СетиОлд || (СИ) - "M. Sirius" - Страница 10

— Вот оно что.

Только и оставалось что осознать насколько сильно я отстал от новостей. Монто-Хавено — это своеобразный аналог Штутгарта, только расположенный на юго-западе Трилиса. Четвертый по величине город королевства, возле которого, на вершине небольшого горного хребта расположился уж точно самый большой флот военных дирижаблей, и соответствующая военная академия.

— Я вот уже лет пять как в заслуженной отставке, но предложили еще раз взойти на борт воздушного судна, и я не смог отказаться. Никогда еще не управлял такой махиной!

Кивнув на слова капитана, я решил озвучить главный вопрос этого разговора:

— Тогда, вы можете рассказать в чем именно будут заключаться наши обязательства? Моя команда никакой специальной подготовки не проходила, и потому мы не знаем, чем можем помочь в случае опасности.

— Мне сообщили что у вас в команде есть по крайней мере один стрелок?

— Это так, — подтверждаю. — При большой нужде, еще двое из нас могут более-менее успешно разить противников в дали.

У меня есть воздушный таран, а Молли вполне себе профессионально метает копья. Хотя до возможностей Васё, нам далеко, тут не поспоришь.

— Это просто отлично! — обрадовался капитан. — Я постараюсь проложить курс так чтобы избежать основных опасностей, но от случайностей никто не застрахован. У нас пассажирское судно, но даже оно оборудовано шестью стационарными арбалетами. У нас в трюме полный боекомплект зачарованных стрел, но самих стрелков только двое, так что будем рады любой поддержке.

— Надеюсь до этого не дойдет, — кисло выдохнув, произнес я.

Еще немного переговорив с капитаном, мы отправились обживаться в нашу каюту. От щедрот нам выделили четырехместную, и довольно тесную каморку, с минимумом свободного пространства. Печально, но мне не привыкать.

До позднего вечера воздушное судно наполнялось людьми, и не только людьми, словно банка из-под кильки свежей рыбкой. Капитан недовольно тряс сушенным щупальцем осьминога и ругался на Борзуна, у него горели сроки, а тот намедни божился что сможет разместить всех пассажиров в рекордные строки, но организатор из него вышел такой себе.

Вылетели в ночь. Капитан негодовал, но чувствовал себя уверенным в решении вести дирижабль. Ночь выдалась довольно светлой и ясной. Ночью я не работал на планшете, как делал это обычно. Настроения не было совершенно. Наполняющий наше судно словно муравейник народ заснул, потому я пользовался возможностью. Выбрал себе самое качественное в плане наблюдения место и сидел там всю ночь напролет. Как обычно спать во сне я не мог, да и сама ночь в этом мире казалась слишком короткой по сравнении с Земной. Тем не менее я сполна налюбовался звездами. Кто-то знающий, мог бы сказать, что здесь совершенно другие созвездия, но я в этом разбирался слабо, мне доставлял удовольствие сам процесс, и о подобных глупостях я не задумывался.

Созерцая чистое сияние сногсшибательных созвездий, я размышлял о свежести впечатлений. Я все никак не мог разобраться, привык я уже к приключениям или нет? Говорят, нужно повторять какое-то действие на протяжении сорока дней чтобы оно вошло в привычку. Значит ли это что за год приключений они должны были уже записаться мне в подкорку? Хм, не знаю. Признаться, честно мне все нравиться. Конечно, ощущение новизны слегка притупилось, но это не значит, что мне надоело топтать земли Трилиса. В каждом занятии есть свои слабые моменты, что-то неприятное. Например, в поедании шашлыка это момент, когда в тебя больше не лезет а мясо еще не остыло. Это прямо как удар под дых. Ты вроде и доволен что вкусно покушал, но в то же время гипнотизируешь взглядом нетронутые шампуры.

В профессии авантюриста также бывают моменты, когда думаешь, что лучше бы не брал это задание. Но в конечном итоге, если все сложилось хорошо, то ты не можешь не радоваться. Взять то время, когда Сан Фурри застряли на севере. Мне жутко не нравился холод, и некоторые личности с кем я там познакомился, но в основном мы встречали там и хороших ребят, к тому же за время что мы охотились на ледяных монстров, команда стала много сильнее и опытнее. Будь иначе, и мы бы могли не пережить вторжение демонов-дикобразов.

