Китобой (СИ) - Панченко Андрей Алексеевич - Страница 28

Час пролетел незаметно и очень приятно. Где-то далеко сначала слышался звук духового оркестра, а потом и хрипловатый шум репродуктора, вещавшего голосом какого-то актёра, в клубе, который появился путем объединения столовой и «красного уголка» шли танцы, а затем и показ кинофильм. Столовая «Алеута» очень большая, а если её соединить с «красным» уголком так вообще становится просто огромной. Там даже пианино есть.

С Иркой я простился прямо в каюте, попросив её не провожать меня. И так много соплей и слёз, а я через пару минут буду уже на китобойце, и ей незачем одеваться и идти на мороз. Как обычно, Ира сделала так как я и хотел, хорошая девушка, послушная.

— Намиловался Жохов? Не спускайся, иди в штурманскую рубку — встретил меня у трапа старпом «Энтузиаста», который прогуливался по разделочной палубе — и шустрее давай.

— Чего это вдруг? — насторожился я. Не дай бог какое-то задание, связанное со знанием навигации, придумали ироды!

— Собрание всех штурманов флотилии, клуб повышения квалификации — усмехнувшись пояснил мне старпом — флотилия переходит в другой район нужно изучить карты и хоть ты и помощник гарпунёра сейчас, но стать гарпунёром тебе не грозит, в следующий рейс всё равно штурманом пойдёшь, так что иди, занимайся.

— Штурманский клуб? — в слух удивился я, и тут же прикусил язык, Жохов о таких вещях должен знать! Надо себе намордник сделать, а то рот сам по себе открывается и вообще не по теме.

— Что? Уже забыл? То-то на тебя старший штурман жаловался, мол прогуливает Жохов собрания, любой повод ищет отмазаться. Сегодня собрание всех клубов Витька, даже капитанского и клуба механиков. Иди давай, не тяни время, квалификацию надо повышать! У нас соцобязательство, каждый должен после рейса повысить свой класс на одну ступень, матрос второго класса, должен стать матросом первого и так далее! — подняв указательный палец в верх напыщенно сказал старпом. А потом как-то сдулся и грустно добавил — только вот нам с тобой это не грозит. Для старпомов судов новых нет, чтобы капитаном стать, а ты Жохов, до конца рейса в помощниках гарпунёра ходить будешь…

— Ну вы это… Не переживайте так, перевернётся ещё и на нашей улице телега с пряниками — попытался я подбодрить старпома, который на деле оказался ни такой уж и падлой, как я про него думал.

— Иди нахер Жохов! — взвился старпом, уже видимо успевший пожалеть о своей секундной слабости — быстро звиздуй в штурманскую!

Штурманская рубка «Алеута» встретила меня многоголосием, табачным дымом и жуткой теснотой. Я приоткрыл дверь и застыл, не зная куда себя деть, тут буквально не протолкнуться. Это сколько же штурманов во флотилии?! Никак не меньше пятнадцати человек набились в рубку, разместившись кто где. Кто-то сидел на диванчике и стульях, но большинство стояло, сгрудившись возле штурманского стола, возле которого старший штурман «Алеута» и что-то вещал.

— Любая навигация — дело нешуточное. На море это сложно, штурманам авиации немного легче, у них все ориентиры как на ладони, но в отличие от морской и сухопутной, летчик всегда ограничен во времени. Необходимость вернуться на землю прежде, чем «карета» превратится в «тыкву», то есть иссякнет запас топлива, требует высокой точности расчета и постоянного контроля над ситуацией. У вас же с этим всё гораздо проще. Если невозможно определить место нахождение судна и вы настолько тупой, что не можете воспользоваться своими знаниями, всегда есть возможность остановить судно и лечь в дрейф, подождав пока не покажутся, к примеру звёзды. Но это не наш метод! Сейчас мы будем учиться прокладывать маршрут и определять место нахождения судна в условиях плохой ночной видимости, возможно густого тумана, без приборов. Это вам может пригодиться в любой момент! — говорит старший штурман и тут же заметив меня продолжает — вот к примеру Жохов, он очень умный, умнее нас всех вместе взятых, а потому на курсы не ходит, зачем ему с нами балбесами тут сидеть и бредни наши слушать? К тому же Жохов герой! Он в спасательной экспедиции участвовал и теперь ему сам черт не брат! Поделитесь своими знаниями товарищ Жохов? Послушаем его товарищи? Пусть нам товарищ Жохов скажет, как это сделать!

