Претор (СИ) - Горъ Василий - Страница 10

— Хе-хе, заработало! А значит, мне пора налечь на рукопашку…

Глава 3

Часть 1

20 июля 850 г. от ОВД.

…Утренняя тренировка порадовала сразу двумя приятными сюрпризами — во время схватки с Кротом и Сомом Дауд поднялся на вторую ступень ранга подмастерье, а Ика, вместе с Суккубой и Барыней мордовавшая меня, стала мастером-«семерочкой». И пусть новый уровень первого в нынешних реалиях команды выглядел слабовато, но в свете планов на день даже такое усиление добавило энтузиазма… абсолютно всем. Нет, носить араба на руках, конечно же, никто не стал. Но поздравляли от всей души. Причем и в зале, и в мужской раздевалке, и в большой трапезной. Да и телохранительнице Эиру «досталось» от всей души. Особенно во время завтрака. А потом у большей части народа продолжились трудовые будни. В смысле, Валентина Алексеевна, Катя, Аямэ и Володя поднялись в медблок долечивать Палыча, Кнута и Инея. Матушка и Раиса Александровна погнали боевые тройки Янки, Наоки, Эиру, Лиджуан, Ларса, Вики, Гали и Мин Сим на занятие по тактико-специальной подготовке в подземный тир Конвоя. А восемь «избранных», вдумчиво подготовившись к мотаниям по городу, загрузились в «Хозяев Леса» и поехали в столичное поместье Зыбиных. Вроде как, по делам.

Информацию об этой поездке на сторону не сливали, тем не менее, я не горел желанием куда-нибудь влипнуть на этих внедорожниках, поэтому сразу за Медными Воротами вдавил педаль акселератора в пол и погнал в сторону Вечерней Зорьки на грани фола. Вернее, близко к пределу возможностей Аль Сауда, управлявшего второй машиной. А так как водил он ненамного хуже меня, эта часть поездки доставила море удовольствия… не только мне и ему, но и нашим пассажирам, давно подсевшим на адреналин.

Хотя вру: Барыня, висевшая в программе управления разведдронами, смотрела на то, что вытворяли наши внедорожники, с высоты птичьего полета и большую часть времени поездки дергалась из-за подозрительных маневров автомобилей, двигавшихся в попутном направлении. А потом мы зарулили в подземный гараж особняка, с которым у меня было связано много приятных воспоминаний, припарковались возле «клонов» наших «Потапычей» и в темпе выбрались из салонов.

Ну, что я могу сказать о двух первых ласточках концерна «Российские Автомобили и Авиация», сделанных по спецзаказу? Вот так, со стороны, эти машины ничем не отличались от «обычных» тюнинговых «Хозяев Леса».

Но стоило отжать у подоспевшего механика ключ-карты и открыть водительские двери, как все вопросы снялись сами собой — эти монстры были бронированы по самой верхней планке. Более того, всей остальной «начинкой» почти не отличались от наших «Росомах»! И пусть этот вариант «спецтюнинга» сожрал львиную долю объема багажного отделения и часть объема салона, зато обновленная машина превратилась в танк на колесах и могла выдержать даже пяток выстрелов из гранатомета только за счет техно-артефактной защиты!

Надо ли говорить, что полутора часов, которые нам полагалось провести «в гостях у Александра Всеволодовича», никто и не заметил? Нет, с хозяином дома мы, естественно, встретились. И даже обменялись парой десятков фраз. Но весь разговор так или иначе крутился вокруг новых «Потапычей» — нам было интересно, когда спецателье концерна «РАА» закончит тюнинговать остальные десять машин, в какую сумму обошелся тюнинг этих, куда денутся наши и так далее. Слава богу, Зыбин не понаслышке знал, что такое беседа с фанатами автоспорта, поэтому нисколько не обиделся. Наоборот, ответив на все наши вопросы, поприсутствовал во время заливки правильных прошивок для новеньких искинов, «по секрету» сообщил, что его механики прошли что-то вроде семинара в «том самом» спецателье, и… изъявил желание как-нибудь прокатиться на новом «Хозяине Леса» по автодрому!

Я клятвенно пообещал, что одолжу ему свой. А через пару-тройку минут кинул взгляд на завибрировавший комм, поблагодарил хозяина особняка за неоценимую помощь и дал команду рассаживаться по машинам.

