Большая книга приключений для мальчиков (сборник) - Веркин Эдуард - Страница 7
- Предыдущая
- 7/82
- Следующая
– Насос утонул, – напомнил Витька.
– Я знаю, – Генка выложил на стол велосипедный насос. – И припас другой...
– Генка, ты глаза-то разуй, – перебил его Витька. – Ты этим насосом и колесо мотоцикла не накачаешь...
– Это в тебе опять неверие в собственные силы говорит, – Генка прикрутил шланг от насоса к камере. – Сейчас я продемонстрирую тебе, как надо качать...
– Ну-ну, – Витька устроился поудобнее на стуле, чтобы ничего из предстоящего зрелища не упустить.
Генка принялся работать насосом. Витька наблюдал за ним, позевывая и улыбаясь в кулак.
Через двадцать минут Генка выдохся. Ему не удалось накачать камеру даже на четвертую часть.
– А когда накачаешь до половины – воздух начнет вообще сдуваться, – сказал Витька. – Там знаешь, какое давление нужно!
– А если лодочным насосом? – спросил Генка.
– Тоже не пойдет, тоже давление не то. Слушай, Ген, ты же в машинах разбираешься, сам должен знать, какое в шинах давление бывает...
– Знаю... – Генка растерянно посмотрел на камеры. – Что же делать?
– Что-что... В колхоз пилить, в „Сельхозтехнику“. Там накачают.
Генка задумался.
– Не, в „Сельхозтехнику“ – не наш путь. Настоящий джедай должен все проблемы решать на месте. В „Сельхозтехнике“ любой дурак сможет. Пылесосом попробуем?
Витька плюнул на землю.
– Это тебе не шарики на Новый год надувать, – сказал он. – Тут мощность нужна. Слушай, я там в сарае, кажется, движок какой-то видел...
– Точно! – обрадовался Генка. – У тетки есть генератор[25] ! На бензине. На случай, если свет отключат. Сейчас мы все устроим... Бери камеры – идем в сарай.
В сарае Генка сразу же приступил к конструированию устройства, которое должно было помочь накачать автомобильные камеры. Первым делом он разыскал длинный поливочный шланг. Один конец шланга Генка присоединил с помощью хомута из проволоки к выхлопной трубе генератора. Срединную часть шланга Генка свернул кольцом и опустил в бочку с водой.
– Это чтобы газы охлаждались, – пояснил он Витьке. – А то еще сгорят наши камеры...
Конец шланга Генка примотал той же проволокой к шлангу от насоса.
– Готово! – Генка вытер руки о штаны. – Теперь осталось только генератор запустить.
Генка налил в бак генератора бензина и взялся за шнур пускового устройства. Генератор был японский, поэтому заработал практически сразу, с первого рывка. И сразу же камера стала надуваться.
– Работает! – радовался Генка и постукивал по резине.
Когда камера накачалась до звона, Генка присоединил к шлангу следующую. Минут через тридцать все четыре были накачаны.
– Теперь надо их связать, чтобы не расползались, – Генка принялся стягивать камеры веревкой. – Была бы пятая – как кольца на Олимпиаде получилось бы. Вообще-то это надо делать специальными ремнями, но ремней у нас все равно нет...
Витька наблюдал за действиями Генки. У Генки все получалось быстро и легко. Связав камеры, он положил на них две длинные доски и принялся связывать веревками уже их.
– Лучше проволокой свяжи, – посоветовал Витька. – Крепче получится.
– Проволокой нельзя – может резину проколоть. Только веревками.
Получилось средство передвижения, весьма похожее на плот, предназначенный для сплава по горным рекам.
– Опробуем! – Генка схватил новое плавсредство и выволок из сарая на улицу.
Витька вышел следом. Он взялся за плот с другой стороны, и вдвоем они легко дотащили его до озера.
– Мы назовем его „Челюскин[26] “, – провозгласил Генка.
– Лучше уж сразу „Титаник“[27] , – усмехнулся Витька.
– Прошу вас! – Генка запрыгнул на плот. – Если это и „Титаник“, то уж, во всяком случае, непотопляемый!
Плот держался отлично, Генка даже попрыгал, проверяя его устойчивость.
– Залезай давай, – Генка схватил шест из березки.
Витька осторожно ступил на доски.
– Чем хорош данный вид водного транспорта? – Генка оттолкнулся шестом от берега. – Данный вид транспорта хорош тем, что его всегда можно разобрать на составные части. Есть четыре камеры – можно сделать персональную лодку для каждого. Перетягиваешь каждую камеру ремнями – и лодка готова. То есть вместо одного плота имеется четыре одноместных лодки.
