Возвращение (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 59

- Два камня? - быстро окинув судно взглядом, понятливо кивнул я.

- Два, - понурившись, ответил один из владельцев транспорта.

- Три человека не больше. Один на корму, один на нос и третий в центре. Иначе опрокинуться может, да и корпус больше людей не выдержит. Вы двое со мной, я в центре, кто знает как управлять, к рычагам, - быстро велел я и повернулся к остальным. – Вы все направляйтесь в центр и займите там оборону, захваченные «шелхи» я будут подгонять туда для погрузки. Сразу определите кто капитаном будет, кто в команду, а кто в пассажиры, чтобы не мешали. Грузитесь на полную, хоть стоя лететь, но забрать нужно как больше одарённых. Не забывайте о женщинах и детях, будьте мужчинами. Всем всё ясно? Бегом.

Лодку уже подготовили, поэтому устроившись в центре, кивнул, и мы стали быстро подниматься. Да уж, чудо, такую самоделку в музей «шелхов» нужно отдать, если он вообще существует. Это надо же было додуматься установить два камня. Обычно даже на самому маленькую лодку, тот же ялик, так все спортивные «шелхи» называют, ставятся три камня. На носу и корме и на вертушке мачты, что даёт ему полную устойчивость. Но видимо парни смогли добыть только два, и собрали то что смогли, один на верхушке мачты, другой в центре судна на киле. Качели не качели, но штормить на такой лодке должно изрядно. И что удивительно, оно летало. Тут хоть один плюс был, эта лодка оказалась очень легка на подъём. А когда мы поднялись на нужную высоту, у парней очков рулевых не было, моими пользовались, именно их отсутствие от бегства и задерживало, а тут парень, надев их, уверенно правил. Хотя и признался, что делает это впервые в жизни. Так вот когда я поставил парус, тот паренёк что на носу ничем помочь мне не мог, он противовес, я и захохотал. Парус был тяжёл и явно сшит из старых рубах. Правда ветер вполне успешно надувал этот кусок латинского паруса, и мы, набирая скорость, направились к ближайшему «шелху», двадцатипушечному шлюпу. А вообще шлюпы самые распространённые военные корабли на Пране. Команда не могла не видеть наше приближении, готовила пушки, другие бросились к парусам. Ещё не хватало. Я мог сплести плетенье и направить его на них, только дальность велика, не достаю.

Повернувшись рулевому, я крикнул ему:

- Лети на площадь, я там буду!

Тот и рта не успел раскрыть, чтобы задать вопрос, до шлюпа мы не долетели, что я вообще имел ввиду, как я просто перемахнул через борт и ухнул вниз. Тут дело в том, что направляясь к шлюпу, мы пролетали над фрегатом. Вообще лодка поднялась на шестьсот метров, тут был попутный поток к шлюпу, который усмотрел рулевой, но дело в том что под нами пролетал трёхмачтовый сорокапушечный фрегат, часть парусов стояли, команда работала. Некоторые, уроды и по нам палили из ружей, два расчёта готовили две мортиры на корме, чтобы поразить лодку. Пули дно не брали, только шлепки были, вот я, приняв решение, и ухнул вниз. До верхушек мачт было метров десять, но целился я в парус, и по нему, как с горки просто съехал на заднице до самого низа, и спрыгнул на палубу. Думал штаны задымятся, от скорости скольжения. Жёстко спрыгнул, скорость всё же приличная была, пришлось гасить её перекатом через правое плечо. Правда, места для переката было мало, и я врезался в группу офицеров, сбивая их с ног. Вскочив на ноги, я перепрыгнул через ограждение вниз, на общую артиллерийскую палубу, и завертелся в рукопашной схватке. Причём, я не только уничтожал команду и сбрасывал её вниз, но ещё успевал развязать канаты, чтобы паруса заполоскало, не хватало ещё чтобы меня далеко унесло. Тут надо порядочно матросов. Итак от центра уже на окраину снесло.

Двадцать минут и почти сотня человек приказали долго жить. Это ещё хорошо не было солдат на борту, все внизу. Я, когда закончил руками махать, аж застонал от досады, ведь хотел «Параличом» воспользоваться, но так своими руками этих гадов на тот свет возжелал отправить, что не сдержался. А ведь время шло, оно не резиновое.

Сбрасывать тех, кого ещё не скинул вниз вовремя схватки, я не стал, новая команда приберётся. Найдя в рубке очки рулевого, тут они правильно хранились, в бардачке, нашёл попутный поток, поднялся и меня стало сносить на центр, где стал уже опускаться. Когда до низа осталось метра три до киля, я заблокировал управление, сбросил вниз верёвку и крикнул волнующейся толпе внизу:

- Приберитесь тут.

