Я - попал (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 37

Пока двигался, размышлял. Баллов я заработал неплохо, поэтому тратил их. Движок и башню для китайца купил, сменив, а французу пока только ходовую и двигатель улучшенный. Чуть порезвее стал, но всё равно тихоход, что стабильно держал двадцать пять километров в час на трассе. В общем, избавился я от него, бросил на трассе, и сработала система самоликвидации. Доберусь до аэродрома, снова куплю, чтобы использовать и баллы нарабатывать. Так колонной в три танка и двигался, держа сорок пять километров час. Тяж у меня тут самым медлительным оказался. Пока не скажу, будут меня ждать на следующем аэродроме, на нём, кстати, и дислоцируются высотники, что на Москву летают или другие города, включая Горький, но предпосылки к этому есть. Для начала, на аэродром, захваченный мной, посильный всё же прибыл, на легковушке. Это был офицер из штаба с водителем и охранником. Я их уничтожил, также пока двигался по дороге, уже шесть постов уничтожил пулемётами, пушки не использовал, а также охрану двух автомобильных мостов, что вполне выдержали вес тяжа, так что возможно информация уже начала расходится, оттого я и держал максимально возможную скорость. Если и удастся захватить летчиков врасплох, дальше мне работать не дадут, так что прорываясь подальше, уничтожаю танки, и на одной машине ухожу. На «тройке», всё же своя, немецкая.

Мне чуть больше часа потребовалось, чтобы достичь нужного аэродрома, и я сходу атаковал, снова вызвав француза. Для него и «десяточки» нужно баллы зарабатывать, да и для китайца тоже. Вон у тяжа всего четырёх тысяч не хватает, чтобы двигатель купить. Надеюсь, быстро наработаю, а то старый движок слабоват. А вот на аэродроме меня ждали, видимо информация о моей бронегруппе дошла до него, но слишком поздно, несмотря на самоотверженную оборону зенитчиков, я их раскатал, снова купил китайца, мне его сожгли, да так, что детонация боекомплекта произошла и, ворвавшись на территорию, стал мять и крушить. Ни один самолёт не поднялся. Однако наклепать их снова для Германии проблем нет, важны люди, те специалисты, которых нужно готовить не один год, так что я больше не технику крушил, тем более то что уцелеет я планировал продать, а уничтожал личный состав. Вот это действительно потеря из потерь для Люфтваффе. Опыт налётов на аэродром имелся, так что делом я занимался уверенно. Через час всё было уничтожено, всего с два десятка немцев уцелело, которые догадались запрыгнуть в машины и на скорости прорваться прочь. Остальных догнать на танках было не проблема, да и из укрытий фугасами выковырять. Продав всё что уцелело, я модернизировал технику, баллов наработал солидно, китайца полностью модернизировал, теперь на два танка следующего шестого уровня зарабатывать нужно. Немец у меня и так полностью модернизирован, не догадался от него избавиться, и купить пятого уровня, чтобы его постепенно также модернизировать в бою, но да ладно, ещё будет возможностью. Тяжу купил двигатель, так что тот действительно стал заметно резвее. С французом не так всё просто, полностью модернизировать его не удалось, рация осталась, остальное исследовал, купил и установил. Так что и пушка стала получше.

Немцы местные меня позабавили, те к аэродрому стягивали силы и бросали их в бой. То ли не знали кто против них, то ли просто пытались остановить. Ага, одним ручным оружием и пулемётами. Это уже под конец прикатили три орудия, заставившие меня ещё больше повеселиться. «Трёхдюймовки» времён Первой Мировой. Видимо, что было на польских складах вблизи, то и прикатили. Посмеялся и уничтожил их, после чего пошёл прочь. В пути активировал систему самоликвидации на всех танках кроме немца, и погнал дальше на нём, держа пятьдесят километров час. Не стоит думать, что я прорывался к Бугу. Вот ещё. Группу я уводил вглубь Польши, уничтожая всё, что видел вокруг, и что принадлежало немцам. Только потом уничтожил свои танки, проехал ещё километров двадцать, также шумя и показывая куда двигаюсь. Там уже, в семидесяти километрах от границы, я остановил «тройку» у берега реки. Спустился вниз, и задом подкатил танк к обрыву. Это позволило мне отвязать мотоцикл-одиночку, взятый трофеем на аэродроме, и по корме как по пандусу скатить на берег, где поставил его на подножку. Дальше танк в реку, там чуть позже система самоликвидации сработала, я же переоделся в трофейный лётный комбинезон, шлемофон, в общем, теперь по виду унтер Люфтваффе и, запустив движок мотоцикла, уйдя на параллельную дорогу, больше используя просёлочные, покатил к Бугу. У меня квест скоро начнётся, сутки остались, стоило бы прибыть на место пораньше. Я и так неплохо поработал, три аэродрома уничтожил, помимо всего прочего, причём на двух больше чем по сотне самолётов было. Почти триста в минус, да с лётным составом.

