Последний борт на Одессу - Круз Андрей "El Rojo" - Страница 54

– Андрюха, привет! И ты тут? – внезапно, откуда ни возьмись, появился Евгений.

Мы обнялись и пожали руки.

– Как дошли? Шторма были? – спросил я у Женьки.

– Да были, но так се, не шторма, а штормишки! – отмахнулся он, – в целом все нормально.

– Да от тебя просто прет просоленным морским воздухом, – посмотрел я на Женька.

Обветренное лицо, промасленная горка, усталость на лице. А в глазах радость, что все, приплыли.

– Как доплыли, кстати? – снова похлопал я Женьку по плечу.

– Из самого страшного – морская болезнь у одного бойца. Вон он, в кабине сидит, – и Женя показал на паренька лет двадцати пяти в «горке» и РПС «Смерш».

Я вспомнил его. Леха, кажется, его зовут. Из команды того капитана Марченко.

– Кстати. У тебя же есть местный телефон? Позвонить бы нужно Круглому. Вот, – и Женя достал бумажку из кармана, сложенную в несколько раз.

Я прочитал телефонный номер, набрал его. Пошли гудки. Никто не ответил.

– Не отвечает, – пожал я плечами, – есть другой номер?

Другого номера не было, но он и не понадобился. Я заметил, как через шлагбаум проехал белый «Кукурузник» с тонированными стеклами и номером «0001». Круглого машина. Сам приехал? Нет. Из машины вылез мужик лет сорока, с бандитским лицом, и без дождевика, в обычной кожаной куртке. Он сразу же раскрыл над собой зонт, так как дождь все лил и лил, не переставая. С заднего сиденья вышли еще три парня, тоже все в кожанках. Местная униформа, я уже знал это.

– Так, Женек, расставь парней по периметру. Вон пусть один в «Тигр» за турель встанет. Мало ли что от этих бандюганов ждать, – шепнул я приятелю. Он молча кивнул и отошел в сторону, предоставив мне возможно «побазарить с приезжими».

– Вы от Вагона? – спросил вышедший первым. Я увидел шрам у него на лбу и вспомнил справку из ССР. Это Витя Шрам. Правая рука Круглого.

– Допустим, – спокойно сказал я.

Но рука сама, непроизвольно потянулась к кобуре с пистолетом. Что-то тут не так.

– Ну, все, тачки бросайте, и можете быть свободны, – властным тоном скомандовал Шрам.

– Так бабки за них давайте, и мы в расчете, как в полете, – так же, с блатной интонацией в тон ему парировал я.

Шрам сверкнул глазами, но потом успокоился, глубоко выдохнул и начал мне пояснять за жизнь.

– Братуха, тут уже не мы решаем. Круглый с Вагоном добазарился. Товар вы пригнали, вам наша благодарность за это. А бабки пусть паханы сами делят.

– Ничего не знаю. Будут бабки – отдаем тачки. Нет бабок – не отдаем, – снова спокойно ответил я и посмотрел ему в глаза. – Скажи, пусть сам Круглый приедет, если тут непонятки возникли. А я Вагону пока сообщу.

– Круглый сейчас занят и приехать не может, – ответил мне Шрам, – а вы тогда сами тут сторожите свои тачки, пока мы разбираемся.

Его двое бойцов беглым взглядом осматривали нас. Видимо, им что-то не понравилось, поэтому все трое сели в машину, развернулись и покатили назад.

– Что такое? – подбежал ко мне взволнованный Женек. Уже АК у него в руке, и плитник напялил.

– Да пробивают нас, скорее всего. Что-то мутит там Круглый. Прав был Вагон, странная ситуация.

– Что делать будем? – спросил Женя по кличке «Старый».

Парни его тоже напряглись. Понятно, что немного не по сценарию события развиваются.

– Молодые люди, вы бы машины убрали со стоянки. Тут зона погрузки, – к нам подошел толстенький маленький сотрудник порта в фирменном комбинезоне.

– Да только разгрузились, отец! – пояснил я, подойдя к нему ближе, – Дай время, сейчас заедут за нами и все, разойдемся как в море корабли.

– Ну смотрите, у вас три часа, – грозно сказал он и ушел.

Я снова набрал номер Круглого. Не отвечает. Что же, хорошо. Мы пойдем другим путем.

Я порылся в карманах и нашел визитку менеджера «Автопривоза». Вот он взял трубку с первого раза!

– Сергей, привет, это Андрей. Я у вас «Тойоту» вчера брал.

– Да, Андрей, узнал. Что, проблемы с машиной? – с тревогой спросил Сергей.

