Три ПВ СИ) - Абрамов Владимир - Страница 7

На мне была та же самая одежда, в которой ездил на дачу: старенькие армейские штаны и чёрная футболка, все пропахшие потом и мятые, а вот обуви поблизости не было. Так что пришлось в темпе разувать коллегу. Что обрадовало — его берцы оказались мне по ноге. Засунув пистолет сзади за ремень и прикрыв футболкой, я вышел из палаты и спокойно пошёл направо, поскольку напарник вырубленного охранника удалился налево. Ну как, спокойно… Шаркал, прихрамывал и старался не упасть, иногда приходилось держаться за стеночку. Ещё и пистолет доставлял определённые неудобства.

Лишь в фильмах гангстеры спокойно носят пистолет за ремнём брюк, в жизни же подобный способ переноски оружия крайне неудобный — штаны постоянно сползают, ствол холодит поясницу, мешает и всё время норовит уползти дальше.

Поплутав и несколько раз чуть не упав на пол, всё же сумел выйти из здания. Восьмиэтажное строение раскинулось на приличной территории в окружении парка, который был огорожен стальным решётчатым забором. В моём состоянии лезть через забор нереально, поэтому пришлось идти к проходной.

На удивление, охранник в чёрной форме даже не оторвал взгляда от смартфона, он увлечённо смотрел какой-то видеоролик пока я, прихрамывая, ковылял мимо.

Оказавшись на улице, понял, что удача стала ко мне менее благосклонна. Со стороны больничного комплекса по пешеходной дорожке мчался крепыш в зелёной форме, в руках у него был зажат пистолет. До него было метров сто, на бегу через кусты он вряд ли мог разглядеть меня, но долго это не продлится.

Возле проходной были припаркованы автомобили. В одном из них, белом Ситроене с тонированными окнами за рулём сидел средних лет мужчина. Я подошёл к машине, распахнул водительскую дверь и наставил на водителя пистолет.

— Оставь ключи и выйди из салона.

— Что за… — опешил водитель. — Парень, ты хоть понимаешь, на кого наставил оружие? Ты далеко не уедешь!

— БЫСТРО ВЫШЕЛ!

— Ладно-ладно, всё равно к вечеру машина вернётся ко мне.

Держа на весу руки, водитель, внешне оставаясь спокойным, покинул салон автомобиля, но как только распрямился, он кинулся на меня.

Бабах!

Оглушительный выстрел отбросил раненого в правое плечо мужчину, решившего изобразить из себя героя. Убивать его не хотелось, но к несчастью, я не в том состоянии, чтобы вступать в драку или терять время, поэтому пришлось ранить. Глупо лезть врукопашную на вооружённого человека.

Оттолкнув раненого мужчину от автомобиля, я залез на водительское сиденье, повернул ключ в замке зажигания, воткнул режим драйв коробки автомат и резко тронулся с места. Когда соскочил с бордюра, раздался противный срежет порога и стук отбойников амортизаторов.

Сзади раздались выстрелы. Я гнал, вдавив газ в пол. Раздался звонкий металлический звук и хлопок, пассажирское сиденье дёрнулось. Машинально отметил попадание в него пули со стороны задней двери. Что же, не повезло владельцу автомобиля, мало того, что по глупости оказался раненым, теперь ещё и машину серьёзно ремонтировать придётся.

Резко свернул направо и выскочил на встречную полосу, обгоняя медленно ползущие автомобили.

Закреплённый на стекле навигатор заботливо демонстрировал карту и моё местоположение. Далеко уезжать не стал, поскольку примерно представляю, что сейчас начнётся: погоня, рассылка ориентировок на меня и угнанный автомобиль полицейским, план перехват на всех постах.

Выехав на Волоколамское шоссе, я свернул на ближайшую развязку, проехал под автострадой и припарковался в безлюдной промзоне неподалёку от полуразобранного жёлтого асфальтоукладчика. Навигатор указывал, что я нахожусь на улице под названием первый Красногорский проезд.

На водительском сиденье Ситроена лежала чёрная кожаная сумка. Прежде чем покинуть салон автомобиля, обыскал её. В сумке обнаружился бумажник с кредитными картами, правами и семь тысяч триста рублей наличными. Тут же лежала красная корочка капитана ФСБ. Что же, вполне логично, кто ещё мог припарковаться возле госпиталя ФСБ…

Забрав деньги, я поковылял по проулку, слева расположились пара офисных зданий, справа в землю вросла стальная будка, подпирающая ржавый забор промбазы, вокруг будочки были припаркованы старенькие, видавшие виды иномарки. Обойдя по кругу промбазу, внутри которой через щели в заборе были видны трактора, строительная техника, самосвалы и асфальтовые катки, я неспешно вышел к станции «Стрешнево».

