Возвращение к истокам (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 16

Сутки я ещё провёл в системе, но вычистил крейсер от и до, даже сварил из переборок с десяток малых и один средний контейнер. Пусть и кустарного производства, но те висели на сцепках с моим новым имуществом. И вскоре, разогнавшись, мой не сказать что до сих пор перегруженный ремонтник ушёл в прыжок, на максимальные шесть с половиной дней. Понятно, что через четыре дня выкинет из гипера на границе, но так все делают, оно так проще. И летел я не вблизи мест боёв, а действительно удалялся от них. Фактически повторяя свой маршрут, по которому добирался до Республики. Сам полёт был несколько суматошный, спасённые девушки боялись оставаться одни, им требовалась профессиональная помощь психолога, не моя специфика, спасался успокоительным, лечил пленных, ну и перебирал и каталогизировал трофеи. Ночью ложился учится, так бы весь полёт в капсуле провёл, да вот из-за пассажирок приходилось себя ограничивать и почаще у них на глазах бывать, чтобы те не паниковали. Я думаю моих пленных, за то что они девчат до такого состояния довели, четвертуют. Ну или на рудники отправят, всё же смертные казни у нас в Содружестве не приветствовались. Но им точно лёгкой жизни ждать не стоит. Я даже сам хотел их без скафандра погулять в открытый космос отправить, да слишком много информации о них подтирать требовалось, поленился. Ничего, наши им устроят, но в следующий раз, никаких пленных. Слово.

Сам полёт продлился четырнадцать дней. Я благополучно пересёк границу, причём глушилки гипера не сработали, видимо их в этом секторе уничтожили, и вышел из прыжка через шесть с половиной дней уже на территории Империи, а дальше сориентировался и полетел к Тай. Оставшееся время так и летел, пока меня не выкинуло в обычный космос на границе нужной системы. Ну и естественно сразу последовал запрос от военного диспетчера. Знакомый парень, мы с ним не раз уже общались:

– Говорит капитан „Горбатого“, лейтенант флота Дон. Докладываю, задание особой государственной важности выполнено. Уничтожено два средних крейсера противника восьмого поколения. Спасены двое военнослужащих женского пола из плена, взято в плен два десятка республиканцев, экипаж одного из уничтоженных крейсеров. Отправляю файл с данными по заданию, отдельный файл по пленным и освобождённым девушкам. Обратите на него особое внимание. Также по трофеям.

– Ожидайте досмотровой партии, – только и сказал тот. – Скидываю маршрут. Затребованные медики и психолог уже ожидают.

– Принято.

Дальше я в сопровождении патрульного корабля дошёл до базы, пятёрка десантников из досмотровой партии всё это время была со мной. Ну а дальше почти сутки провёл на базе. Тут и устное описание полученного задания, и его выполнение, как уничтожил гражданское имущество, но отпустил бот с пленными, как нашёл корвет и вёл бой с двумя крейсерами. Насчёт „Малыша“ ничего не сказали, только морщились, когда я изредка упоминал о нём, сам особо не желаю светить перехватчик. Но обратно те его не требовали. Однако дольше всего заняли трофеи. Корвет-то у меня сразу забрали, подошло инженерное судно, перехватило тушу, вместе с экипажем на борту, я его так и не разбудил, и ушло. Больше я корвет не видел. Пленных забрали, и вот наконец трофеи. Насчёт денег сразу сказали, ничего не получу, запретили выплачивать, но можно взять военным имуществом и снаряжением эквивалентным тем вещам восьмого поколения что я снял с крейсера. И да, заставили всё же сдать базы знаний, кое-что по мелочёвки я утаил, но основную массу всё же забрали. Правда, возместили тем что я смогу набрать баз знаний для техники шестого поколения в корпорации „Нейросеть“, у меня там лимит на полтора миллиона, именно такая сумма вышла по базам знаний, что я собрал на крейсере. Да, там их хватало.

