Козырь Рейха. Дилогия (СИ) - Романов Герман Иванович - Страница 47

– Так, – Шпее не удивился – его радисты слушали эфир постоянно – искровые аппараты обеспечили корабли быстрой связью, но вот перехватить любое сообщение и врагу оказалось легко. – С какого времени им удалось это сделать, граф?!

– На камнях у острова Одесхольм, как вы знаете, в августе погиб крейсер «Магдебург». Русские водолазы подняли коды и передали их англичанам. С ноября и образована «комната 40».

– Тогда вы правы, Ганс, упоминать об усилении эскадры вашим броненосцем пока не стоит – англичане должны узнать об этом как можно позже. Но мои команды здесь и сейчас должны получить необходимую информацию о вашем корабле. И вы понимаете почему?!

– Так точно, герр адмирал, хорошо понимаю. Но дело в том, что я командую не только этим броненосцем – другие корабли моего отряда находятся сейчас на острове Южная Георгия, где ожидают прибытия вашей эскадры. Там есть два угольщика…

– Ты уже занялся планированием войны, Ганс?! Но это в моей компетенции, а отнюдь не в твоей, – в голосе фон Шпее не было злости, а лишь одно подчеркивание должных пределов власти.

– Нет, герр адмирал. Перед тем как отправить туда отряд капитан цур зее Кранке, мы с командирами кораблей подумали над тем, как нам, извините за такое слово, легализоваться в этом мире – больше тысячи двухсот моих моряков даже не родились на свет, как такое и не прозвучит странно. И пришли к выводу, что лучше быть этническими немцами, послужившими в разных флотах мира, собранными очень богатым меценатом из САСШ, который заплатил за строительство новых кораблей огромные деньги и набрал для них экипажи из фольксдойчей. Тайная помощь рейху и кайзеру от соотечественников, разбросанных по всему миру. Вы понимаете меня, герр адмирал?

– Хм. А, пожалуй, вы правы, Ганс. Америка славится своими техническими новинками, это никого не удивляет. Страна очень богатая, и банкиров в ней много, как и этнических немцев – тут вы правы. Хм…

– Вы командующий Крейсерской Эскадрой, действующей совершенно самостоятельно. И, значит, имеете право принимать решения исходя из сложившейся обстановки. Как и информировать кайзера и Адмирал-штаб о том, так и не сообщать о тех или иных своих действиях, герр адмирал. В данный момент нас лучше принять под свое командование приказом под вашей подписью, а позже поставить в известность руководство кайзерлихмарине, когда у нас будут другие успешные дела. И лишь после этого, на мой взгляд, испросить у кайзера награды для отличившихся граждан иных стран и принять их в свое подданство.

Адмирал фон Шпее улыбнулся – ему понравился очень осторожный ответ Лангсдорфа. Все правильно – странности американцев общеизвестны, а немцы, прожившие много с ними, не вызовут в рейхе удивления. А то, что таких моряков из фольксдойче примут на военную службу, то он не сомневался. Вопрос только в званиях – но и тут Лангсдорф прав, ведь со времен Рима известно, что победителей не судят.

– А что вы уже успели сделать, Ганс?

– Мы появились здесь 6 ноября, прямо в бухте Ломас, где стояли до этого в своем времени. И обнаружили там пришедшие от Коронеля броненосец «Канопус» и легкий крейсер «Глазго». И доделали то, что вы, майн герр, хотели совершить у чилийского побережья.

– Что вы хотите сказать, – вице-адмирал фон Шпее чуть не задохнулся от обуревавших его чувств.

– Броненосец «Канопус» торпедирован и потоплен, команда с кэптэном Грантом попала в плен!

– А «Глазго»?

– Мы представились американским кораблем, смогли взять его на абордаж обманом. Никогда бы не подумал, что такое возможно в ХХ веке. Но нам удалось – сейчас трофейный крейсер с моими другими кораблями стоит в одной из бухт Южной Георгии!

Шпее был ошарашен таким радостным известием – выходит, что отряд адмирала Крэдока полностью уничтожен, а Ганс фон Лангсдорф просто хорошо доделал ту работу, которую он начал. И как не поверить в перст судьбы?! Мистика, право слово!