Гнал я на приличной скорости, несмотря на ночь вокруг, именно это и позволило мне добраться до реки до наступления рассвета. Продав мотоцикл и трофейную форму, она уже больше не нужна, я разделся, сложил вещи в резиновую надувную лодку, она двухместной была, купил в магазине, и уже когда рассвело, работая складными вёслами, добрался до противоположного берега. Лодку продал, надел форму, в этот раз всё своё, новенькое, теперь я как на картинке, и форма под комбезом. Перед тем как одеться, я искупался, голову мылом помыл, хорошо помылся, и побежал дальше. На плече ремень автомата, за спиной вещмешок с личными вещам и припасами, так что пока всё в порядке. А от реки я недалеко ушёл, километра на три, тут поля вокруг, мне попался удобный овраг, глубокий. И кустарник в нём. Вот там устроил себе лёжку и, используя опыт прошлых ночёвок, окружил место стоянки растяжками, пятнадцать гранат использовал для этого, и теперь точно незаметно не подобраться, сделал постель и, завернувшись плащ-палатку, вскоре уснул. Я сделал навес из такой же плащ-палатки, так что солнце мешать не будет, в тени лежал.

К моему удивлению, проснулся я сам, при этом отлично выспавшись, получив прилив свежих сил. Сегодня двадцать восьмое, день подходил концу, до начала квеста чуть меньше двенадцати часов, а до Ковеля около восьмидесяти километров, причём занятых немецкими войсками, так что стоит поторопиться.

– Война войной, а обед по расписанию, – пробормотал я, снимая растяжки.

Сделав бутерброд, и вскипятив чаю на примусе, я его купли в магазине, позавтракал, потом в горячей воде, она осталась в котелке, взбил пену и, намазав подбородок, стал осторожно бриться. А то щетина уже выросла и неприятно кололась. Перед лётчиками стыдно было, и ведь не скажешь, что некогда за собой следить, то одно, то другое. А сейчас, почему бы и нет? Да и боялся я этой бритвы, опыта использования не было. А в магазине безопасных в наличии не имелось, только такие, чуть рука дрогнула и привет, а аптечка вне танка не работает. Придётся срочно покупать, и залезать внутрь, чтобы вылечится. Так что брился я в первые в жизни, глядя в большое настольное зеркало, поэтому не удивительно, что несмотря на то что побрился я полностью, пришлось три царапины хорошенько одеколоном продезинфицировать. Ладно хоть крови не было, так, саднило слегка. Ну и от одеколона обожгло.

Собрав вещи, половину вернув в магазин, при мне только самое необходимое, я по дну оврага побежал прочь от границы. Вскоре овраг стал мельчать, уже макушку мою видно, я выбирался наверх, в пути осматривался, пару раз деревни видел, но и всё. Кстати, когда Буг пересёк, никаких признаков границы или погранзаставы я не заметил, видимо между ними был. А то что война идёт, это заметно. Я не говорю про самолёты в воздухе, хотя заметно, что мало летали, всё же на этом участке немцы трёх аэродромов лишились, а говорил про то, что я часто за всё время пути чувствовал смрад разложения. Где-то лежали непогребённые, может немцы, но я думаю наши. Искать не стал, потому как если найду, не смогу уйти не похоронив, а у меня время, так что вслух прося прощения у павших воинов, я так и бежал дальше, пока не добрался до полевой дороги. Хорошо выглядела, видно, что часто пользуются. И ещё на ней была техника, в основном советская. Брошенная. То что нужно.