– Нет, с машиной все нормально. Тут такое дело, – взял я паузу, подбирая слова, – у меня знакомые «Патриотов» привезли, много. И три «Тигра», а клиент что-то с оплатой морозит. Если через вас реализовать, как, реально?

– Ну, в принципе, реально. А цена? Что за машины? Кто хозяин? – стал сразу задавать деловые вопросы менеджер.

– Хозяин в Порто-Франко, у нас доверенность от него. Машины новье, только из-за ленточки. Морем пришли, без пробега то есть, – охотно пояснил я. Цена… – тут я сделал паузу и заглянул в бумаги, – ну разная цена. Там комплектации разные, можно обсудить. Ну, от семи с половиной тысяч за новую тачку.

– Андрей, я вас услышал. Дайте мне время. Я сейчас свяжусь с руководством. Но предложение заманчивое однозначно! – заинтересованно протараторил менеджер автосалона.

Договорились созвониться через час.

– Ну что, – обратился я к своей банде, – нас либо выгонят с машинами со стоянки через три часа, либо заставят платить за хранение машин, либо… – договорить я не успел, у меня зазвонил телефон.

– Здравствуйте, вы звонили мне? – раздался грубый голос в трубке.

– Да, это от Вагона по поводу машин. Машины стоят в порту. От вас люди приезжали, но денег не привезли. – спокойно пояснил я ситуацию.

– Да-да-да. Я вас понял, сейчас порешаем вопросы, ждите, – и незнакомец отключился. Голос немного суетливый, с акцентом небольшим. Южнорусский или украинский.

– Ну что там? – с надеждой спросил Женек.

Остальные трое бойцов, хоть и старались не подавать виду, но тоже сильно нервничали. Татьяна сидела в машине, скрестив руки на груди. Ей эта временная задержка тоже не нравилась, но она пока ничего не говорила. Молодец.

– Да думаю, сейчас сам приедет, – обнадежил я всех.

И угадал. Примерно через тридцать минут показалось несколько машин. Два «Лендкрузера» и один белый «Икарус».

Машины медленно проехали КПП и развернулись в нашу сторону.

– Слушай, а почему «Икарус» белый? – неожиданно спросил Женя.

– А хрен его знает. Наверное, перекрасили уже тут. Я тоже только желтые и красные видал у нас. Да и нет их на дорогах уже давно, не производят больше, – ответил я сквозь зубы.

Вопрос с цветом автобуса занимал меня сейчас меньше всего. Трое бойцов нашего охранного агентства снова заняли позиции. Один в «Тигре» за пулеметом, двое других рассредоточились по краям стоянки.

Два джипа и автобус остановились прямо напротив нас. Из джипов вышли пять бойцов охраны, в пиджаках черного цвета, с АК-105 в руках. Молча осмотрели периметр. После один подошел ко второму «Крузаку» и стукнул по двери. Тут же с переднего сиденья выскочил телохранитель в пиджаке и открыл пассажирскую дверь одновременно с зонтом, который раскрыл не над собой, а над тем человеком, кто выходил из машины. Невысокий, полный, с круглым красным лицом. Одет, в отличие от охраны, в обычный белый свитер и синие джинсы. Поверх свитера виднелась массивная золотая цепь. Сеня Круглый собственной персоной.

– Приветствую, бродяги! – обратился он к нам, – Кто старший?

– Я старший, – спокойно вышел вперед.

Сеня осмотрел меня с ног до головы.

– Я вас мог где-то видеть? – неожиданно спросил он.

– Вполне возможно, – кивнул я.

– Что с машинами за непонятки? Вагон их для меня вез, а вы уже на привоз их предлагаете? – спокойно начал «вести базар» Семен.

– У нас указание. Передать машины, получить деньги. Машины тут, деньги нам платить отказались. В порту нам сказали, чтобы через час машин на стоянке не было. Если вы не берете, мы продаем товар другим, – металлическим голосом ответил я.

Сеня сделал жест, и перед ним появился человек с чемоданом.

– Вот деньги. Считайте, все как договаривались, – и подал знак.

Тут же двери белого «Икаруса» распахнулись, и из него вышли несколько работяг, скорее всего, водителей.

Я подошел с Семену, взял чемодан. Отошел к машине, чтобы не мочить деньги под дождем. Человек, держащий зонт над Семеном, подтянул его и ко мне. В его присутствии я пересчитал. Несколько раз сбивался. Почему-то мне казалось, что денег все время меньше. Вроде большой чемодан, а все купюры спокойно уместились в маленькую кожаную сумочку, что передал мне Женя. Все верно. Двести пятьдесят тысяч экю. Расписались в договоре купли-продажи, и Семен улыбнулся.