В тишине космоса нам не рады (СИ) - "Нкаритош" - Страница 20

Пока спешить не будем, нужно понять, что происходит, где нас сдали и куда. Благо осведомители на Омеге есть.

— Да, Лиара, оперативная работа это не твоё. То Цербер найдет, то Посредник, то Ария.

Если в общем, то вывод получается следующий: я облажалась и меня заметили саларианцы, после чего пришли к Арии. Королева Омеги сказала разбираться самим, но к конкурентам не лезть. И послала наблюдателей, но приказала самим не лезть, а только смотреть. Как бы она тут не при чем, мы сами в это влезли.

Ну а дальше пустотники снизу, десантники сверху. Пустотники, как к этим крысам не относиться, в вентиляции и прочих шахтах чувствуют себя прекрасно, нда. Это не от Цербера по вентиляциям лазить. Ли просто загнали.

Нужен план. Хороший план. А еще корабль и команда, чтобы не светить «Трон». Так, посмотрим, что у нас есть в списке досье…

7. Интерлюдия. Палавен

Десолас Артериус, палавенский курсант, запустил двигатели новенького ховербайка. Вытянутая вперед копьеобразная машина с шестью стволами автопушек и ракетой под днищем — одно из новейших творений Палавенских инженеров.

Все, том числе курсанты и ученые изучают записи вторжения на Ома Кер. Всё, что удалось оттуда передать отсматривается, систематизируется, и передается специалистам для изучения и подготовки. Каждый, кому есть, что предложить, может выступить со своими идеями или предложениями. Больше всех идей генерирует технический персонал, но и от жителей Иерархии предложений тоже хватает, в том числе отличных и дельных.

Все турианцы так или иначе видели эти записи. И если вы можете предложить нечто нужное, ваше имя окажется среди авторов. Это мотивирует многих.

Там, на записях сражений, было две крупные проблемы, которые существенно ухудшили положение защитников колонии. Огромные четвероногие шагатели, которые прямо сейчас шаг за шагом прорезают оборону лун Палавена, прорубая просеки в скалах и создавая дороги и тоннели для своих.

Единственно надежные способы уничтожить эти машины: удар с орбиты или десант на борт с подрывом механизмов. Так что спрос на прыжковые комплекты и их усовершенствование, в том числе создание штурмовыех экзоскелетов, запредельный.

И вторая проблема.

Маленькие, юркие одноместные летающие машины, которые назвали «банши», что бы это не значило. Шесть метров летающей фиолетовой смерти, крупные корабли сбрасывают во время атаки их десятками и сотнями. А затем они носятся по городу злобным летающим роем, который гранатомётным зеленым огнем и спаренной плазмой легко подавляет огневые точки и убивает турианцев.

Их нужно сбивать как можно быстрее, пока не прибыла новая партия, враг эти машины совсем не экономит. Погибнет десять, прилетит еще пятьдесят. Предположительно, управлять ими может почти кто угодно, так что речи о специализированных пилотах, как на истребителях Иерархии, не идет. Один враг в «банши» запросто может забрать с собой пару десятков пехотинцев на земле, прежде чем погибнет. Врага такой размен полностью устраивает, даже один хороший выстрел может создать массу проблем.

А аналогов у Иерархии не было.

Конечно, у этих машин есть и минусы. Их гранатомёт в воздухе эффективен только на небольшой дистанции, а спаренная плазма быстро теряет точность при стрельбе очередями. Ракета, мобильность или достаточная плотность огня довольно легко позволяет превзойти противника в воздухе. Нужно только до него добраться и иметь пространство для маневра.

Которых у перехватчика просто нет. Ну не предназначены перехватчики лавировать среди башен многоэтажек в плотной застройке. Чем опытный пилот «банши» нагло пользуется.

И тут выходят турианские инженеры, которые, используя шасси самого обычного летающего кара, которых миллионы и миллиарды в каждом городе, собрали одноместную боевую машину.

Пять метров длины, шесть скорострельных пулеметов на эффекте массы, возможность перемещаться в трех измерениях, резко бросая машину в сторону и уворачиваясь от гранат и выстрелов «банши». Небольшая скорость, по сравнению с классической авиацией, но то, что нужно в текущей ситуации.