Командир броненосца «Адмирал граф Шпее»

контр-адмирал граф фон Лангсдорф

– Под моим командованием вот этот броненосец, вооруженный корабль снабжения и субмарина. Все трое с дизельными установками, как я вам говорил, когда приводил доводы по поводу того загадочного тумана. Боеприпасами и торпедами обеспечены полностью, на «Альтмарке» еще имеется небольшой запас. Есть шесть гидросамолетов совершенных конструкций, один из них неисправен, способные поднять небольшие бомбы – мы их изготовили из 150 мм снарядов, приварив стабилизаторы. Кроме того, в данный момент на Южной Георгии комплектуется команда легкого крейсера «Глазго», переименованного мною в память погибшего «Карлсруэ».

– Крейсер погиб? Когда?

– Взорвался носовой погреб, майн герр. Все произошло 4 ноября у одного из островов в Карибском море. А вчера погиб и «Эмден», его перехватил австралийский крейсер «Сидней» у острова Кокос. Капитан фон Мюллер попал в плен с большей частью своей отважной команды. Его замечательное рейдерство окончилось. И вот еще что – крейсер «Кенигсберг» блокирован в дельте реки Руфиджи – его оттуда не выпустят. Британия конфисковала у Бразилии три строящихся монитора и теперь готовит их отправку в Африку. Корректировать стрельбу будут с помощью гидросамолета. Так что из германских кораблей действует только ваша эскадра, но охота за ней началась – скоро из Плимута выйдут линейные крейсера.

– Жаль, но это было неизбежно, – фон Шпее нахмурился, лицо помрачнело. – Такая же участь ждет и мою эскадру! «Шарнхорст» и «Гнейзенау» не выстоят в бою, и уйти не смогут. Даже если обогнем Фолкленды, «гончие» нас все равно догонят. Я наскоро пролистал книги, посмотрел схемы того боя – мы обречены. Твой броненосец сможет им противостоять?

– Могу только удрать, вряд ли меня догонят, хотя такое возможно. Дизеля нуждаются в ремонте, днище обросло – больше 26 узлов они не дадут, даже если прибегнем к форсировке. Но ход в 24 узла выдержим достаточно долго. А драться не смогу – у меня шесть 28 см орудий, а на «Инвинсибле» восемь двенадцатидюймовых пушек – залп в полтора раза тяжелее. Броня броненосца рассчитана на попадания шестидюймовых снарядов, в некоторых случаях защитит и от снарядов в 203 мм, но толщина пояса всего десять сантиметров. У меня рейдер для действий в океане, я вам говорил – такой бой закончится напрасной гибелью моего корабля.

– Жаль, – глухо произнес фон Шпее, вспыхнувшие надеждой глаза погасли. – Я подумал, что за тридцать лет от закладки моего «Шарнхорста», корабли стали намного мощнее…

– Майн герр, вы не совсем правы, прошу простить. Корабль ограниченного водоизмещения не может не иметь дисбаланса в характеристиках. Если сравнить «Адмирал граф Шпее» с «Шарнхорстом», то разница в боевых возможностях разительная, хотя корабли имеют почти равное водоизмещение. По дальности плавания «карманный линкор», а так их называют англичане, благодаря экономичным дизелям может пройти ходом в 18 узлов почти 20 тысяч миль. Максимальная скорость на пять узлов больше, чем у ваших крейсеров, будь они новыми. Имеется централизованное управление огнем, дальность стрельбы 27 тысяч ярдов, а цель уверенно поражается с 16 тысяч, а тот же «Шарнхорст» с такого расстояния еще пристрелку не начнет, далековато выходит для его пушек. Даже более толстая броня вашего флагмана не дает никакого ощутимого преимущества, ибо нынешняя сталь по прочности значительно уступает. Вы удивлены, герр адмирал?

– Скажу вам честно, милый Ганс – поражен! Хотя прекрасно понимаю – прошла четверть века, строительство боевых кораблей вряд ли будет вестись по прежним схемам, множество технических новинок. Тот же «Шарнхорст», если сравнить его с нашим первым броненосным крейсером «Фюрстом Бисмарком», значительно сильнее и быстроходнее, хотя второй старше всего на десять лет. А посему моя задача сделать все, чтобы твои корабли достигли Германии – опыт будущего и ваши достижения нужно не только сохранить, но и воспользоваться данным преимуществом! Я думаю, те технические новшества, что имеются у тебя, необходимо внедрить в кайзерлихмарине в самое ближайшее время. Вряд ли у вас есть что-нибудь такое, что нельзя скопировать сейчас на наших заводах и верфях?!