На грани (СИ) - Чичерин Ярослав - Страница 39

Так за разговорами мы оказались в бронированной комнате, где располагались все остальные образцы со своими создателями. Тут все подготавливались к завтрашнему показу. Под мой костюм была выделена отдельная усиленно охраняемая комната. Все остальное же было размещено тут. Чего тут только не было. В том числе и новые мины, не обнаруживаемые традиционными методами. Не хотел бы я подорваться на такой. Что-то похожее начали использовать еще в восьмидесятых годах в Афганистане. Только тут более усовершенствованная технология — более изящная и смертельно красивая. Созданная из специальных полимера, это было воплощение всего ужаса войны. Тихого и затаившегося.

На меня сразу уставилось несколько пар глаз. Еще бы, парень европейской внешности на японской базе полигона. Я бы тоже уставился. Потом их взгляд падал на моего спутника. Его естественно все знали. Вот и сейчас он кивком отвечал на приветствия. Тем, кто подошел он, пожал руку. Естественно, меня представили моим коллегам. К тому моменту почти все прервали свои приготовления и встали толпой напротив нас.

На меня сразу посыпался град вопросов: откуда я? Что разрабатываю? Буду ли я представлять свою разработку на полигоне, а после на выставке? И так далее. На часть вопросов ответил я согласно своей легенде, а часть за меня ответил Казуки. Все были удивлены моему хорошему произношению и вскоре я получил приглашение на общий ужин, что проводится в честь всех тех, кто завтра будет в поте лица трудиться, показывая то или иное достижение. Так же мне предложили испытать парочку изобретений на что я с радостью согласился.

Следующий день меня очень порадовал. Ну прям ооочень. Сука! Вот нахрена метель началась именно тогда, когда мне надо испытывать свой костюм. С одной стороны, конечно, снег — это хорошо: все следы быстро заметет и маскироваться будет проще. Но в то же время это ограничит возможности моего передвижения. Особо то не побегаешь, когда снег по пояс. Как мне объяснили такого давненько не было. Видимо погода решила сделать для меня подарочек к Новому Году, который, кстати, не за горами. Из России с любовью, блин!

Видимость оптических и тепловых сенсоров снизилась в следствии плотной снежной завесы. То и дело возникали помехи сигнала радиосвязи. Однако когда я вошел в горную область полигона стало чуточку лучше: горный массив частично закрывал от ветра и обильного снегопада. Сейчас я брел по двадцатиградусному уклону, на котором густо росли заснеженные пушистые ели. Периодически мне приходилось огибать скальные выступы. Сейчас я стремился занять такую позицию, которая обеспечит мне преимущество, а следовательно, и победу. Мои противники профи так что недооценивать их не стоит.

Я сжал покрепче свою штурмовую винтовку, проверил уровень заряда. Так как условия хоть и приближены к боевым, но все-таки таковыми не являются нам, всем участникам выдали оружие, стреляющее шоковыми пулями. К счастью, мне удалось снабдить свое оружие умной начинкой. А то использовать новую разработку, но при этом держать в руках обычное оружие как-то, мягко говоря, не очень. Тогда, на острове мне не понравилось. Очень не понравилось. На спине у меня висела снайперская, благо экзоскелет подразумевал несколько вариантов вооружения.

О, вроде бы поднялся. Время изучить позиции. По сценарию именно я должен напасть на укреплённую позицию, что заняли мои соперники. Именно поэтому я тут ползаю и играю в пингвина.

Все это время, что я пыхтел и погружался в снег, поднимаясь по склону было потрачено для подъема на небольшую горную цепь и теперь моему взору предстала следующая не очень вдохновляющая картина. Ветер, теперь ничем не сдерживаемый, сдувал весь снег, что не успевал здесь накапливаться. Тут и там виднелись чистые каменные участки, освобожденные от снежного покрова бушующим Бореем. Через пятьдесят метров видимость хоть и резко ухудшилась, но можно было разглядеть небольшую каменную гряду. Судя по показаниям постоянно барахлящего от бурана встроенного радара тут, никого не было.

