Техника и вооружение 2011 07 - Коллектив авторов - Страница 9

2. Испытание прожектора ТПП на тряску на машине БГ-7М в течение ее гарантийного пробега.

В период с 22 февраля по 26 апреля 1940 г. танк БТ-7М №327-45 с установленным прожектором ТПП прошел гарантийный пробег в 2563 км. В течение всего пробега электролампа в прожекторе отсутствовала, так как повреждение имевшейся лампы и отсутствие ламп в запасе могло прервать дальнейшее испытание ТПП. После пройденных машиной 1444 км, из-за поломки шпильки в штепсельном гнезде, произошедшей вследствие тряски, прожектор ТПП был отремонтирован. Других неполадок прожектора в ходе пробега не наблюдалось.

3. Специальные испытания в ночных условиях.

5 мая 1940 г., после окончания гарантийных испытаний БТ-7М №327-45, прожектор ТПП подвергли ночным испытаниям, в результате которых были получены следующие результаты.

Мишень, находившаяся от машины на расстоянии до 300 м, освещалась прожектором хорошо, видимость мишени на таком расстоянии через оптический прицел была признана хорошей.

Мишень, находившаяся от машины на расстоянии от 300 до 500 м, освещалась прожектором удовлетворительно, при этом видимость мишени через оптический прицел на таком расстоянии значительно ухудшалась. Прицеливание по крупным мишеням в таких условиях было признано возможным, но затруднительным.

Прицеливание через оптический прицел по мишеням, освещенным прожектором ТПП на расстоянии более 500 м, признали невозможным ввиду слабого освещения цели.

После проведения ночных испытаний прожектор ТПП сняли с машины и разобрали для осмотра, в результате которого было обнаружено:

а) вследствие неравномерного нагрева лопнуло стекло рефлектора.

б) внутренняя и наружная поверхности защитной полусферы, расположенные около электролампы, проржавели.

в) из-за тряски отошли винты, присоединяющие электропровода к патрону рефлектора.

г) прожектор ТПП находится в хорошем состоянии и после устранения указанных дефектов может быть пригоден к дальнейшей работе.

Испытания по определению влияния выстрела на прочность прожектора ТПП было решено не проводить, так как в ноябре 1939 г. на БТ-7 №610-45 с установленным прожектором ТПП было произведено 100 выстрелов из 45-мм пушки, и при этом повреждений стекла, электролампы и всего прожектора обнаружено не было.

В конечном итоге, по результатам испытаний, комиссией были сделаны следующие выводы и заключения:

Фотография кронштейна прожектора ТПП на машине установочной серии №311-25-3.

ВЫВОДЫ

Испытания прожектора ТПП показали, что этот тип прожекторов имеет следующие конструктивные недоработки:

1) Ненадежная защита стекла прожектора от чрезмерных перегреваний при включенной эл. лампе.

2) Отсутствует уплотнение между крышкой рефлектора, в которой укреплено стекло, и корпусом ТПП, вследствие чего внутрь прожектора возможно проникновение влаги.

3) Ненадежное присоединение эл. проводов к патрону. Провода необходимо крепить при помощи винтов с плоской головкой и предохранить их от самовыворачивания. На все провода необходимо напаивать наконечники.

4) Шпильки для крепления прожектора в гнезде не обеспечивают надежного крепления ТПП на системе. При затяжке гаек шпильки вываливаются из мест приварки их в гнезде.

5) Ввиду того, что приданных испытаниях констатировано плохое освещение прожектором объектов на расстоянии 500 мт и более, есть основание предполагать, что в данном прожекторе неточно выдержано фокусное расстояние в связи с применением не одной и той же эл. лампы при регулировке ТПП на з-де Электросвет и при испытаниях. Патрон прожектора ТПП должен иметь приспособление для регулировки фокусного расстояния в соответствии с поставленной в прожектор эл. лампой.

Дефекты электролампы 250W 24в

1) Ненадежное крепление накальной нити электролампы. От тряски на машине нить обрывается в местах приварки ее к стойкам. Крепление стоек в местах приварки к стеклянному держателю также не надежно, от тряски стойки обламываются.