Когда в последний раз был в Москве, то подобной станции не было и в помине, так что пришлось расспрашивать аборигенов что это за ветка. В итоге удалось сориентироваться и сойти на станции «ЗИЛ». Там пересел на электричку до «Узуново».

Электрички в моей ситуации — самый оптимальный вариант. Документов нет, скоро объявят в розыск. Уехать на автобусе и поезде невозможно, улететь на самолёте тем более невероятно, куда-либо добираться автостопом опасно — на постах ДПС дорожные полицейские могут останавливать автомобили и проверять документы у всех пассажиров. А на электричках можно пересечь большую часть страны без документов, а при хорошем здоровье даже без денег. Но это не мой вариант, поскольку сейчас не в состоянии бегать от контролёров.

Казалось бы, понятно, что меня теперь будут ждать дома. Наверняка чекисты устроят засаду, но не хочу им отдавать то, что оставил мне отец. Долбанный телепат и так лишил меня остатков здоровья, превратил в развалину. Когда я посмотрел в окно, то отражение продемонстрировало седые волосы. Всё та же площадка, но белоснежная, лицо осунулось, если судить по нему, то я словно разом постарел лет на десять, а если ещё взять в расчёт седину, то и вовсе можно принять за старика.

Ведь, по сути, я ни в чём не виноват. Спокойно жил после того, как родина выкинула меня пинком под зад. Тут припёрлись чекисты, разгромили квартиру, без объяснений под конвоем отправили в столицу и сразу в камеру, словно какого-то преступника, навешали лапши про биологическое оружие, а на самом деле охотятся за сывороткой, пробуждающей сверхспособности. Телепаты, блин, им нужны, чтобы мысли у людей в головах читать, а то, что это убивает — пофиг. Сволочи! Хер вам, а не телепаты! Лучше себе вколю сыворотку и свалю в другой мир… Если портальная пушка* на самом деле работает и не подохну раньше, чем до неё доберусь…

На станции Узуново я сошёл с электрички. Первым делом купил полный пакет продуктов, доковылял до аптеки и приобрёл лекарства и трость. Выпить таблетки или сделать себе укол в мягкое место не сложно, а вот самому себе ставить капельницу в общественном привокзальном туалете — это довольно сомнительное удовольствие. Тем не менее, капельница помогла.

Сытый, обколотый и с тростью, я уже чувствовал себя человеком, больным, хромым, но всё же, уже мог продолжать путь.

Путешествие на электричках тяжёлое, утомительное и не быстрое. Надо уточнять маршрут, расписания, ждать электропоездов, трястись в полных и душных вагонах. Такой способ путешествий хорош для компаний молодёжи, когда есть здоровье и с кем выпить, поговорить, развлечь себя играми. Я же был совершенно один и предавался безрадостным думам. Сон урывками в неудобных позах, питание в привокзальных кафешках, старательные попытки избегать внимания патрулей сотрудников полиции и приём лекарств, чтобы не слечь парализованным. Несколько дней ушло на то, чтобы добраться до Волгограда.

Мне тридцать пять, а выгляжу на пятьдесят. Воняю как натуральный бомж и воспринимаюсь окружающими соответствующим образом. Почти все похищенные деньги были потрачены, осталось несколько сотен рублей.

С последней электрички сошёл в пригороде Волгограда, тут расположен крупный посёлок городского типа и отсюда до моей дачи идти около пяти километров пешком. Понятное дело, что появляться в таком виде пешком на даче, которая наверняка контролируется сотрудниками ФСБ — подобно самоубийству. Незаметно проникнуть невозможно, следовательно, остаётся лишь один вариант — резкий налёт и быстрый уход от погони.

Вечер был посвящён обходу территории посёлка. Приметив припаркованный у многоэтажного дома автомобиль, я стал ждать. Это была довольно свежая Нива, главное, что только что владелец на ней ездил, следовательно, она на ходу. Нужен был, во-первых, внедорожник, чтобы суметь скрыться от преследования по пересечённой местности, во-вторых, автомобиль должно быть просто угнать. У Нивы отсутствовала сигнализация — это стало ещё одним её достоинством.