Солнечная пыль (СИ) - "Леди Катрина" - Страница 53

— Просто поговори с ним, дай ему привыкнуть к кораблю. Каяда выбил нам этот шаттл на два часа, так что используй выделенное время так, как посчитаешь нужным. Он идет, — заметил направляющуюся к ним маленькую фигуру Намджун.

Чимин на фоне полигона выглядел ребенком, случайно забредшим на военный объект. Но стоило признать смелость мальчишки, который все же пришел, не испугался остаться с ними наедине, без своего друга.

— Здравствуйте, — вежливо поклонился он.

— Привет, — улыбнулся ему Намджун. Юнги отделался кивком.

— Вот. Джин-хён дал разрешение на тренировку, — Чимин достал аккуратно сложенную справку от доктора.

Юнги догадывался, что капитан не просто так отправил парня к Джину. Намджун дал ему время еще раз все обдумать и отказаться по уважительным причинам, но Чимин все равно пришел. Значит, и правда серьезно настроен.

— Хорошо, — просмотрев не нужную никому справку, кивнул Намджун. — Вы можете пользоваться шаттлом до шести, пока без полета.

— Ясно. Идем? — повернулся Юнги к Искре. Тот решительно кивнул, выглядя отчаянным камикадзе.

Юнги дошел до шасси шаттла, хлопнул по большой кнопке открытия люка и отошел в сторону, когда спустился трап. Чимин неуклюже забрался внутрь, Юнги заскочил следом одним прыжком и закрыл люк. Чимин вздрогнул и шагнул в сторону, когда осознал, что они остались на шаттле одни.

— Нам необязательно становиться лучшими друзьями, чтобы нормально летать, — произнес Юнги, включая освещение. Люминесцентные лампы загорелись по всему периметру коридора. — Поэтому не грузись так. Я не тренер и не Искра, поэтому не знаю, чему тебя учить.

— Простите, — все еще держа приличную дистанцию, пробормотал Чимин. — Мне нужно было сначала посоветоваться с вами, а потом обращаться к капитану.

— Да я не против помочь, — пожал Юнги плечами. — С чего начнем?

— Может… может, вы покажете мне корабль? — осторожно попросил Чимин, будто боялся насмешки в ответ на странную просьбу. — Я ничего не знаю о шаттлах.

Юнги представил себе ребенка, которого в первом же полете запихнули в реакторную капсулу, и злость к проклятой войне захлестнула с головой. Пару секунд он потратил на то, чтобы совладать с ней и не напугать парня.

— Знаю, это глупо, поэтому если вы не хотите…

— Все нормально, — оборвал его Юнги. — У нас есть два часа на осмотр. Идем, начнем с нижних ярусов.

— Спасибо, — облегченно вздохнул Чимин.

— Что ты хочешь узнать о шаттлах? — направившись к стрелковому отделу, уточнил Юнги. Он не считал себя хорошим рассказчиком и учителем, но от него много и не требовалось, верно? Если бы Чимин захотел послушать теорию, он бы взялся за учебники, а раз попросил о тренировках с ним, значит, серьезно нацелен на практику.

— Они кажутся одинаковыми, но вчера на занятии многие сказали, что хотели бы летать на «ашках», — засеменил Чимин следом. — Чем они отличаются?

Юнги постарался не показать удивления. Чимин даже этого не знает? Почему никто раньше, черт возьми, не пытался объяснить парню основы?

— Шаттлы делятся на три категории — С, В и А, по степени мощности. Самые новые и передовые технологии стоят на А, у них усовершенствованная энергетическая система, облегченная, но более надежная обшивка, пять двигателей, специально оснащенное место для связистов и, как говорят, менее болезненная реакторная капсула. На данный момент самой эффективной считается модель Су-24 в этой категории. На Грэте же мы летали на шаттле категории В — «Айр-3». Он предназначен для полетов без связистов, у него четыре двигателя, утяжеленные подвески, громадные насосы, занимающие половину механического отсека.

Юнги невольно вспомнил погибший шаттл. Свой корабль, который так долго служил им, корабль, который он увидел после выхода из больничного блока мертвым. Это был не первый шаттл, который он потерял, но все равно было чертовски больно.

