Выбери любимый жанр

На границе империй - "INDIGO" - Страница 54


Изменить размер шрифта:

54

Самым безопасным считалась добыча с грузовиком. Выяснив всё это, мне стало понятно, что это достаточно опасное занятие, а куда лететь я так и не узнал. Решил лететь в посёлок для молодёжи, где я побывал раньше и там долбить. Вроде там было тихо. Вот только где он находиться я не знал. На карте было отмечено восемь таких посёлков. В принципе мне было без разницы, в какой из них лететь. Нашёл на карте дорогу, по которой я шёл сюда и понял, в каком посёлке я был. Решил, что полечу в него. Он был самым дальним на карте. Уже хотел вылететь, но решил вернуться в магазин. Мне нужен был мешок, чтобы в нём закопать всё добро, что у меня накопилось. В магазин мне продали пять мешков за кред как самому любимому покупателю, и я вылетел туда.

Интересно, а бригада что работала на бывшей фабрике, они тоже платит клановым? Скорей всего так и есть. Не просто же так они там появились, когда мы прилетели с племянником. Они охраняли свою территорию.

Глава 11

Аэробайк сейчас летел над улицей, по которой я пришёл в город, это улица была границей между кланами. Посмотрел на карте кланов посёлок, в который летел. Он был обозначен белым, это значило, был ничьим. Это хорошо, от клановых стоит держаться подальше. Перед посёлком перешёл на ручное управление. Снизился и полетел в лес. Это было опасное дело. Приходилось постоянно уворачиваться от стволов, и лететь над самой землей, рискуя в неё воткнуться. Хорошо, что аэробайк прокатный, его было не жалко. Вылетел из леса не у края, а уже ближе к середине посёлка. Если засада была на входе, то я её облетел стороной. Запарковал аэробайк в одном из гаражей и прислушался. Вокруг всё было тихо, никаких звуков создаваемых разумными не было. Иногда при порыве ветра появлялся скрип то ли двери, то ли окна где-то совсем недалеко. Подождал гостей минут двадцать в соседнем доме, но никто около аэробайка так и не появился. Плохо было то, что я камеры оставил в доме, а не взял с собой. Пока занялся тем, что складывал в мешок вещи, которые буду закапывать. Туда пошла одежда обувь и фонарик клановых, мой комбинезон и ботинки, карта фпи, коммутатор, запчасти для бластера, скалолазное оборудование. Оставил только себе запасную рубашку, бронежилет, игольник, бинокль, остаток верёвки, запасную батарею бластера, иглы с запасными обоймами, аптечку, пластырь, сухпайки. Отдельно в аэробайке лежали кувалда резак и лопата. Три бутылки воды в боковых карманах рюкзака и плазменная граната дополняли это всё. Вот это всё появилось у меня всего за неделю пребывания здесь. Разбирая вещи, нашёл коробочку с цветными порошками. Про них я совсем забыл, нужно будет выяснить, что это и продать, если получиться. Остались только банковские чипы, решил взять их с собой, возможно, получиться раскодировать. Вроде больше половины рюкзака выгрузил, а он легче стал совсем ненамного. Основной вес был из-за бронежилета. Всё остальное весило не много за исключением кувалды. Рядом с гаражом выкопал неглубокую ямку, закинул туда мешок с ненужными пока вещами и закопал.

После чего занялся гаражом. Вначале сдернул сверху остатки крыши, привязав их к аэробайку. Теперь можно было заняться стенами. С хорошей кувалдой работа стала быстрее, и затрачивалось гораздо меньше усилий. После хорошего удара образовывалась сразу дыра. Меньше чем через час стена упала на мою закопанную заначку. Разбил остатки стены, нарезал металл и погрузил всё это в багажник. Потом подумал, что лопата мне больше не нужна и припрятал её здесь, засыпав остатками стены. Через час закончил со второй стеной. Багажник был полный, туда даже не вошло, пришлось сложить часть металла на место пассажира.

Всё на сдачу. Вот здесь меня ждал неприятный сюрприз. Аэробайк сообщил:

«Много нагрузил, лететь не буду я не ишак».

