном смысле?

Так Красная Армия в километрах отступила много-много дальше, чем любая европейская. А вот англичане все же ни одного немца на свою территорию (кроме нескольких островков в Ламанше) не пустили.

Они отступали, да — во Франции, в Африке…. Но и наша армия отступала до Сталинграда.

Причем в ноябре 41-го одновременно прошли первые наступления нашей армии под Ростовом и англичан в Африке.

Так же параллельно советская и английская армии снова отступали летом 42-го.

И снова практически одновременно нанесли решительные поражения общему врагу на исходе 42-го

[357]

.

Слово «только» в обороте о том, что только советский народ «сломал хребет страшному врагу» неудобно и комментировать. Ибо оно носит оскорбительно-исключающий характер.

Патриаршее утверждение якобы общеевропейской войны против СССР это еще и следование официальной пропагандистской линии.

НТВ вещает о «разгроме европейских полчищ под Сталинградом»

[358]

.

Губернатор Петербурга Александр Беглов 28 апреля 2022 года выступил в Законодательном собрании:

Вот интересно: параллельно со Сталинградской битвой какое-то сражение шло при каком-то Эль-Аламейне. С одной стороны там были те же европейцы, что и на берегах Волги и Дона — итальянцы и немцы. А с другой — не-европейцы?

Впрочем, в войсках Монтгомери и в самом деле были не-европейцы:

9-я австралийская дивизия; 2-я новозеландская дивизия; 1-я южноафриканская дивизия; 4-я индийская дивизия; (а еще, кроме английских соединений: 1-я греческая бригада; 1-я боевая французская бригада; 2-я боевая французская бригада; Боевая французская воздушная колонна

[360]

.

Ах, как издевались советские пропагандисты над американскими школьниками, которые считали, что СССР был врагом США в годы второй мировой. А тут целый губернатор культурной столицы уверяет, что армии США, Англии и Польши держали Ленинград в блокаде.

Главное же обвинение США — в том, что те медлили с открытием «второго фронта». За этим обвинением скрывается удивительный волюнтаризм. Все, мол, можно сделать мгновенно, была бы только воля. В этом случае марксисты забывают свой собственный марксизм его тезисом о том, что экономика определяет политику.

А экономика США к началу 40-х годов была в состоянии затяжного кризиса и еще не оправилась от «великой депрессии».

Кроме того, ход и итоги Первой Мировой склонили американское общественное мнение к изоляционизму. Довольно того, что океаны защищают нас от далеких европейских и азиатских конфликтов, а потому свой военный бюджет мы раздувать не станем.

США развивали свой флот. А их сухопутные силы были минимальны, потому что для них просто не было подходящих задач и угроз. Ну не с Канадой же им воевать или с уже поверженной Мексикой?

Но вот Япония и Германия объявили войну США. Даже для американского флота она началась неудачно. До осени 1942 года японцы теснили союзников и стремительно расширяли границы своей империи. Это означает, что приоритетом для США была война море и, соответственно, запросы ВМФ.

Не было миллионов подготовленных солдат и сотен тысяч офицеров К 1939 году армия США занимала семнадцатое место среди армий мира по численности и боевой мощи — сразу после Румынии.

На 30 июня 1939 года в американской армии было 187 983 человека. Из этого числа 22 387 служило в авиации. Когда в 1940 году началась мобилизация, в армии было всего 14 000 профессиональных офицеров. Средний возраст майоров был почти 48 лет. И было у них всего лишь 488 пулеметов.

В арсеналах США не было тысяч готовых танков и самолетов. За 1938 год было произведено всего 18 средних танков и 74 легких. В 1939 году производство танков выросло и составило 13 машин в месяц. Всего их было 325 штук.

В мае 1940 года, в месяц, когда немецкий блицкриг пронесся по Бельгии и Нидерландам и захватил Францию, армия США имела в общей сложности 464 танка, в основном легкие танкетки. Первый современный танк М-3 сошел с конвейера только 24 апреля 1942 года.

Орудий крупного калибра было всего 280 штук.

Главное же в том, что перевод экономики на военные рельсы требует времени, а в США просто не было и заводов для массового производства сухопутных вооружений.

Еще в декабре 1940 года президент Рузвельт призвал к созданию «Великого арсенала демократии».

В ответ Форд приказал своей Ford Motor Company построить огромный новый авиационный завод в Уиллоу-Ран (Willow Run) недалеко от Детройта, штат Мичиган. Весной 1941 года Форд строительство завода началось. Производство компонентов бомбардировщика B-24 началось в мае 1942 года, а первый полный B-24 сошёл с конвейера в октябре 1942 года. Завод с площадью 330 000 м2 стал самым большим конвейером в мире в то время. На пике своего развития в 1944 году завод производил 650 B-24 в месяц, а к 1945 году Ford собирал каждый B-24 за восемнадцать часов, при этом один сходил с конвейера каждые 58 минут. Ford произвёл 9000 B-24 в Willow Run, половину из 18 000 B-24, произведённых во время войны.

Другой американский бомбардировщик это B-17. Перед атакой Японии на Перл-Харбор чуть менее 200 машин этого типа состояли на вооружении армии США. В августе 1944 в строю было 4574 самолёта этого типа, а всего их было выпущено 12 731.