Горячее лето 42-го (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 23
- Предыдущая
- 23/71
- Следующая
— Спасибо, не хочу, — сидя на сидушке своего мотоцикла, я его охранял иначе тоже бы в трофеи записали, ответил я.
— Ты лейтенант не хочешь выпить за победу? — с напором спросил тот. — Я приказываю пить.
— Коньяк бы я выпил, но со снотворным не хочется.
Особист неподалёку маячил, да и зенитчики его тоже, так что те сразу подошли, вот я им и сообщил:
— Договорённости я выполнил, удачи, прикрывайте свои войска, а мне пора.
— Стоять. Стрелять буду, — держа меня на прицеле трофейного автомата, сообщил особист.
Подготовиться я успел. Пару минут назад сменил две установки на «тридцатьчетвёрки», советскую машину и китайский клон. Хотя глупо так говорить, китайцы свои танки в то время не производили и получали машины от Советского Союза, «Тупе-58» тоже. Так что «тридцатьчетвёрок» на вооружении у них не было, кроме «58». Я их купил, но пока в сторону отогнал, вот те сейчас ревя дизелями и громко лязгая гусеницами и подкатили. Поводя стволами.
— Рискни, — предложил я тому. — Расстреляю к чёрту.
После этого, запустив двигатель мотоцикла, я в сопровождении танков, они прикрывали меня корпусами по бокам, и трёх арт, покатил в сторону своего связного самолёта. Двигался по дороге, мин там точно нет. Дело прошло хорошо, пусть окончание и скомкано. Противник не мешал, хотя и пытался подвести моторизованные силы. Небо чистое, самолёты так и не прислали. Кстати, о минных полях я предупреждал наших. А пока катил, стрелять те так и не рискнули, пушечный стволы всё время на них направлены были, танки башни развернули и держали на прицеле. А чуть позже, на полпути к самолёту, я отметил что транспортники один за другим поднимаются воздух и улетают. Всё, аэродром опустел. Стоило бы вернуться и продать в магазин всё что бросили, но честно лень, так что арты, что с коротких остановок работали по немецкой колонне, что упорно двигалась к аэродрому, развернулись и расстреляли то кладбище самолётов. Больше там ничего ценного не было, наши улетая всё поджигали и там полыхало несколько очагов пламени. Самолёты тоже горели, но не особо активно, вот и помог, заполыхали все. Вот и делай людям хорошее, а они тебе руки пытаются скрутить. Нет, хватит помогать, будем играть дальше. Подъехав к самолёту, я убрал тюк, вернув в магазин, заправил самолёт, всего три канистры ушло, остальные в салон убрал, продал мотоцикл, арты всё это время работали, дальности хватало, у американца и британца наконец открыл и исследовал седьмой уровень техники «САУ», и запустив мотор, дав прогреться, как учил меня немецкий лётчик на холодном может мотор сбой дать, так и до аварии недалеко, и поднявшись в воздух полетел прочь.
Конечно не куда глаза глядят, скоро рассветёт, стоит поискать место для того чтобы выспаться, а следующей ночью поработаю по другим аэродромам, свежие данные с их местоположением у меня были. Летел вглубь оккупированных территорий, искать меня будут плотно, надеюсь тут меньше. Нашёл пустые степи, тут целина, полей нет, совершил посадку в низине, полетал перед этим, вроде ровная местность. В принципе да, хотя и потрясло на кочках. Дальше снова использовал тюк маскировочной сети, приготовил ужин на примусе, поел и лёг спать, окружив самолёт растяжками.