По сброшенной мной верёвочной лестнице уже поднималось несколько крепких мужчин, остальные были в очереди, а молодцы, и женщины и дети тоже были, а сам я скатился вниз по сброшенному канату. Тут дело в том, что те парни на лодке управлять парусом не могли, они и места свои покинуть так же не могли, до опрокидывания может дойти, не такая лодка и надёжная, поэтому на месте захвата те просто опустились вниз, и на земле толкая лодку, пригнали её к площади. Так что пока шла погрузка, а народ только пребывал, я протискивался через толпу подальше от фрегата. Тут меня отловила Мари и парни, они уточняли насчёт них. Подумав я их отправил на крышу к бородачу с семьёй, вот оттуда их и заберу, добавив, что я своих не бросаю, а в этом деле они свои. Так дальше добравшись до лодки, забрался в неё и велел подниматься. Да, очки, которые нашёл на борту фрегата, я вернул на место. Надеюсь среди тех, кто поднимется на борт, найдутся те, кто сможет управлять такими кораблями. Всё же некоторые из одаренных это отловленные пираты-одарённые, они должны уметь пилотировать и научат остальных. Хотя бы основы дадут.

В этот раз с захватом корабля могли возникнуть проблемы. Все видели из команд оставшихся «шелхов», шлюпа в том числе, что произошло на борту фрегата, и не хотели чтобы я попал к ним. Это уже всем было ясно, моё появление у них на борту означает верную смерть.

- Уходят твари, - пожевав зубами нижнюю губу, пробормотал я. - Давай поднимайся на максимальную высоту и ищи подходящий поток к той тройке что уходят компактной группой. Поднимись не меньше чем на километр над ними.

- Я боюсь, - промямлил рулевой. - Высоты боюсь.

- Выполнять! - рявкнул я.

Этого ещё не хватало. Вон на шестьсот метров поднимался, скулил, дрожал как осенний лист, но поднимался, а тут на пять или на шесть километров не может подняться, хлюпик. Может высоты тот и боялся, но внутренний стержень у него был, поднялся до пяти с половиной, и мы начали нагонять три указанных «шелха».

- Чего это трещит? - вдруг спросил парень, сидевший на носу.

Сам я, перегнувшись через борт, поглядывал вниз на «шелхи» под нами. Те начали маневрировать, видимо думая, что мы собираемся на них бомбы сбрасывать. Или может на всякий случай. Сев я осмотрелся, и только выругался, сообщив:

- Ваша поделка разрушается. Сейчас камень из крепежа выскочит и всё, до поверхности быстро доберёмся. Руками быстро махать умеете? Плохо, очень нужный навык, - немного нервно хохотнул я, и быстро посмотрев вниз, продолжил. - Ладно, слушаем меня, сейчас по моему сигналу одновременно бежите ко мне и цепляетесь, повиснув на мне, после чего вместе прыгаем вниз. Не дергайтесь, летать я не умею, но планировать вполне. Всё, готовность… Давайте!

Те подскочили, и мы одной общей группой перевалившись через борт, вопя, стали падать вниз. Вопили парни, я молчал и проверял плетение парашюта. У меня и план такой был, подняться над «шелхами» и прыгнуть, спланировав на один из кораблей. Желательно покрупнее, а это корвет. А раз такая оказия вышла, пришлось делать это втроём, на что я не рассчитывал, и вот пока мы падали, чуть усилил плетение, увеличив общую массу. Делая её, я одновременно управлял планированием, так что мы падали прямо на корвет, на десяти метрах мы стали притормаживать. Так как плетение действовало и на парней, то от рывка те не сорвались, и мы общей группой опустились на ванты корвета.

- В сторону! - рявкнул я им, чтобы отцепились, и как толкло те с трудом разжали сведённые судорогой пальцы, ну и я помог, то сразу спрыгнул вниз.

Тут мне особо сопротивление не оказывали, да я на всех плетение «Паралича» наложил, после чего велев парням спускаться и помогать, сбрасывая тела вниз, а сам добежав до рубки, содрал очки с рулевого, сбросив его на палубу, и найдя нужный поток стал возвращаться к городу. Парни мне и с телами помогали, хотя после пережитого стресса их изрядно шатало, как только не поседели, но ничего, постепенно отошли. Когда корвет снова завис над площадью Цхинала, неподалёку от фрегата, там ещё погрузка шла, то раздался крик, кричали с крыши где была небольшая крупка одарённых, те самые, которых я обещал вытащить. Те увидели более сотни боевых «шелхов». На помощь охране Острова шёл флот одного из ближайших государств.