Моя фамилия Павлов (СИ) - Берг Александр Анатольевич - Страница 6

На последок я чуть не забыл уточнить важные детали. Торсионная подвеска экономила место и вес, а длина ствола влияла на точность и бронепробиваемость, это я знал даже не будучи танкистом, просто читал в своё время. Кошкин ушел, а через два дня должен был придти Гинзбург также с Кировского завода. Я знал, что перед самой войной он разработал один из лучших лёгких танков в мире, вот только в связи с началом войны выпуск Т-50 был прекращён, а вместо него стали выпускать Т-34.

На момент 1941 года Т-50 превосходил немецкий Т-3 по бронированию, это позже, в ходе войны немцы его модернизируют значительно повысив бронезащиту и огневую мощь, но и его вес скакнёт с первоначальных 15,4 тонны до 23, в то время, как Т-50 с почти вдвое большей бронёй весил всего 13,8 тонн.

Человек предполагает, а бог располагает, хотя Гинзбург и приехал ко мне, вот только я не смог с ним встретится, так как был вызван в Кремль к Сталину. Когда я зашёл в его кабинет, то кроме самого Сталина увидел Ворошилова, Шапошникова и Буденного.

-Здравствуйте товарищ Павлов, проходите, вы подготовили доклад?

-Да товарищ Сталин, подготовил.

-Тогда мы вас слушаем товарищ Павлов.

Ну что, бог не выдаст, свинья не съест, мысленно перекрестившись, хоть я и не верующий, я достал написанный накануне текст и начал.

-Бои в Испании, в которых я принял участие, наглядно показали, что старые тактика и стратегия, которые были во время Империалистической и Гражданской войны претерпели значительные изменения. С приходом в армию новой техники изменились и способы ведения войны. Особо наглядно это стало видно в Испании, как в боях на открытой местности, так и в условиях города. Теперь одними из главных факторов успеха становятся чёткое взаимодействие между родами войск и связь. Не буду акцентировать внимание на всех родах войск, а ограничусь только танковыми войсками. Во-первых, нам необходимо срочно разработать новые средние и тяжёлые танки с хорошей противоснарядной бронёй. При этом необходимо не забывать про проходимость и манёвренность танков, а также связь, которая играет огромную роль в новых условиях ведения войны. Только своевременная связь перед и во время боя позволит грамотно руководить им и предупреждать экипажи машин о возникших новых угрозах.

Во-вторых, необходимо очень тесное взаимодействие с другими родами войск и в первую очередь с пехотой. Если в поле танки ещё могут действовать самостоятельно, то в населённых пунктах при правильно организованной обороне, они становятся лёгкими мишенями. Простой пример, солдат противника может легко спрятаться среди городских построек, а затем метнуть в наш танк противотанковую гранату или бутылку с зажигательной смесью из-за дома или сверху, если бой идёт не в селе, а в городе. Обзор в танке и так сильно ограничен, а в населённом пункте и подавно. Тут, без непосредственного сопровождения танков пехотой, просто не обойтись. В идеале пехота идёт по краям улицы и зачищает дома, а танки огнём своего орудия и пулемёта уничтожают опорные пункты противника.

В-третьих, кроме самих танков, необходимо разработать целую линейку различных бронированных машин поддержки. Так на базе тяжёлых танков нам необходимы самоходные артиллерийские установки с мощной лобовой бронёй, и орудиями корабельного калибра, в частности 122 и 152 миллиметра. На базе средних танков истребители танков с орудием калибра 90-100 миллиметров.

К сожалению, знаменитую зенитку 52-К, калибра 85 миллиметров, на базе которой были созданы танковые орудия Д-5 и ЗИС-С-53, которые ставили на Т-34-85 ещё не сделали, а потому наш герой и не может её сейчас ставить на противотанковые самоходки, а также и на создаваемый Т-34.

Не надо забывать и про лёгкие танки, в новых обстоятельствах они будут нам интересны только, как самоходные платформы. На их базе можно создать различную бронетехнику. Так к примеру — самоходную зенитку, самоходный тяжёлый миномёт, легкую самоходную пушку непосредственной поддержки пехоты, транспортно-заряжающую машину, санитарно-эвакуационную, артиллерийский бронированный тягач, боевую машину пехоты.