Если будешь ловчее, хитрее, то победишь. Если нет, броня особенно не поможет, да и нет тут её, для большей подвижности и меньшего веса.

В плане общей мобильности машины сопоставимы, по огневой мощи и точности скорострелок лучше турианская машина, но у нее гранатомёта нет, максимум одна-две ракеты воздух-воздух в подвесе под корпусом, больше не поместится. Да и полезность их не гарантирована, «банши» могут увернуться резким маневром. А еще «Иглу» может пилотировать почти кто угодно, пройдя курсы и комиссию.

Сам Десолас, как курсант-отличник, заработал право участвовать в патруле со взрослыми в роли ведомого. «Иглы» не столь неприхотливы, как «банши» и если пилот облажается, то гарантировано разобьется. Плюс их совсем недавно ввели в эксплуатацию, не успели сформировать постоянные войска и даже определить их место в общей иерархии. Но всё это проблемы, которые можно решить в процессе и они решаются.

Но пока это происходит, обученных пилотов, которым разрешено управлять этими машинами, откровенно не хватает. Отсюда и допуск курсантов. В сегодняшнем патруле участвует трое взрослых ведущих и трое ведомых-курсантов.

— Звено шесть. Начинайте взлет. Координаты возможного присутствия противника переданы.

Нажатие клавиши, и машина с ровным гулом оторвалась от поверхности ангара, зависнув в метре над бетоном. Узкий корпус позволяет запускать их даже из грузовика, или из окна офисного здания, главное площадку расчистить. «Банши» так не может, слишком широкая.

— Так точно. Взлетаем.

Шесть аппаратов стартовали, с гулом устремляясь в вечернее небо Палавена. «Иглы» одна за другой покинули стоянку каров, которую использовали ради маскировки. Так безопаснее, когда враг может наносить орбитальные удары по местам скопления войск. Всё равно каждый житель Иерархии проходит военную подготовку, и когда стало понятно, что атака произойдет, встали под ружье. С планеты эвакуировали только совсем маленьких детей или нетурианцев, на которых за их бегство косились откровенно презрительно. Никто иной не бежал. Никто.

Сарену, младшему брату, не повезло. Не прошел по возрасту, ему всего двенадцать. Иерархия не настолько отчаялась, чтобы бросать несовершеннолетних в бой. Впрочем, в тылу занятие найдется и для них. Пока же главное — патруль.

— Разбиться на пары. Держим дистанцию и смотрим в оба, «банши» могут прятаться между зданиями.

Боевые ховербайки Иерархии напоминают древние копья, покрашенные в белый цвет с красными полосами, расширяющиеся от острия к корме. Такая форма аэродинамична, так что машины по прямой быстрее вражеских, а в ближнем бою решают пульс-двигатели.

Плюс такая вытянутая форма защищает от плазменного огня спереди, энергия выстрела частично рассеивается и распределяется по большей площади, а значит машина выдержит больше попаданий. Нос может быть расплавлен, но механизмы целы, а машина управляема.

При заходе в лоб «игла» «банши» побеждает, а если пилот успевает увернуться от гранаты и выстрелов, то может сбить лоб в лоб две или даже три машины, прежде чем ховербайк будет небоеспособен. Пульс-двигатели позволяют резко бросить машину в сторону, уворачиваясь от огня. Для этого и нужно обследование, перегрузки неприятные.

Но машина красивая и стоит того, чтобы её пилотировать. В городских боях «Иглы» решают. Острые, агрессивные машины и молодые и суровые пилоты, турианки в восторге.

Три пары патрульных несутся среди многочисленных шпилей города, по трем параллельным улицам. Закатное солнце красиво отражается от шпилей города, создавая отличное сочетание синего чистого неба и бело-желто-оранжевого сияния, играющего на броне «Игл».

Пожаров в городе не так много, враг пока ограничивается авианалетами, и даже их быстро отбивают. Урон инфраструктуре есть, но до того, во что превратили Ома Кер (показывали на занятиях) еще очень далеко.