Ну а так как судно у меня в порядке, то после этих суток пребывания на базе, меня наконец отпустили. Я не стал перегонять „Горбатого“ к месту стоянки выделенной наёмному соединению, там сейчас восемь кораблей висело, видимо наша биржа пополняла потери в кораблях, кто-то на свои средства, или в складчину их купил. Хм, у меня есть что предложить им, если найдут средства, то смогут выкупить три боевых корабля, крупнотоннажное судно и завод по производству топлива. Пока они в цене благодаря войне, стоит быстро продать, и получить наивысшую сумму из возможных. Хотя наши наёмники деньги считать умеют, могут и не купить, а наоборот так провернуть ситуацию, что ещё я рад им буду отдать трофеи бесплатно. Те ещё ухари. Конечно прям так кидать меня не будут, но повернуть ситуацию к своей выгоде могут вполне. Нет, к ним с таким предложением соваться не стоит. Хм, а почему мне вообще пришло в голову продавать трофеи? Я же могу повторить финт того ушлого республиканца. Зарегистрировать свою фирму по добыче топлива, и начать его производство, продавая военным. Надо всё это обдумать. Тут разве что один минус есть. Нужно людей набирать, а с условием войны, это не так и просто. Но стоит подумать.

И вот так, пока „Горбатый“ опускался на планету, я всё это и обдумывал со всех сторон, и чем дальше, тем больше мне это всё нравилось. Если найти хороших руководителей, которые имеют нужные связи, то те быстро поднимут рентабельность компании и дальше пойдёт только доход. Сколько успеем, столько и заработаем. В этом случае, мне выгодно, если война продлится подальше. Вот чёрт, как банкир рассуждаю, даже неприятно. Однако эта компания может работать и в мирное время. Конечно топливная индустрия давно поделена, все места заняты, но я думаю можно вывернутся, тут главное найти людей что в этом разбираются. Сам я, откровенно скажу, в этом мало что понимал. Это всё идея, пришедшая интересная мысль, чем чётко сформированный план. Надо экономиста нанять, посмотрим, что он скажет после анализа той информации, что я ему дам.

Вот наконец и посадка. „Горбатый“ встал на опоры, я и стал готовится покинуть борт судна. Планов много. Кстати, я поставил судно именно на опоры, они тут были на некоторых из захватов, что находились под брюхом судна в сложенном виде. Есть два штатных посадочных метода на судне типа моего ремонтника. Это как сейчас, на внешнюю сторону опор. В таком положении судно на парковке занимает не так и много места, но может стоять только на ровной каменистой или бетонной площадке, и не отличается особой устойчивостью. Второй способ, захваты раскрываются, как лапы у жука, и судно восстают на них. В таком случае судно стоит очень прочно, но занимает больше площади, зато в этом положении качество грунта не имеет значения, хоть песок или мягкая земля. А вот в болоте любой утонет, включая моего ремонтника. Вот так оставив судно, я на глайдере полетел по делам. Помню, что на сон время нужно, но время не терпит, мало ли что флот снова готовит, надо встречать неприятности со свежей головой. Адвокатская контора разные услуги предлагает, посреднические тоже, вот я и попросил найти грамотного финансиста. Оказалось, тут и искать не нужно, он у них в наличии есть. Свой. Попросил назначить встречу завтра, сперва высплюсь, а там со свежей головой решать буду. Ну а спустился я по делу. Не в штаб соединения наёмников, хотя оттуда приглашение тоже пришло, время свободное, я кстати отправил им налог, полученный с оплаты за эвакуацию местных богатеев. Нет, причина в центре сертификации, там окно свободное появились, вот я и поспешил его забронировать и сдать на пилота среднего корабля.

Разбудил меня вызов, идущий от коммуникатора, лежавшего на столике рядом с кроватью. Забыл я его выключить. Причём судя по мелодии, вызов шёл от Лий. Сев на кровати, голова тяжёлая была, мысли с трудом двигались, не трогая коммуникатор я ответил мысленно на вызов, пустив картинку на экран визора на стене. Та меня тоже видела, что тут же озвучила:

– Слушаю, – сказал я, и широко зевнул.

– Ты спишь что ли? – спросила моя подружка, а нас уже можно считать друзьями, с таким активным общением. – Я же смотрела время, у вас там полдень, и внутрибортовое время у тебя на него настроено.