— В общем, у него до хрена недостатков. Категория С еще примитивнее, это первые модели, которые создавались для борьбы с цейлонами, — продолжил Юнги, замечая, с каким вниманием его слушает Чимин. — Сейчас мы находимся на шаттле категории В — «Линкольн-14», модель от «Айр-3» отличается лишь формой лестниц и внедренными боеголовками с двойным ускорением.

Юнги провел Чимина по винтовой лестнице вниз к стрелковому отсеку.

— От симулятора, в котором мы были вчера, это почти ничем не отличается, как видишь, — проведя его внутрь, указал он.

Свет автоматически залил все пространство, выставляя на обозрение блоки оружия.

— Во время полета шаттлу приходится постоянно маневрировать, — Юнги решил на всякий случай озвучить азы теории. — Пилоты не могли отвлекаться еще и на управление подобным арсеналом, — он обвел рукой десяток видов орудий, — поэтому и был создан стрелковый отсек. Борстрелок самостоятельно определяет, каким видом оружия пользоваться в тот или иной момент.

— Тэхён может, — неожиданно произнес Чимин, осматривая ракеты дальнего действия. — Он может управлять шаттлом в одиночку.

— Наверное, — Юнги был вынужден согласиться. — Менталисты почти сливаются с кораблем в такие моменты.

— Но это опасно, да? — впервые за все время Чимин посмотрел ему в лицо.

— Да, — не стал юлить Юнги. — Частое использование ментальных способностей истощает организм. Особенно настолько масштабное.

Чимин отвернулся и замолчал.

— Пойдем, покажу тебе место капитана, — отвлек его от раздумий Юнги. — Уверен, ты его еще никогда не видел.

Чимин кивнул, возвращаясь к первоначальному настрою, и сразу последовал за ним наверх.

— Какая задача у капитана в полете? — поинтересовался он, поднимаясь по лестнице вверх и с любопытством осматривая свисающие с кормовой части провода, фиксирующие каналы и металлические конструкции переходов.

— Шаттл никогда не летает один. Вокруг него всегда есть спутники и бомбардировщики, которые составляют малую эскадрилью. Можно сказать, что они первый слой защиты шаттла при столкновении с цейлонами.

— Это вот те шары, да? — Чимин указал на целые ряды капсул вдоль обшивки.

— Да. Капитан управляет ими, координирует действия экипажа и большой эскадрильи, в которую могут входить как другие шаттлы, так и истребители старого поколения.

— Но истребители же не могут летать в цейлоновом поле.

— Не могут, — Юнги был рад тому, что Чимин хотя бы это знает. — Но они могут действовать с расстояния, образуя внешнюю границу и сдерживая натиск. В большую эскадрилью обычно входит от двадцати до сотни истребителей и около двадцати шаттлов. Но подобные операции мне не доводилось видеть.

«В отличие от тебя», — подумал Юнги. Он читал досье Чимина, знал, что тот участвовал во многих крупных и масштабных операциях.

— Капитану приходится за многими вещами следить, — задумчиво произнес Чимин, осматривая капитанский мостик с широким иллюминатором, за которым открывался вид на тренировочные площадки Дельты. Они сейчас находились на высоте двадцати метров от земли, поэтому могли увидеть и стадион, и другие корпуса лагеря.

— А как летали «Айкон» без капитана? — поинтересовался Чимин.

— Условно функции капитана у них всегда выполнял Джинхван. По виду не скажешь, но он довольно опытный и способный парень. На Грэте у них хорошо получалось отбивать атаки «личинок», но при нападении цейлонов более высокого порядка им приходилось туго.

Особенно на Фукоси. Если бы Намджун не подключился вовремя, координируя действия не только группы своего шаттла, но и группы шаттла союзника, «Айкон» не смогли бы справиться. Без капитана и внешнего управления вообще нереально справиться с кем-то крупнее «личинок».

Юнги увидел, как Чимин неуверенно замялся, словно никак не мог решиться задать какой-то вопрос.

— Ты, наверное, и о цейлонах ничего не знаешь, да? — со смутной догадкой спросил Юнги и, увидев, как занервничал парень, понял, что попал в точку.

Офигеть вообще.

— Знаю, это глупо, я просто…

— Просто никто не посчитал, что тебе нужно это знать, — закончил Юнги за него. Вполне логично — Искру учили работать в реакторном отсеке, они вообще могли даже никогда и не видеть цейлонов за всю свою службу.