Выбери любимый жанр

Прорыватель (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 60


Изменить размер шрифта:

60

Тут мне повезло, я услышал шум двигателя. Выбравшись на дорогу, а одежда уже была выжата и частично подсохла на теле, только сапоги висели, эти долго сохнуть будут, всё что испортилось, я из сидора выкинул, ну и вот так встал на обочине, подняв руку, голосуя. А там «эмка» с каким-то начальством ехала, не военным, все в гражданском были. Скорее всего местное начальство, возможно района, раз машину ещё не отобрали в армию. Та притормаживать начала, меня не объехать было, а я уже услышал громкий рёв моторов грузовиков, что перекрывали тарахтение мотора легковушки. Судя по всему, следом за этой «эмкой» явно шла колонна из нескольких грузовиков. Так что выхватив «Наган», я наставил его на пассажиров, машина остановилась рядом, и велел всем выходить, успокаивая:

— Ваши жизни мне не нужны, только машина. Вылезайте и уходите. Поторопитесь, иначе руку кому за медлительность прострелю.

Это помогло, выскочили из машины все четверо, причём один, со старым потёртым орденом «Боевого Красного Знамени» на полувоенном френче, попытался выхватить свой «Наган», именной как я потом узнал. Пришлось выстрелить под ноги, заставить поднять руки, отобрав оружие. Вдали на лесной дороге уже грузовики показались, поэтому я зашвырнул револьвер в кусты, и сказал:

— Найдёшь.

Запрыгнув в машину на место водителя, я с пробуксовкой тронулся с места и разгоняясь стал уходить. Шансы у меня есть, супротив гружённых бойцами грузовичков. А я видел, ехали те не пустые, подразделения везли. И та четвёрка которую я высадил, размахивая руками побежали им на встречу. Жалобщики. Не понравилось им что теперь пешком ходить придётся. А я гнал по дороге, петляя по той, всё же она не прямая была, ну и в одном месте повернул на глухую малоезженую дорогу. Тут родные места были и эту дорогу я знал, на своём «газике» не раз тут гонял. Там гать была проложена, ещё до войны. В моё время моего мира она уже почти вся сгнила, но мой «козлик» проезжал, так что думаю я и на «эмке» проеду, выбравшись на другую дорогу, там их как вен на теле, все не перекроешь. Уйду. А поворачивал я осторожно, сбросив скорость. Дороги тут обычные, земляные, укатанные, изредка грейдера проходят, равняют, про щебёнку и слыхом не слыхивали, что уж про асфальт говорить. Поэтому на грунте, при повороте могут остаться характерные следы колёс. Мне этого было не нужно потому и повернул аккуратно. Так что, если сразу не найдут куда я свернул, потом поздно будет.

Гать была на месте, в одном месте я чуть не застрял, переднее колесо провалилось, пришлось назад сдавать, благо удалось выехать, а потом покинул это болотце и покрутившись по разным дорогам погнал дальше. За день километров на двести ушёл, оставил позади родную брянщину, что чуть было меня вот так не подвела. А мосты и пару бродов спокойно проезжал, эта машина была известна. В одном месте даже без очереди пропустили. Только потом найдя бумаги в кабине, я понял, что это машина первого секретаря области. Дальше уже не его территории, машина в лист для пропуска не внесена. Да и мост там крупный, охраняется серьёзно. Не, точно не проеду, да и бензина осталось километров на десять, так что я свернул в сторону и ушёл подальше, где и загнал машину в рощицу у реки. Широкая, метров сорок. Переплаву, не страшно, а легковушку придётся бросать. После последнего моста я километров пятьдесят проехал, скажем так, параллельно линии фронта. А то уже вычислили куда я иду, могут впереди засаду организовать, оттого и уходил в сторону территорий Белоруссии. Тут вроде тоже засветился, у прохожих, разных крестьян, дороги-то не пусты, но думаю, когда найдут машину, я буду далеко, и в какую сторону оправился, останется только гадать. Уж я постараюсь.

Как только мотор замолк, я выбрался наружу, и достав сидор, отложив его в сторону, раскрыл и достал всё что внутри было, пусть просохнет. А сам, вернувшись к легковушке, стал её осматривать, начав с багажного отделения. Больно уж вкусные запахи по салону разносились и у меня есть подозрения, что источник этих запахов и находится в багажнике. Так и оказалось. Один только круг копчёной колбаски вызывал обильное слюноотделение. А кучеряво живут первые секретари. Тут вообще целая корзина провизии была, накрыта сверху холстиной, а рядом кастрюлька с шашлыками, и шампуры имелись. Хм, не скажу, что я возмущён и удивлён, мы вон с Бабочкиным, Ольгой и Лосевым весной тоже на шашлыки ездили, почему другие не могут культурно отдыхать? Тут ещё три бутылки водки было, и бутылка красного вина, тоже советский разлив, судя по этикетке.