Генка быстро вывел плот на середину озера и остановился напротив белой коряги.
– Еще один плюс, – сказал он, – это практическая непотопляемость такого плота. Настоящий дредноут[28] ! Если даже проколоть одну камеру – останется три. То есть риск пойти ко дну крайне невелик. А идти ко дну в этом месте нам никак не надо... Вообще, получилась у нас действительно не лодка, а скорее плот... Но нам здесь лодка и не нужна, плот на таких глубинах предпочтительнее...
Витька снова скептически улыбнулся.
– Ты, Виктор, все не веришь про глубину? Сейчас я тебе докажу.
Генка достал из кармана моток лески и гайку.
– Тут сто метров, – Генка показал на моток, затем намотал его на локоть. – Посмотрим, достанет ли до дна.
Генка привязал к концу лески гайку и стал опускать в воду. Леска соскакивала с рукава легко, метр за метром.
Когда в озеро ушла половина мотка, Генка передал леску Витьке.
– Ну, потрогай!
Витька взял леску. Леска была натянута, чувствовалось, гайка держится на весу, дна она не достигла.
Генка продолжил отпускать леску. Скоро леска закончилась. Генка держал ее за конец и подергивал. Леска была натянута.
– Вот видишь! – торжествующе воскликнул Генка. – До дна еще не дошла. Значит, сто метров тут есть. Теперь для чистоты эксперимента сделаем так.
Генка вытащил из кармана еще один моток лески, связал концы хитрым узлом и отпустил. Леска продолжала уходить в озеро. Второй моток закончился так же быстро, как и первый.
– Теперь двести, – сказал Генка. – А леска все еще натянута. Можешь попробовать.
Витька попробовал. Намотал леску на палец, леска врезалась в кожу и потянула вниз.
– Ну, что? Веришь?
Витька кивнул.
– А я что говорил, – торжествующе улыбнулся Генка. – Бездна. Сюда хоть километр опускай – все равно дна не достанешь. А все потому, что давным-давно сюда упал метеорит...
– Хватит, а Ген?
Витьке стало немного страшно. Ощущать под ногами такую огромную глубину было неприятно и удивительно одновременно. Вот он, берег, в пятидесяти метрах с одной и пятидесяти метрах с другой стороны. И... неизвестно сколько метров вниз. Как в море совсем. А в море водятся чудовища. Огромные осьминоги, пожиратели незадачливых мореплавателей...
Витька передал леску обратно Генке.
– Тетке надобно сюда туристов возить, – сказал тот. – Дайвинг-центр открывать. Типа „Рашн экстрим“. Чтобы всякие богатенькие буратины в это озеро ныряли и денежки еще за это платили. Особенно, если про церковь, ушедшую под воду, слух распустить. Озолотилась бы тетка! А она тут гусей разводит...
– Ты прямо как Жмуркин стал говорить, – заметил Витька.
– Да нет. Просто так подумалось...
Генка стал сматывать леску обратно. Он сматывал ее легко, накручивая кольца между ладонью и локтем, он смотал уже метров семьдесят, как вдруг остановился.
– Что? – спросил Витька. – Что случилось?
– Не идет, – Генка подергал леску. – Застряла...
– Как это застряла?
– Так. Вот попробуй, – Генка передал леску Витьке.
Витька подергал. Леска пружинила, растягивалась, но вверх не шла.
– Интересно, – сказал он. – Зацепилось... Что-то тут все время зацепляется...
Генка снова взял в руку уходящую в воду леску, намотал ее на рукав и потянул. Леска не оборвалась.
– Крепкая слишком, – сказал Генка. – Не порвать.
– Ножом давай, – посоветовал Витька.
– Забыл, – ухмыльнулся Генка. – Я его...
– Погоди-ка, – перебил Витька. – А за что леска-то зацепилась? На такой-то глубине...
25
Бензиновый генератор – двигатель внутреннего сгорания, предназначенный для выработки электричества.
26
«Челюскин» – советский пароход, затонул в 1934 году, раздавленный льдами.
27
«Титаник» – английский пароход, самый большой в мире. Затонул от столкновения с айсбергом в 1912 году.
28
Дредноут – боевой корабль, обладающий повышенными скоростными и огневыми качествами, повышенной плавучестью.
- Предыдущая
- 7/82
- Следующая