Техника и вооружение 2012 09 - Коллектив авторов - Страница 33
- Предыдущая
- 33/37
- Следующая
| Характеристики | Марка танка | |
| Т-34-85 обр.1960 г. | Т-44М обр.1960 г. | |
| Боевая масса, т | 32,0 | 32,0-32,5 |
| Экипаж,чел. | 5 | 4 |
| Основные размеры, мм: | ||
| - длина с пушкой вперед | 8100 | 7640 |
| - ширина | 3000 | 3250 |
| - высота | 2700 | 2455 |
| Клиренс, мм | 400 | 475 |
| Пушка, калибр, мм; тип | 85; НП | |
| марка | ЗИС-С-53 обр. 1944 г. | |
| Боекомплект, выстр. | 55 | 61 |
| Стабилизатор | — | — |
| Скорострельность, выстр./мин. | 6-8 | 6-8 |
| Приборы ночного видения | БВН | ТВН-2 |
| Пулемет; кол-во, калибр, мм | 2-7,62 | 2 - 7,62 |
| Боекомплект, патрон. | 1890 | 2016 |
| Броневая зашита, мм/град.: | ||
| корпус: верхний лобовой лист | 45/60; | 90/60; |
| нижний лобовой лист | 45/60 | 90/45 |
| борт | 45/40; 45/0 | 75/0 |
| лоб башни | 90 | 120 |
| Система противоатомной защиты | — | — |
| Система противопожарного оборудования | 2 огнетушителя ОУ-2 | |
| Система постановки дымовых завес | БДШ-5 | - |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 60 | 57 |
| Запас хода по шоссе, км | 300-400 | 420-440 |
| Среднее давление на грунт, кПа (кгс/см²) | 81,4 (0,83) | 84,7 (0,864) |
| Максимальный угол подъема, град. | 30 | 28 |
| Максимальный угол крена, град | 25 | 32 |
| Ров, м | 2,5 | 2,5 |
| Стенка, м | 0,73 | 0,73 |
| Брод, м | 1,3 | 1,3 |
| Двигатель, марка | В2-34М или В34-М11 | В-54 |
| тип | 4/12/Щ/Ж | 4/12/У/Д/Ж |
| максимальная мощность, кВт (л.с.) | 368 (500) | 382 (520) |
| Емкость топливных баков, л: | ||
| - внутренних | 545 | 500 |
| - наружных | 180 | 285 |
| Трансмиссия, тип | Механическая | |
| Коробка передач,тип | Пятиступенчатая двухвальная, танковая | Пятиступенчатая двухвальная, танковая |
| Число передач, вперед / назад | 5/1 | 5/1 |
| Механизм поворота, тип | БФ | Двухступенчатый ПМП |
| Подвеска, тип | Индивидуальная пружинная | Индивидуальная торсионная |
| Гусеничный движитель, тип | С кормовым расположением ВК | |
| Гусеница, тип шарнира | ОМШ | ОМШ |
| Ширина трака, мм | 500 | 500 |
| Шаг трака, мм | 172 | 137 |
| Радиостанция, марка | 10РТ-26Э | Р-113 |
| Танковое переговорное устройство, марка | ТПУ-47 | Р-120 |
Обозначения: НП – нарезная пушка, БФ – бортовой фрикцион, ПМП – планетарный механизм поворота, ВК – ведущее колесо, ОМШ – открытый металлический шарнир;
4/12/\//Д/Ж: 4 – тактность; 12 – число цилиндров; V – образное расположение цилиндров; Д – дизель; Ж – жидкостная система охлаждения.
1. Автоматизированные приводы управления танка. Техническое описание 612 ТО-1. – Б.м., б.и., 1967. – 116 с.
2. Автоматизированные приводы управления танком Т-62. Технический проект. Пояснительная записка. ОКБ-174. – Б.м., б.и., 1962.-183 с.
3. Акт №79 по результатам сравнительных испытаний на проходимость по снежной целине изд. 432 и 155 от 25 марта 1964 г. – Харьков, 1964. – 5 с.
4. Альбом «Танки». – НИИБТ полигон, 1953. – 98 с.
5. Альбом схем броневой защиты танков и САУ (СССР). – НИБТ полигон ГБТУ КА, 1946. – 36 с.
6. Альбом схем бронирования. – Л.: ВНИИ-100,1961.-25 с.
7. Альбом фотографий к отчету по полигонным испытаниям танков Т-62, Т-55, Т-54А и Т-10М, оснащенных комплектами ПТУРС «Малютка» в качестве дополнительного вооружения. Ч. 2. – НИИБТ полигон, 1964.-35 с.
8. Альбом фотографий различных способов закрепления БТ техники на железнодорожных платформах при перевозках. – НИИБТ полигон ГБТУ МО, 1960. – 12 с.
9. Анализ боевых и технических качеств танка Т-54 на основе изучения материалов испытаний за 1947-57 гг. – НИИБТ полигон, 1957.- 350 с.
10. Анализ и сравнительная оценка конструкций сервосистем автоматики танковыхтрансмиссий. – НИИБТ полигон, 1951.- 333 с.
11. Быстроходный танковый двигатель 5ТДФ. Техническое описание. – М.: Воениздат, 1970. – 184 с.
12. КостюкВ.А., Строчков Д. И., Шишкин А.Ф. Конструкция и результаты полигонных испытаний 100-мм танковой пушки с жестким закреплением ствола орудия в башне танка Т-54 // Вестник бронетанковой техники. -1962, №1. – С. 14-19.
13. Валитов Р.Ф. Радиооборудование современных танков. – М.: ВА БТВ, 1959. – 122 с.
14. ВНИИтрансмаш-страницы истории/Под ред. Потемкина Э.К.-СПб.: «Петровский фонд», 1999.- 350 с.
15. Вождение танка с механиком-водителем в башне. – Л.: ВНИИ-100,1965. – 24 с
16. Вопросы развития и совершенствования основных (средних) танков. Доклад Главного конструктора завода №183 инженер-полковника Карцева Л.Н. по материалам работ, представленных на соискание ученой степени кандидата технических наук. -1964. – 28 с.
- Предыдущая
- 33/37
- Следующая