2) Выступы на цоколе лампы, удерживающие ее в патроне, непрочны. При вдевании лампы в патрон эти выступы деформируются.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Испытания ТПП показали, что прожектор данной конструкции при условии устранения дефектов, указанных в заключении, пригоден для установки на машинах типа «А».

Для обеспечения правильной установки прожектора на машине, 520 необходимо разработать специальную конструкцию установочного кронштейна, допускающего как вертикальную, так и горизонтальную регулировку прожектора на системе. [9].

Отметим, что после устранения указанных комиссией дефектов и недостатков прожекторы ТПП планировалось устанавливать и на серийные танки Т-34, из расчета один прожектор на каждую пятую машину. Но поскольку по тактическим требованиям особой необходимости в прожекторе не было, в конце августа 1940 г. начальником ГАБТУ Я.Н. Федоренко было принято решение не устанавливать ТПП на танк Т-34. Однако часть машин, собранных до сентября 1940 г., имела на лобовой крышке защиты Л-11 установочный кронштейн для крепления прожектора к системе.

Список источников

1. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1176. Л. 153.

2. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1176. Л. 152.

3. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1176. Л. 145.

4. РГВА. Ф.31811. On,2. Д. 1176. Л. 176.

5. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1181. Л. 106-107.

6. РГВА Ф.31811. Оп.2. Д. 1181. Л. 105.

7. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1181. Л. 119-126.

8. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1181. Л. 117.

9. РГВА. Ф.31811. Оп.2. Д. 1168. Л.51-52.

Из истории создания и боевого применения артиллерийских снарядов типа «картечь»

АЛ. Платонов, д.т.н. (ФГУП «НИМИ»),

Ю.И. Сагун, к.т.н., А.В. Растопка (ВУНЦ СВ «Общевойсковая академия ВС РФ»), М.Ю. Шапорев (МГТУ им. Н.Э. Баумана)

В знаменитом произведении М.Ю. Лермонтова «Бородино» есть такие строки:

«Звучал булат, картечь визжала,

Рука бойцов колоть устала,

И ядрам пролетать мешала

Гора кровавых тел»

Поэт в этих строках довольно четко определил роль картечи^*, и даже читатель, имеющий отдаленное представление об артиллерийских боеприпасах, понимает, что это именно она несет гибель всему живому, встретившемуся на пути.

В этой статье сделана попытка обобщить конструктивные решения картечных снарядов, принципа их действия и особенностей боевого применения.

* В Военном энциклопедическом словаре даются следующие толкования термина «картечь»:

КАРТЕЧЬ (от итал. cartoccio, букв, «сверток»):

1) Артиллерийский снаряд для поражения открытой живой силы противника на расстоянии до 300 м. В XIV-XVII вв. снаряд заполнялся мелкими камнями и кусками железа: в XVII-XIX вв. сферическими чугунными или свинцовыми пулями в железный (стальной) или картонный корпус.

2) Крупная (диаметром св. 5 мм) дробь для охотничьих ружей”.

Раннее европейское артиллерийское орудие ведет огонь «дробом».

Считается, что с XIV в., когда для метания боеприпасов стали активно использоваться пороха, а на вооружение приниматься гладкоствольные артиллерийские орудия, начался этап развития артиллерии и боеприпасов (XIV-XVII вв.), который историки назвали архаическим. В этот период в качестве боеприпасов служили различные твердые предметы: камни, свинцовые и железные пули, ядра и др. Практически с появлением огнестрельного оружия для стрельбы по открытым живым целям стали применять картечь. Материалом для картечи являлись куски камня, кирпича (весьма разнообразные по размеру: «с яблоко», «с куриное яйцо»), рубленое железо («усечки»), куски железного шлака, «дроб железный» и т.п. Выстрел, снаряженный кусками металла или гвоздями, называли «ежовым»: перечисленные предметы засыпали в ствол орудия после того, как боевой (метательный) заряд пороха был закрыт пыжом из травы или соломы.