Вот здесь уже не понял я. Это ещё почему? Внутри никак не было трёхсот килограмм? По моим подсчётам здесь даже двухсот и то не было. Полез в сеть разбираться. Оказалось всё просто. Антигравитационные подушки со временем вырабатываются, и триста кило может подымать только новый аэробайк, чем он становился старше, тем меньше может поднимать. В связи с тем, что за двадцатку были самые старые, они могли поднять только двух пассажиров без груза. В принципе так и получалось, два пассажира в оширском варианте это килограмм сто сорок сто пятьдесят, а у меня сейчас получалось около двухсот. Придётся почти половину выгружать обратно, хотя если здесь оставишь потом вернёшься, а тут уже ничего не будет.

Что делать? Выхода не было. Всё равно придётся выгружать. Выгружал железо постепенно, в остатки дома, до тех пор пока искин аэробайка не дал добро на подъем. Сверху присыпал как смог остатками стены гаража. Надеюсь, они доживут до моего возвращения, и вылетел на сдачу. Вначале также пролетел по лесу, потом включил автопилот полёта на металлобазу. Там металл приняли быстро. Прилетел, выгрузил, протянул чип и получил семьдесят три креда и улетел обратно. Летя обратно, изучал информацию в сети по аэробайкам. Оказалось, что грузопассажирский вариант аэробайка подымает тоже не четыреста пятьдесят, а триста пятьдесят. Прокат такого старенького стоил сорок пять кредов, но спрос на них был большой. Их разбирали в первую очередь. Прикинул, если работать двоим, то действительно получалось выгодно. Мне одному хватит и простого, только не старого, он двести пятьдесят тащить должен. Решил выяснить, как узнать грузоподъемность байка? Оказалось, что по каждому была информация, сколько он подымает у искина компании. Причём эта информация обновлялась каждый месяц. Кроме того я узнал как можно заказать аэробайк утром и он сам прилетит в назначенное время к твоему дому. Как и вечером сам улетит заряжаться на стоянку. Кроме того можно было взять его сразу на несколько дней, но тогда придётся заряжать его самостоятельно. Читая, что там было ещё написано, неожиданно почувствовал, как взвыло чувство опасности. Аэробайк летел в автоматическом режиме, и я наклонился вперёд, чтобы переключить его на ручной режим.

Ждал пока появиться джойстик из панели и только взялся за него, как сильный удар отбросил меня назад. От этого я потерял сознание. Без сознания я пробыл, похоже, недолго. Когда пришел в себя посмотрел в боковое окно в двери. Оно отсутствовало. Обломки от него валялись у меня под ногами. Аэробайк развернуло, его корма была теперь вперёди, и он висел на месте. При этом он, совсем немного не долетел до ближайшего здания, похоже, сработала система защиты. Посмотрел на себя, меня иглами прибило к креслу, и я не мог даже пошевелиться. Правую руку совсем не чувствовал и не мог ей пошевелить, немного выше локтя её прибило иглой к сидению. Вторая игла сидела у меня в ключице, третья у уха несильно его зацепив. Попробовал снять рюкзак со спины, но не смог это сделать, похоже, его прибило вместе со мной. Вытащить бластер левой рукой я также не мог, ведь карман в рюкзаке был сделан справа. Игольник был также в рюкзаке. Ситуация была хуже не придумаешь. Единственное что плазменная граната была у меня в кармане рюкзака с его левой стороны. Можно было попытаться её вытащить. Нужно попробовать улететь, аэробайк вроде был исправен.

Вот только куда улетать? Откуда мне прилетело? Выбило правое окно, значит, стрелок был справа по ходу. Получается, что сейчас он должен быть слева от меня. Значит, будем уходить направо, и я резко рванул джойстик вперёд и вправо. Сразу же почувствовал удары игл по корпусу. Аэробайк успел развернуться и начать полёт. У меня загорелась надпись, что повреждена задняя левая турбина и ещё что-то. Скорость резко упала, но аэробайк продолжал лететь. Скоро одна турбина отключилась совсем, но я уже отлетел оттуда на приличное расстояние. После чего свернул между домами и остановился. Садиться не стал. Нужно было как-то достать рюкзак. В нём аптечка и оружие. Снять рюкзак с левого плеча у меня получилось, а вот достать его нет. Хорошая новость была в том, что его не приколотило к сидению. Плохой новостью было, что придётся резать лямку рюкзака.

54
Перейти на страницу:

Вы читаете книгу


На границе империй
Мир литературы