Как же начальство и наблюдатели были недовольны такой резкой переменой погоды. Все-таки в горах она очень непредсказуема и быстро меняется. Даже хотели перенести мероприятие на более поздний срок, когда погода исправится. Но потом почему-то оставили все как есть. Видимо увидели какие-то плюсы от таких изменений. Кстати, я так и не понял почему испытания проводятся именно в таких странных условиях.

Дойдя до увиденной мною ранее скале, я, кажется, начал понимать в чем дело. Как оказалось, мой радар меня подвел и это оказалось не той вершиной, на которую нацеливался, рассчитывая маршрут. А сейчас я стоял на её краю, а передо мной разверзлась пропасть. Хоть и дна я и не увидел, но мои лазерные дальномеры показали глубину полтора километра. Прилично, конечно, но ожидаемо. Карты мне естественно дали, но в бумажном варианте, опять-таки я без понятия чем они руководствовались. В принципе в сочетании с радарами терпимо. Вот только я умудрился неправильно сориентироваться на местности и вышел на пол километра севернее. Этим и объяснялось такое несоответствие. Судя по карте, внизу расположилась глубокая долина без каких-либо следов снега.

Нужно спускаться вниз. Длины тросов, естественно, мне не хватит. К счастью, я предугадал данную ситуацию и при сборке установил модуль малого парашюта и костюм крыло. Правда на автоматическую сборку требуется десять секунд времени, а ветер, дующий мне в спину, будет всячески мешать мне раскрыть укрепленные крылья. Есть конечно одна идейка, но в любом случае придётся рискнуть шкурой.

Повертев головой, я взглядом поискал уступ попрочнее и попроще для реализации своего плана. Чистый расчёт и анализ рисков. Ага. Нашел. И вот мои ноги поудобнее расположились на каменном карнизе. Ветер всячески толкает меня в спину, видимо подбадривая и поощряя мои действия. Хотя кого я обманываю. Это лишь мысли моего воспаленного разума. Припав на колени, я активировал раскрытие жесткого планирующего крыла. Поменяв положение тела относительно воздушного потока, я уменьшил площадь воздействия что в свою очередь не позволит очередному порыву скинуть меня вниз.

Индикатор на дисплее показал мне что раскрытие успешно завершено. Теперь главное не уподобиться одному греку по имени Икар. Вдох. Выдох. Глубокий вдох. Из-за ветра придется опять нырять рыбкой. Машинально проверил хорошо ли закреплено моё оружие на спине. Пора.

Привычным движением я устремился вперед, в облачную пелену снежного бурана. Перед глазами импланты прочертили виртуальный маршрут-туннель. Первые сто метров ничего не менялось, но вскоре я проскочил темные тучи и покинул белоснежное царство. Перед моими глазами развернулась темно серо-зеленая долина. По дну узкой черной лентой петляла асфальтированная дорога. Без понятия зачем она на территории боевого полигона. Но мне надо не вниз. Спидометр показал достаточную скорость для совершения маневра.

Изменив положение тела, я вышел из пике и начал подниматься вдоль каньона, устремившись к каменному столбу приближенному к овальной форме, что расположился чуть в глубине долины. Дорога огибала его по правой от меня стороне. Мне же надо было на его вершину. Скала начала стремительно приближаться. Вокруг меня засверкали вспышки электрических разрядов. Кажется, я правильно оценил тактическое мышления команды и их местоположение. Радар запищал, указывая мне на опасность и подсвечивая на радаре шесть точек.

До каменной стены осталось всего ничего и я, выждав еще мгновение, взвился над вершиной. Показалась верхняя точка скалы. Молниеносным взглядом я проанализировал место приземления. На первый взгляд ровная поверхность вершины оказалась частично покрыта различными выпирающими уступами и макушками, за которыми и засели члены немногочисленного отряда. Вокруг меня еще сильнее заискрил воздух, но сам я пока не пострадал. Я выстрелил дымовыми шашками из-за спины. Дым мгновенно заволок вершину, создавая дымовую завесу. Раздался щелчок, и костюм засигналил — крылья отстегнулись. На секунду замерев словно в нерешительности горный массив начал стремительно ко мне приближаться. К счастью, мои расчеты оказались верны, и я в момент отстегивания крыльев завис на высоте двадцать пять метров. Достаточно малое расстояние для моего успешного приземления.