Выбери любимый жанр

Сепар (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 66


Изменить размер шрифта:

66

Одна из них блокпост, тут оголтелые, за месяц немало гражданских постреляли с детьми, когда те столицу покинуть хотели. Одной бомбы хватило выжечь всех там. Ну и четвёртую пустил на президентский дворец. А что, хочу и могу, могу и хочу. Заполыхал красиво. Жаль, историческая ценность. Была. Этот беспилотник у меня сбили, а вот два других я потерял по своей воле, находил военные машины и разгонял беспилотник в лобовую. В первый раз была колонна машин с боеприпасами, а груз в передовой машине рванул, во второй раз колонна бронетехники. Пробил беспилотник лобовой броню «БМП». Та загорелась. А куда они мне? Ещё запустят, снова угоню. В Киеве ещё здание Рады осталось, на ней и четыре зажигательных авиабомбы не жалко. А так, к тому моменту я уже катил на машине. Пять минут дал прогреться и выехав на дорогу, погнал в сторону Днепропетровска. Там ещё автомобильный мост оставался, она пока цел. Так что всё это я совершил, сидя за рулём. Ну и в дороге работал с паспортом гражданина Украины, сделал себе нормальный такой, на семнадцатилетнего парня. Это чтобы в армию не забрили. До Днепропетровска доехал без проблем, прошёл проверку и внешний осмотр, паспорт проверили, права никого не интересовали, в паспорте справка из больницы, что я глухонемой, скачал в инете копию, и пропустили. Завернул было на заправку, но дизтоплива не было, жаль у двух оставшихся машин бензиновые движки, слил бы. Ничего, поехал дальше, километров на двести ещё хватит, а под утро, за час до рассвета, украинцы запустили ещё два беспилотника. Уже у Николаева. Теперь там поработаем. Второй готов. Там я другой использовал спутник, тот с которым Дед работал.

Снова перехватил и отработал по военным объектам Николаева. По месту нахождения мэра города, тут осколочно-фугасные бомбы были, все четыре скинул, там казармы и штаб одной из бригад ВСУ были, второй аппарат имел «ПТУРы» на подвеске. Вот и отработал. Три «Т-64» и один «Т-72». Ракеты похоже тоже турецкие. Ничего, три танка заполыхало, а вот четвёртый, хоть и попал, нет. Сами беспилотники также повёл на тараны военных машин, два топливозаправщика лишились ВСУ под Николаевым. А я стёр личность Первого, установил новую уже без багов и глюков, дальше перепустил и отправил Глаз-1 к Турции. Захвачу беспилотники с термобарическими авиабомбами, сожгу завод где эти беспилотники делают. Да, дальности хватит, тот способен держатся в воздухе двадцать семь часов при крейсерской скорости в сто тридцать километров. А до Турции и нужного завода чуть больше тысячи километров. А можно и на месте угнать. Нормально, справлюсь. Потом буду работать по Польше. А лучше вообще перегнать один спутник и поставить его над Англией после чего перехватывать разные летательные средства, и использовать их как брандеры. С развитием местной электроники, и моими способностями, сложного в этом я ничего не вижу. А то решили тяжёлое вооружение нацикам передавать, я им устрою Армагеддон. На их склады с вооружением и боеприпасами, на заводы с неба будут сыпаться разное летающее. Всё что перехвачу, кроме пассажирских лайнеров. Это уже слишком. Только действовать нужно тоньше, ещё Третьей мировой не хватало. Впрочем, к ней я подготовился и поверьте ни одна ракета с таким зарядом просто не долетит до границ республик ДНР и ЛНР. Хм, ну и России. Как не жаль это признавать, но наши республики без поддержки РФ просто не выживут, если останутся с миром один на один. А что по поводу республик, то мне там люди нравятся. Они настоящие. Таким легко доверишь спину, даже тот же майор Волков вполне нормальный и не предаст. А то что он идиотом был и убил моего бойца, это другое. Там у нас чисто личная неприязнь. Да и дело принципа. В Советском Союзе таких людей было большинство, пока не пошла деградация с потомками. Сейчас в России такие люди тоже есть, я так прикинул, где-то двое из десяти. В республиках же восемь из десяти. Из наших детей растят потребителей, снижают материалы обучения, делая людей, не умеющих думать, ими же так легко управлять. Стадо. В России это тоже происходит, не только в Европе. Думает почему столько народу в отшельники ушло? Или общинами живут? Всё они видят, но сделать ничего не могут, пришлось уйти, чтобы не видеть этого кошмара.

