Одержимый (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 37

Я банально спал пока самолёт летел, будильник настроен, когда прибуду знаю, чего бодрствовать? Вот так и добирался. Три часа поспал, зато на месте. Сел вблизи входа в бухту. Сразу отправил коптер на разведку, и сменил летательное средство на подводное. Да, тут батискаф использую. Японцы должны на нервах быть и ждать от меня пакости с любой стороны. Пока меня не было, подустали, двое суток ждали, внимание притупилось, этим и воспользуюсь. Этой ночью только разведка, а вот следующей, по результат разведки и нанесу удар. Я тут подумал, конечно тротил хорошо, но чтобы нанести побольше повреждений, это я про «Микасу» в доке, и второй броненосец «Фудзи» что приткнулся к берегу, нужно побольше взрывчатки. Что я могу потерять без особых волнений? Да джонку. Тем более особо та меня не устраивала. Свою задачу выполнила и больше не нужна, надо было её в Циндао продать. В общем, днём отлечу миль на сто, и оставлю её дрейфовать в открытом море, пока хорошая погода, а ночью вернувшись в Сасебо, на свободное место наберу взрывчатки. Думаю, новые пароходы с ней пришли, война требует много ресурсов. Позаимствую то, что нужно, сделаю закладку в двадцать пять тонн на борту «Микасы» и столько же на «Фудзе», и подорву. Броненосцы если не уничтожены будут, то так изувечены, что возвращение в строй в ближайшее полгода, а то и год, станет невозможно. Задача будет выполнена, все броненосцы Япония потеряет и можно преступить к отлову уже броненосных крейсеров. Тем более один такой крейсер в бухте имеется, тоже к берегу приткнулся, и стоит его уничтожить по той же схеме.

Вот так я и проник в бухту, да на флотскую базу в Сасебо. Причём данные разведки показали много интересного, похоже оба броненосца, и остальные явно скоро тоже перегонят, их спешно готовят, причём ночью сторожат лихо, миноносцы рядом, с пяток в линию, проектора работают в разные стороны, освещая всех, что походят. Прикинув всё за и против, решил, надо бить этой ночью. Найдя стоянку джонок, она вообще в стороне, да и не много их осталось, после прошлых подрывов что не утонуло, поспешило покинуть эту бухту, там всплыл, отошёл от батискафа на скутере, и достал джонку. Та привычно нырнула, но до палубы вода особо не захлестнула. Меня вот намочило, но не страшно. Поставил джонку на якорь, пара растяжек, чтобы кто чужой на борт не поднялся, масленый фонарь стояночного огня, чтобы случайно кто не таранил, а джонка местной постройки, внимания не привлекает. Так что вернулся внутрь батискафа и поспешил к двум судам под английскими флагами, их отдельно держат, подальше от всех, и есть подозрение что там взрывчатка. Разведка подтвердила, Взором я видел ящики с порохом, пироксилином, то что надо. Жаль тротила мало, лишь мой личный запас, его только в Германии недавно и начали выделывать. Ничего, пироксилин вроде не сырой, не успел влаги набраться, тогда он не взрывается, использую его для усиления подрывов. Однако от стоянок джонок я пошёл сначала к выбросившимся на берег броненосцу «Фудзи», и броненосному крейсеру «Токива», я наконец опознал что это. Тот так изуродован был, что сложно было понять. Это что, на ходу всего «Ивате» и «Ниссин» остались? Думаю, они у Владика и патрулируют.

Пока же стелясь у дна, я добрался до кормы броненосца и на киль поставил заряд, в каждом манипуляторе по ящику было, потом к крейсеру, где поступил также. По одному хватит перебить хребет, и двинул дальше. К англичанам. Проникнуть на борт, уничтожив из пистолета вахту, а потом и команду, не сложно, набрал ящики со взрывчаткой, пироксилин, тут самая мощная, вернулся на борт батискафа, и направился обратно к броненосцу и крейсеру. А что мне сбегать на максимальной скорости от берега где корабли выбросились, до стоянки судов англичан? Двадцать минут полным ходом. Они недалеко выбросились, отсюда сама база с доком не видна. Подходил прямо к борту, всплывая так что только рубка над водой, вылез через люк, хотя прожектора и шарили вокруг, и проник на борт броненосца через не заделанный проём. Пробитие снаряда. Там сложил ящики примерно где оставил взрыв-машину, усилив второй такой же, но без магнита. Причём ящики на сухое место, на дне корабля была вода. Мне по горло.

