Линейные корабли ВМС США типа «Айова». Создание, боевое использование, конструкция - Апальков Юрий Валентинович - Страница 3

полное

70,75

63,5

67,28

Главные размерения, м:

длина по ватерлинии

292,61

280,42

292,61

ширина

32,99

32,99

32,99

Осадка максимальная, м

11,43

11,43

11,43

Мощность на валу, тыс.л.с.

277,0

225,0

300,0

Скорость максимальная, уз.

32,5

32,5

32,5

Бронирование (все варианты), мм:

главный броневой пояс (скос 19°)

320

главная броневая палуба

127

противоосколочная палуба

63

Башни главного калибра:

лобовая часть

457

бортовая часть

254

верхняя часть

203

барбет

406

Артиллерийское вооружение:

12х406-мм/50

9х406-мм/50

9х406-мм/50

12x152-мм/47

12х152-мм/41

12x152-MM/47

12х28-мм/75

12х28-мм/75

12х28-мм/75

12x12,7-мм

12x12,7-мм

12x12,7-мм

Проект "тихоходного" линейного корабля

Тактико-технические данные

Время разработки

апр.1938 г.

июнь 1938 г.

июль 1938 г.

Водоизмещение, тыс. т:

стандартное

45,495

45,292

45,099

полное

56,595

55,397

55,338

Главные размерения, м:

длина по ватерлинии

243,840

239,268

243,840

ширина максимальная

39,994

32,994

32,994

Осадка максимальная, м

10,96

10,96

10,96

Бронирование, мм:

главный броневой пояс (скос 19°)

375+19

375+19

375+19

боевая рубка

533

533

533

противоосколочная палуба

63

63

63

бомбовая палуба

38

38

38

броневая палуба

130+19

130+19

130+19

Башни главного калибра:

лобовая часть

508

508

508

верхняя часть

254

254

254

барбет

533

533

533

Мощность на валу, тыс.л.с.

130

130

116

Скорость максимальная, уз.

27,5

27

27

Дальность плавания

при скорости 15 уз., тыс. миль

15

15

15

Артиллерийское вооружение:

9х(3х3)-457-мм/48 20( 10x2)-127-мм/38 12(Зх4)-28-мм/75 12( 12x1 )-12,7мм

12(4хЗ)-406-мм/50 20( 10x2)-127-мм/38 12(Зх4)-28-мм/75 12(12x1 )-12,7мм

12(4хЗ)-406-мм/50 20( 10x2)-127-мм/Зв 12(Зх4)-28-мм/75 12(12x1)-12,7мм

Одно из них сохранялось в Военно-морском исследовательском центре в Далгреме (штат Вирджиния) до 1966 года. Еще два варианта не удовлетворяли заказчика из-за возвращения к требованию высокой скорости.

И все же за основу взяли проект "быстроходного" линкора водоизмещением 45 тыс. т, разработанный тоже в апреле 1938 года, все варианты которого (табл. 5), по существу, являлись дальнейшим развитием линкора "Южная Дакота". В них были заложены такие же броневая защита и состав вооружения. Правда, для вариантов 1, 3 и 4 предполагались более мощные

16-дюймовые орудия в 50 калибров, а достичь большую скорость предусматривалось за счет увеличения мощности главной энергетической установки, что влекло за собой некоторое увеличение размерений корабля. После довольно длительной дискуссии в июне 1938 года центральная коллегия постановила доработать проект на основе всех вариантов "быстроходного" линкора, который и стал в дальнейшем прототипом "Айовы".

Совершенствование проекта шло по нескольким направлениям. Во-первых, дорабатывалась конструкция 16дюймовых орудий в 50 калибров. Причем особое внимание обращалось на уменьшение массы встроенной артустановки. Во-вторых, система бронирования и общая конструкция корабля проектировались таким образом, чтобы выдерживать воздействия снарядов 16-дюймовых орудий в 45 калибров линкора "Южная Дакота", которые, как полагали американцы, являлись самыми мощными орудиями того времени.

В-третьих, увеличивались главные размерения проектируемого линкора по сравнению с линкором-прототипом, что позволяло более рационально разместить 127-миллиметровые орудия универсального калибра и орудия малокалиберной зенитной артиллерии.

Совмещения в определенной степени проектов линкоров "Южная Дакота" и "Айова" позволили при постройке последнего использовать уже отработанную технологию. Заказы на линкоры "Айова” (ВВ 61) и "Нью-Джерси" (ВВ 62) были выданы 17 мая 1938 года, на "Миссури"(ВВ 63) и "Висконсин" (ВВ 64) — 6 сентября 1939-го, а на два последних корабля "Иллинойс" (ВВ 65) и "Кентукки" (ВВ 66) — летом 1940 года.

Проект быстроходного линейного корабля в 45 000 тонн (апрель 1938 года)

Тактико-технические характеристики

Варианты

1

2

3

4

Водоизмещение, тыс, т:

стандартное

46,59

44,54

45,50

45,38

полное

55,69

53,44

54,50

54,38

Главные размерения, м:

длина по ватерлинии

261,1

253,6

256,0

256,0

ширина максимальная

32,99

32,99

32,99

32,99

Осадка максимальная, м

10,5

10,5

10,5

10,5

Бронирование, мм:

главный броневой пояс (скос 19°)

310

310

310

310

броневая палуба

130+44

130+44

130+44

130+44

противоосколочная палуба

63

63

63

63

Башни главного калибра:

лобовая часть

457

457

457

445

верхняя часть

184

184

184

178

барбет

439

439

439

439

Мощность на валу, тыс.л.с.