Ничего этого оставлять я не планировал, потому и корзину, в которую убрал шампуры, трёх хватит, и кастрюльку с шалашиками, отнёс к сидору. Это я забираю. В пути всё пригодится, тем более маринованное мясо. А оно было правильно маринованное, уксусом и луком, долго хранится. Как понесу всё ещё вопрос, потом его решу, но осмотр машины ещё не закончен. Инструменты водителя меня не заинтересовали, хотя найденный небольшой топорик, острозаточенный, мне понравился и его я тоже забрал. Как и кусок брезента метра три на три размером. Его видимо вместо тента использовали, судя по отверстиям по краям, они обшиты были, чтобы брезент не рвался. В остальном в машине была мелочёвка, запанной канистры не имелось, это конечно жаль, но машину я и так бросал. Интересных находок в машине хватало, но я и того что набрал унести вряд ли смогу. Очень сложно будет, поэтому дополнительный вес мне просто не был нужен.

Вернувшись к корзине, откинув тряпку что закрыла продукты, я отрезал себе ломоть от краюхи белого хлеба, тут их две и одна ражаная, и в прикуску с колбасой поел, очень хотелось. Глаза разбегались по тому изобилию что там было, так что я себе от солёного сала кусочек отрезал, свежее, месяца нет, кило два было, огурцы прошлогодние, перья чеснока и лука, варёные яйца. В общем, пиршество, а не ужин. Да, вечер, скоро стемнеет, а мне нужно успеть до темноты переправится на другой берег этой речушки. Там вскоре будет железная дорога на Киев, пересеку её где, и дальше в сторону Белоруссии пойду. Конечно по оккупированным немцами территориям мне бы легче было, там стесняться нечего, увидел немца или полицая, считай мне трофеи принесли, а тут свои, какие-никакие, их трогать совесть не велит. Эта четвёрка на машине, это форс-мажор, да и не жалко их, если уж откровенным быть, эти не бедствуют, раз отдыхать на природу ездят.

Поев, чай я не стал кипятить, убрал всё продовольствие и спиртное корзину, только половину колбасы, всё что осталось, шмат сала и одну краюху хлеба с чесноком и луком, я убрал в сидор. Вещи уже просохли, так что разложил, снова сидор полным оказался, остальное в корзине. Я там и место для кастрюльки нашёл, крышкой прикрыта, часть еды на ней, и всё, готов к движению. Поискав, я нашёл приткнувшуюся к берегу корягу, на воде хорошо держится, мою одежду, корзину и сидор держала, главное, чтобы не перевернулась, центр тяжести нестабильный, иначе всё в реку рухнет, вот так всё разместив, я голышом вошёл воду и толкая корягу, придерживая, но не держась за неё, иначе под воду уйдет, и так еле держится под таким грузом, дотолкал до другого берега. Там благополучно разгрузился и столкнув корягу, чтобы дальше плыла по воле течения, стал одеваться на том берегу. Сапоги всё ещё сырые, намотав портянки, с трудом натянул их, не забыв сунуть финку за голенище, и так с корзиной в руке и сидором за спиной, энергичным шагом направился прочь. Темнота скрыла всё, но я шёл уверено, глаза уже адаптировались. Тут открытые поля были, лесок только где машину спрятал, оттого и шёл уверенно, далеко всё видать.

Держась подальше от самих дорог, я неожиданно вышел к железной дороге, но осмотрев, понял, что это узколейка куда-то ведёт. Может быть тут торфоразработки где или лесопилка. Ну последнее вряд ли, лесов мало, а вот угольные шахты могут быть. Так что пройдя её, я направился дальше. По моим прикидкам я только к утру буду у железки, что из Москвы на Киев вела.

Всё же я смог уйти от погони. Два дня на шашлыках жил, вкуснотища, но хлеб заканчиваться начал, да и шашлыки тоже. Мне казалось, что с каждым днём он становится всё вкуснее. Вот что значит качественный маринад. Помню одна история приключился, это ещё до армии было, мне тогда лет шестнадцать исполнилось. К другану на дачу поехали, а дача на острове, он весь участками был покрыт, домики стояли. Так вот, шашлычки туда свиных взяли, две трёхлитровых банки. Отдохнули хорошо и уехали. Потом друган рассказывал. Три месяца на даче не были, приехали, и нашли одну банку с шашлыками, та что вторая. Нам и одной тогда хватило. Так там маринад даже хрящи растворил. Решили рискнуть, сделали угли и пожарили. Друган говорил, что вкуснее того шашлыка никогда не ел, память на всю жизнь. Вот так-то. Я про тот случай помнил и всегда мариновал загодя, и все мои шашлыки хвалили. Правда там нужно знать правильный маринад, но это совсем другое дело. А с другом тем я после армии не общался, он мою подругу увёл, пока я долг Родине отдавал. До сих пор простить обоих не могу.

60
Перейти на страницу:
Мир литературы