-Простите, Дмитрий Григорьевич. — Перебил меня Шапошников. — Что ещё за боевая машина пехоты?

-Это Борис Михайлович лёгкая самоходная машина с малокалиберным орудием и десантным отсеком для пехоты. Мы ведь планируем создать мехкорпуса, вот для них и нужна такая техника. Кроме того необходима широкая номенклатура и колёсной бронированной техники. Это кроме обычных бронетранспортёров для перевозки пехоты и разведывательные, и зенитные, и транспортно-заряжающие и санитарно-эвакуационные машины. Не стоит забывать, что без своевременного подвоза топлива и боеприпасов вся бронетехника станет мёртвым грузом. Только сбалансированное подразделение сможет эффективно воевать. И не стоит также забывать про инженерную технику, ремонтно-эвакуационые машины и инженерно-строительные также нам необходимы. Как видите товарищи, для создания полноценного мехкорпуса нам необходимы совершенно разные модели бронетехники и только все вместе они позволят использовать мехкорпус с максимальной эффективностью.

-Ну что скажите товарищи? — Обратился к собравшимся Сталин.

Первым ответил Шапошников.

-По моему мнению комкор Павлов во всём прав. Проблема только в том, что кроме отсутствия такой техники, нет также и достаточных производственных мощностей для её производства.

-Что скажите, товарищ Павлов?

-Товарищ Сталин, здесь главная проблема именно в недостатке производственных мощностей. Берём танк, убираем башню и вместо неё делаем рубку и получаем самоходку. По автотехнике, то тут тоже нет больших проблем, главное это шасси, а бронекузов на его основе можно быстро сделать любой. Тут главное — единая основа, а уже на её базе можно сделать что угодно.

-Вы согласны с этим товарищи?

-Да, согласен.

-Согласен.

-Согласен.

-Спасибо вам товарищ Павлов за ваш доклад. Вы свободны.

Я вышел из кабинета Сталина, а Ворошилов, Будённый и Шапошников остались. Вроде нормально прошло, по крайней мере Шапошников, которого Сталин уважал, понял правильность моего доклада.

-Итак, товарищи, что скажите?

-Комкор Павлов во всём прав товарищ Сталин. С развитием техники и вооружения меняется и тактика со стратегией. Я хоть и не танкист, но тоже понимаю, что одних только танков, без вспомогательной техники в новых условиях будет недостаточно.

-Спасибо Борис Михайлович, а ты Клим что думаешь?

-А что тут думать, Павлов прав, я его поддерживаю.

-А ты Семён?

-Думаю, как просто было в Гражданскую, да и в империалистическую тоже. Пехота, артиллерия и конница и всё, а теперь… Хорошо, что хоть кто-то сейчас разбирается в новых условиях. Короче я за, похоже пора нам кавалеристам на покой, будущее за этими жестянками.

На следующий день я всё же встретился с Гинзбургом.

-Добрый день Семён Александрович, проходите, садитесь, извините, что не смог принять вас вчера, срочный вызов в Кремль, к товарищу Сталину.

-Ни чего страшного товарищ комкор, я всё понимаю.

-Давайте без званий Семён Александрович, я чего вас вызвал, хочу вам предложить разработать новый лёгкий танк, а кроме этого ещё и целую серию различных легких бронированных гусеничных машин на его основе.

Я, как и на докладе у Сталина, перечислил Гинзбургу всю номенклатуру желаемых машин.

-Дмитрий Григорьевич, смотрю у вас большие планы, но боюсь, что мне одному со всем, что вы хотите не справится.

-Знаете, Семён Александрович, не так страшен чёрт, как его малюют. Это только кажется, что тут очень много работы. По сути вам необходимо сделать единую боевую платформу, на основе которой будет уже очень легко сделать всё необходимое. Единственное, думаю вам нужно проектировать технику с передним расположением двигательного отсека. Знаю, это несколько сложней традиционного, но зато экипаж получит дополнительную защиту в случае поражения в лобовую часть. Или вы можете танк и самоходку сделать классическими, но всё же думаю, что лучше расположить двигательный отсек спереди.