Вот так размышляя, я повернул, согласно указателю, на Киев, и прибавил газу до восьмидесяти километров в час. Вообще да, мне прямо надо было, после Александрии на Умань и дальше, но я повернул. Причина в снаряжении. У меня его не было. Помните тот бронекостюм, что сапёры танкового батальона «Дизель» забрали? Это очень серьёзная броня, её даже «СВД» не берёт, и мне такая очень пригодится. Это не те костюмы, что показывают в фильмах, когда сапёр надевает, с помощью помощникам, становясь похожим на робота, и в перевалку, тяжело шагая, двигается к подозрительному предмету. Это армейское снаряжение, в нём более подвижен, хотя по весу они схожи. Довольно редкое снаряжение. Сам я занят был, машиной управлял, работал через планшет со Вторым, поэтому дал задание Третьему поискать, найти, где есть такое снаряжение. Выдал ему программы для взлома и тот начал ломать сайты, архивы разных баз. В общем, нашёл одно место где оно было, по документам на месте. Может ещё где было, но видимо в базы не вносили. Жаль я сжёг тот склад нацбата, где первый костюм нашёл, там были полные комплекты ещё двух. Однако утром туда зашёл кладовщик и шесть боевиков, мне сигнал пришёл на планшет, я в дороге был, ну и подорвал. Полыхнуло красиво. Из тех семи никто не выжил, мощный заряд. Да и стена огня испепелила их, как и всё содержимое склада. Не зря канистрами с бензином обложил взрывное устройство. Только вот прикинув всё, я понял, что чтобы выполнить всё запланированное, без такой защиты будет сложно. И то что та почти шестьдесят килограмм весит, для меня не важно, я буду ходить в ней как будто та пушинка. Накаченное пси-силой тело просто не заметит веса. Третий нашёл нужные комплекты защиты и амуниции на складе СБУ в Киеве, для сапёрных подразделений разминирования. Наверняка ещё где есть, да уверен, у того же «Правого сектора», они себе всё тащат, но в интернете такую информацию не найдёшь. Они не описывают своё имущество и не систематизируют. Поэтому и еду к нужному складу, где я надеюсь найти всё что мне нужно. Да, к слову, у меня коптер в небе висел, контролировал всё что рядом.

Бронекостюм не одна причина повернуть на киевскую дорогу. Там по трассе находилась уничтоженная с воздуха колонна ВСУ, что ценное уже собрали, и я надеялся добыть там солярки, не всю же её слили. Что-то на дне должно было остаться. Вот так и доехал до колонны, тут обломки четырёх машин, которые давали надежду добыть топливо, ещё шесть горели, мне они не интересны, у меня бак уже почти сухой. Местные жители тут уже тоже побывали, колонна уже два дня как была разбита, сняли что им ценным показалось. Вот так и доехал, пробежался, и понял, что только у двух баков что-то можно слить, на самом дне, с мутью. Ничего, очищу, литров двадцать пять в общем объёме, но уже неплохо. Хотя для моего внедорожника это немного, кушает тот будь здоров. Ничего, ещё в пути добуду. Дальше, найдя ёмкость, да мятое ведро, которое в сторону откинули, вроде целое, чего выбрасывать было, ну и Силовой Ковкой сделав отверстие в баке одной машины, подставил под струю ведро и стал сливать. Объёма ведра конечно не хватило, но я подготовился и подставил следующей канистру. Ну она осколками посечена была, но сверху, и литров десять взять сможет. После этого к машине, очистил солярку от мути и грязи и слил в бак через воронку. Вот воронку я нашёл во внедорожнике, ящике с инструментами. Потом уже к «БМП», перевёрнутой вверх гусеницами и мятым корпусом. У той двигатель соврало с креплений. В общем, бросили, сняли что-то из запчастей, топливо слили, даже пробку не завернули, но в наклонённом баке оставалось мелочь, едва восемь литров, но мне и это неплохо. Тут наклонил бронемашину, и солярка своим ходом слилась. Отлично, её тоже очистил и в бак своей машины. После этого вернулся в машину и погнал дальше. Надеюсь до рассвета доберусь до Киева. Мне ещё место для постоя искать.

66
Перейти на страницу:
Мир литературы