Вот это подстава! Нахрена я сюда припёрся?! Нужно было к Ирке вернуться и отсидеться (или отлежаться) пока эти гребучие курсы не закончатся! Да и когда это мне чёрт братом был?! Нету у меня братьев! А если бы был брат и оказался бы чертом то я… всё равно бы его в обиду не дал! Мы братья или нет?!

— И компаса нет? — ляпнул я первое, что пришло в голову.

— И компаса нет Жохов! Не тяни резину, отвечай! — усмехается старший штурман и выжидательно смотрит на меня.

— А скорость судна, скорость дрейфа и первоначальную точку выхода в рейс мы знаем? — спрашиваю я. Что-то такое я читал в учебниках Жохова, и летчик мне об этом говорил, так что я задаю наводящие вопросы, стараясь хотя бы что-то выдавить из своей бедной головы.

— А ты Жохов не такой уж и дурак, как я погляжу — уже спокойнее говорит старший штурман с интересом поглядывая на меня — будем считать, что нам это известно. Но! У нас нет никаких штурманских приборов для вычисления, даже логарифмической линейки, можно конечно и так высчитать формулу, но нужно быстро! Как будешь действовать?

— В уме посчитаю — отвечаю я. Ну а чего такого? Меня маман этой ментальной арифметикой в своё время так задолбала, что я до сих пор забыть её не могу. Иногда в страшном сне сниться, что бы её этими счётами на том свете черти пытали!

По штурманской разнесся хохот, надо мной откровенно ржали, в том числе и старший штурман «Алеута». Ну ничё «кони в яблоках», смеётся тот, кто смеётся последний! Вы у меня ещё плакать будите! Я всерьёз разозлился. Не люблю, когда из меня, на потехе публике, клоуна делают!

— В уме говоришь? Если ты в уме быстро просчитаешь, то что я тебе скажу, то я свою фуражку съем вместе с козырьком и крабом! — отсмеявшись говорит мне старший штурман, доставая из тумбы механический арифмометр «Феликс» — ну давай посчитаем! Четыреста пятьдесят шесть умножить на триста двадцать один!

Счеты «абакус» мгновенно возникли в моей голове, «небесные» и «земные» косточки задвигались на вертикальных палочках, выдавая мне верный ответ. Руки непроизвольно дёргались, передвигая их (никак себя от этой привычки отучить не могу!). Единицы, десятки, сотни — быстро складывать и вычитать с их помощью можно вплоть до миллионов. Разработанная японцами техника в несколько раз сокращает время счета.

— Сто сорок шесть тысяч триста семьдесят шесть! — выдаю я, на секунду раньше, чем старший «гондон» перестаёт щёлкать арифмометром.

— Как?! — огромными глазами смотрит на меня старший штурман — Ещё раз! Три тысячи триста пять умножить на две тысячи девятнадцать!

— Шесть миллионов шестьсот семьдесят две тысячи семьсот девяносто пять — я опять успел раньше арифмометра и в штурманской повисла звенящая тишина. Съели, козлы?! Будете знать, как над Витькой Жоховым ржать! и я с издевательской заботой спрашиваю у главного затейника нашего спора — вам соль с камбуза принести или вы фуражки без соли есть любите?

— Твою мать! — только и смог произнести «учитель» — вот это я попал!

Заседание штурманского клуба превратилось в выступление одного актёра — меня любимого. Я сегодня Звезда! Или как это в мужском роде будет? Звездун наверное… На скорость, на перегонки с арифмометром, я считал всякую хрень, но только один раз немного опоздал во время деления (это я больше всего не люблю!), но всё равно выиграл, ибо условием было не обогнать машинку, а быстро и правильно посчитать. Ну и конечно считал я не просто так, а на интерес. Сразу поставив условия, что мозги свои я напрягать на потеху толпе просто так не буду! Выпавший из разговора старший штурман флотилии не возражал, он с тоской смотрел на свою фуражку и видимо прикидывал, как ему «краба» схавать и что бы потом он из организма «вышел» без проблем, козырёк то кожаный, с ним проблем не должно быть, а вот краб на то и краб, что у него острые конечности во все стороны торчат…. Каждый из ржавших надо мною говнюков чего ни будь да лишился. Кто трубки, кто портсигара, а кто и часов. Мне даже готовальня досталась, вполне приличная по этому времени.