С места тронулись только после того, как организовали защищенную конференцсвязь на армейских частотах, перевели в «режим ожидания» блоки постановки активных и пассивных помех, врубили системы дистанционного обнаружения и подрыва взрывных устройств, врубили накачку артефактной части защиты и приготовились поднять в воздух высокоскоростные дроны. Пока поднимались по эстакаде и катили по территории поместья, мы с Даудом не слышали никого и ничего, так как пытались почувствовать характеры своих «Потапычей». Не хамили и по пути к «Парусу», хотя эти бронированные монстры слушались руля и педалей намного лучше «Росомах», а чудовищные движки выдавали такой крутящий момент, что не было слов. Так что делиться своими впечатлениями начали только в моей квартире. Сразу после того, как ввалились в гостиную и врубили «глушилку».

Правда, первый монолог, озвученный Даудом, рассмешил всех:

— Лют, мне нужны как минимум две такие машины. В смысле, дома, в Медине! За любые деньги!!! Посодействуй, а?!!!

— Что, настолько хороши? — дурашливо захлопав ресницами, спросила Мавия, но Аль Сауд, все еще пребывавший под впечатлением, не сообразил, что она его подначивает, и выдал настолько эмоциональную тираду, что мы жизнерадостно заржали.

А вот на вопрос Варвары, заданный на полном серьезе, ответил я. И тоже без дураков:

— Дури в этих «Потапычах» действительно немерено. Поэтому пересесть на них без курса адаптации сможет разве что Раиса Александровна. Ну, а нам с вами придется основательно попотеть на очередном спецкурсе.

— Вся в предвкушении… — мурлыкнула Лаванда и притворно вздохнула: — А еще страшно завидую не только вам с Даудом, но и Раисе Александровне с Яниной Александровной, которым достанутся две следующие машины!

— А я попробовала пересчитать автомобили, уже имеющиеся в роду, но не смогла… — призналась Валя.

— Вопросом «Зачем нам столько?» задавалась? — ехидно спросила Ика.

Целительница насмешливо фыркнула:

— Вот еще!

— Наш человек! — удовлетворенно заключил Аль Сауд, заметил, что я посерьезнел, и первым поднялся на ноги…

…На сорок девятый, в середине июня выкупленный моей «прабабкой» по поручению и с незримой помощью Волконских, спустились всей толпой. Хотя, по большому счету, никакой необходимости так перестраховываться не было. Результат работы строителей ИСБ заметили еще в лифтовом холле, в котором появились несколько «архитектурных излишеств», скрывающих под собой автоматические огневые точки, и мощный «стакан» для дежурного по этажу из поляризованного бронестекла. Само собой, обратили внимание и на мужика, обнаружившегося в последнем. Ведь он еще совсем недавно служил в Парфинской Отдельной Бригаде пластунов и, если мне не изменяла память, получил тяжелое ранение во время «рейда» в Императорский дворец. Кстати, остальные члены «частного охранного предприятия», взявшего под охрану эту собственность рода Волконских-Шаховых, тоже оказались парфинцами. Что, в общем-то, было более чем логично, ибо весь личный состав первой роты этой бригады был под клятвами, не раз и не два «ассистировал» команде и, что самое главное, имел все основания нас уважать.

В общем, по сверхсовременному учебно-тренировочному комплексу, появившемуся на месте восьми квартир, мы прогулялись в сопровождении личностей, на которых могли положиться почти в любой ситуации.

Предельно добросовестно осмотрели зал для боевки, аж на две трети закрытый артефактной защитой от торгового дома «Щит-М», класс тактико-специальной подготовки, оборудованный новейшим комплексом автоматизированной системы моделирования боевых действий, галерею под короткоствол с восемью стрелковыми направлениями, двадцатипятиметровый бассейн, довольно большую сауну, уютную комнату отдыха, раздевалки и медблок. А потом заглянули в комфортабельный жилой блок, рассчитанный на проживание двенадцати вояк, оценили оснащение оружейки, и отправились скучать. В комнату отдыха. Правда, не все: Барыня умчалась в святая святых этого великолепия прописываться администратором искина, прогонять необходимые тесты, изучать записи из архивов камер СКН и любоваться на верхние этажи «Паруса» через «глазки» звена малых ударных дронов, замаскированных под гражданские.