Под утро размышления плавно перетекли на тему того что хоть профессия в целом мне нравиться, но факт того что потери в ней неизбежны, печалил меня неимоверно. Вспомнилась Нора, и я начал переживать за свои призывы, за девушек с которыми меня волей-неволей связала судьба.

Следующий день в целом оказался настолько скучным что рассказывать по сути и нечего. Корабль гудел и стонал от шума и гама. Больше всего меня достали маленькие дети. Они создавали столько хаоса сколько не каждый демон может выдать! Собственно, потому я заперся у себя в каюте и носу оттуда не показывал до самой ночи. Отправив девушек на боевые дежурства, я занимался самообразованием. За время что мне удалось урвать из-за бессонных ночей в этом мире, я неплохо освоил основы программирования, и не собирался на этом останавливаться.

Под вечер третьего дня, когда основная масса пассажиров скрылась в своих тесных каютах, я словно вампир какой, наоборот выполз из своего убежища. Что мне сразу бросилось в глаза, так это то что лица членов команды выглядели как-то слишком мрачно. Они метались по борту дирижабля и совершали совершенно непонятные для меня манипуляции. Уж простите, но не силен я в этом деле.

Нахмурившись я решил изменить маршрут, и заскочил на капитанский мостик. Сосредоточенный вид капитана мне не понравился еще больше. Обычно беззаботно жующий сушенное щупальце осьминога старик, сейчас спрятал свою странную закуску в нагрудный карман кителя и ухватился за руль корабля двумя руками. Покрытые глубокими трещинами губы побледнели не хуже тройки шрамов на его же лице.

— Какие-то неприятности, капитан? — спросил я. — Нужна наша помощь?

Старик резко обернул голову в мою сторону, и через несколько мгновений его глаза распознали меня.

— A, это ты, парень. Помощь твоей команды пока что не потребуется. Лучше возвращайся в каюту и проследи чтобы вещи твоей команды были крепко зафиксированы. Держись рядом с поручнями, и это… не высовывай язык.

Потратив некоторое время на осознание последнего совета, я понял, что совершенно ничего не понял! Отвлекать капитана больше не хотелось, он выглядел слишком напряженным, и подчас отдавал короткие хлесткие команды своим помощникам. Потому я покинул мостик и остановив первого попавшегося матроса, уточнил:

— Так что ваал возьми происходит? Чего вы носитесь по всему дирижаблю как угорелые?

— Приближается сильный шторм, — напустив на лицо серьезную мину, ответил мне молодой матрос, или как там принято называть младших служащих на дирижаблях? Бортпроводник? Нет, учитывая стандартную форму этих ребят, в числе которой фигурировало что-то типа тонкого свитера в горизонтальную полоску, буду называть их матросами и баста!

— Разве шторм — это не исключительно морское явление? — удивился я

Парень почесал затылок и принялся пояснять:

— Так-то оно так, но не всегда. Штормом обычно называют сильную бурю, ветер над морем океаном или вообще над каким-либо большим водоемом. Но также штормом называют сильный ветер вообще. Вот если сила ветра превышает…

— Ладно-ладно, я понял! — прервал я словоблудие говорливого матроса. — Так что мы будем делать?

— Ну… эм… — матрос неожиданно замялся, и побледнел, словно привидение увидев за моей спиной.

— Джефферсон! — вдруг прокричал зычный голос. Развернувшись я увидел, как к нам стремительно приближался кто-то рангом повыше. — Какого дьявола ты делаешь? Я тебя куда послал?!

— Виноват, сэр! — вытянувшись по стойке смирно, прокричал молодой парень. — Разрешите приступить к выполнению задания?!

— Иди уже, лодырь! — отмахнулся, если я не ошибаюсь один из заместителей капитана.

Несколько раз я видел его на мостике, но познакомиться лично возможности не имел. Может сейчас самое время? Все же мне бы хотелось знать, что нам угрожает и что мы намерены делать. Второй, или как он себя прозвал грузовой помощник капитана, явно не сильно хотел со мной трепаться, но все же соизволил потратить пару минут своего времени. Особенно когда я вкратце пересказал ему свой разговор с матросом.