Выспался я отлично. Никто тут так и не появился. Не видели мой самолёт, да и садился я ещё затемно, маскировался уже когда рассвело. Немцы у дорог в основном находятся, в такой глуши им делать нечего. Так вот, сготовив завтрак, блины напёк, поел. Время три часа дня второго июня, сегодня вторник, я отлично выспался, буду ждать наступления темноты, так что почему бы и не порадовать себя? Тем более купить сметаны и сахар вполне могу. Готовые блины макал в сметану, а потом в сахарный песок, очень вкусные. И молоко купил, запивать. Потом достав трофейную карту, стал прикидывать свои планы. Дело в том, что я нашёл карту, где указаны местоположения всех немецких и румынский частей на этом участке фронта. То есть, это разведывательная информация, которую передавали в штаб немецкой армии. Такая же карта и летунами была найдена. Координаты немецких и румынских аэродромов были на других картах, они тоже у меня имелись. Сами немцы меня не особо интересовали, только их аэродромы в плане уничтожения лётных частей, а вот румыны в любом виде. Было желание сделать так, чтобы как можно меньше их вернулось на родину. Слишком уж зверствовали те на оккупированных территориях, пора напомнить, что они тоже смертны. В общем, решено, уничтожу сто тысяч, те полторы в селе не считаются, и покину этот участок фронта. Тут меня все будут с собаками искать и немцы и наши, так что улечу подальше, но сначала прорежу фронтовую авиацию противника, выполню немецкий план «Ост» по румынам, и свалю. Решено, так и поступлю.
Теперь по самому исполнению. Аэродромы немцы теперь превратят в укреплённые пункты. Опасно использовать танки. Однако арты — это не вариант. Да, гарантия, но медленно и нудно, также и с румынскими войсками. Танками их уничтожить можно быстро, и главное надёжно. А в тандеме с артами, так ещё на дальней дистанции поражать другие части, два в одном. Так что аэродромы громим чисто танками, румынские части тандемом. Работать пятью машинами мне всё легче и легче, так и будем действовать. И только об этом успел подумать и окончательно утвердить принятое решение, как прозвучал звонок и перед глазами появилась надпись:
«Игрок, вам предлагается квест. Информация по нему будет доступна после согласия. «Да-нет». Награда за выполнение квеста предлагается в трёх вариантах на выбор. Первый — сорок тысяч баллов на личный счёт и возможность полного управления пятью танками или установками. Второй — тридцать тысяч баллов на личный счёт и звание капитана, командира батальона. Третий — пятьдесят тысяч баллов и возможность управлять двумя машинами одной страны, но разных моделей».
Отказывать я и не думал, и подтвердил согласие на получение задания, пометив как награду третий вариант. Он мне нравился больше, пятью машинами смогу управлять, две из них одной страны. Удобно. Звание капитана и должность комбата как-то не привлекали. Оно мне без надобности. Первый вариант тоже неплох, всё же туговато-то у меня шло управление пятью машинами, но ведь мог, поэтому третий и выбрал. Задание не пришло, но появилось под сигнальный звонок новое сообщение:
«Игрок, внимание. Вы оштрафованы за читерскую игру. С этого момента для вас не доступна опция «Большая аптечка». Баг игры исправлен. Штраф — вы не сможете больше управлять более чем тремя танками или установками одновременно».
— С-с-сука, — с чувством прошипел я. — Надо было первый вариант выбирать. С ним бы я при своих остался. Модераторы уроды.
Конечно злость была, но если бы я вернулся в прошлое, то ничего бы не изменил, исцелил парней и рад этому, всё я правильно сделал. И по совести и по чувствам. Жаль, но теперь я не смогу лечитесь людей. Посмотрел, на сноску информации. Сбой в игре, тот самый баг, благодаря к которому я и смог столько народу вылечить, был модераторами устранён. Теперь лечится мог только тот, кто приписан к экипажу, а это я. Точно они не русские. Раньше подозревал, а теперь уверен. Тут и информация по квесту пришла, открыв её, я с интересом изучил что мне там такое предлагают выполнить. Конечно я получается сглупил, выбрав третью награду, да смогу двумя машинами одной страны управлять, но не более трёх в общем числе. В принципе, и с тремя танками я буду силён, просто слегка урезаны возможности, но планы менять я не хотел. Ничего, в следующем квесте выберу возможность управлять пятью машинами. Итак, задача довольно интересная. Я бы даже сказал вполне в моём характере. И с румынами там точно повстречаюсь. Будем работать. А сам квест начинается через два дня и эти четыре дня я должен выполнить часть планов, румын проредить и немецкие фронтовые аэродромы не забыть.
Глава 8
«Нужно, чтобы то, ради чего умираешь, стоило самой смерти».
- Предыдущая
- 23/71
- Следующая