Метнулся за второй партией, и разместил на крейсере. Тут сложнее было, мастеровые работали, пришлось двоих убить и притупить на дне в воде, мешали, но ящики спрятал в одном из помещений, также усилив ящиком с детонатором. После этого третий и заключительный рывок к судну со взрывчаткой, ещё набрал двадцать четыре тонны, заминировал само судно, второе не трогал, это рванёт и ему достанется, и к берегу, на скутере. Там на самокате покатил по тропинкам к военной базе. Жаль мотодельтаплан не используешь, шумноват тот. Проникнуть на борт «Микасы» было практически невозможно, её окружала двойная цепь солдат, всех мастеровых не просто проверяли, а обыскивали, не проносит ли адскую машинку? Я решил отвлечь и солдат и рабочих, взорвал для этого броненосец, крейсер и английское судно, дистанционно, по сигналу. Рвануло так что горизонт осветило, но впечатлений это особо не произвело, в десяти километрах примерно рвануло, поди пойми, что это такое. Понятно, что снова что-то взорвалось, но охране это ни холодно, ни жарко, офицеры конечно взволновались, но солдаты и унтера продолжали работу. Не получилось. Как же отвлечь их? И до рассвета меньше получаса, вот уже горизонт светлеет. Я пока в форме японского моряка хожу, давно себе сделал комплект, мало ли пригодится, а тут заметив, как от дальних казарм строй матросов бежит к подвесному мосту, что вёл на борт «Микасы» в доке. Присоединился, к этой массе, там все на одно лицо. Унтера стегали короткими палкам и по спинам, мне тоже досталось, похоже это экипаж корабля, тут почти четыре сотни человек было, вот так я и попал на борт. Случайно по сути.

Я понял почему команду возвращали, пусть и не всю, корабль собирались выводить из дока, уже насосы заработали, подавая воду, а к доку шёл флотский буксир чтобы вывести корабль. Топки не зажигали, может и нерабочие ещё. Но с корпусом похоже закончили. Японцы удивили, работы много, но за две недели, те восстановили целостность корпуса работая днём и ночью. Натуральный аврал. Может только его, все силы бросили, но сделано. Дальше к причальной стенке и остальной ремонт, а в док можно что другое завести, но с моим появлением все их планы летели к чёрту. Думаю, буксир поведёт корпус куда в другой порт. Загадывать не буду, да и не интересно мне. Отделившись от толпы матросов, по переходам стал спускаться вниз, где и заложил все ящики со взрывчаткой, а так корабль пуст, всё вынесли, я был прав. Все мостки уже убрали, вода наполняла док, пришлось ждать, рядом паслись три миноносца, охраняя флагман, наконец ворота открылись, и буксир, что кинул причальные концы на кормовые тумбы, и начал выводить броненосец кормой вперёд. Тут и поднялась стрельба, пушки миноносцев били, и по мне. А что, как док наполнился, я через боковые клюзы выбрался наружу. Якорей нет, от цепей те пусты, и достав скутер стал ждать, а как ворота открыли, и буксир разматывая канаты стал отходить, ранее тот мне мешал, на максимальной скорости рванул прочь, проскочив мимо миноносцев. Я был слишком быстр для них. Вот так к берегу, выскочив на него, убрал скутер, и скрылся в жилых домиках местного городка. Ну и сразу активировал подрыва. Причина такого решения, изувечить сам док, вот и разорвало «Микасу», как раз при выходе, отчего также пострадали и ворота. Хотя взрыв двадцатичетырёх тонн взрывчатки слабоват был, но главное док теперь долго будет на ремонте. А мне пришлось натурально драпать, ловили все. Спасся тем что достал «БМП», нырнув в открытый задний десантный люк, я уже катался, знаю управление, двигатель работал, перебрался на место мехвода, и рванул прочь. Тут когда трогаешься нужно сцепления педаль бросать и секунды через две машины начинает движение, я не знал, практика показала. Ну и на скорости пятидесяти километров в час, сбежал за город, а там сменив бронемашину на мотодельтаплан, полетел прочь, в сторону Владивостока, осталось два броненосных крейсера, и задание выполнено.