Т-34 в 3D — во всех проекциях и деталях - Барятинский Михаил Борисович - Страница 9

Схема бронирования танка Т-34-85.

Танки Т-34-85 перед отправкой на фронт. Завод № 183, апрель 1945 года.

В отчете группы было отмечено, что «основным средством борьбы с танком Т-34 являлась артиллерия противника калибра от 50 мм и выше.

Из 154 машин в верхнюю лобовую деталь было 109 поражений, из которых 89 % безопасных, причем опасные поражения пришлись на калибр более 75 мм. Доля опасных поражений от 50-мм пушек составила 77 %. Высокая бронестойкостъ верхней лобовой детали была получена в том числе и за счет ее наклонного расположения.

На нижней лобовой детали было обнаружено всего 12 поражений (2,25 %), то есть количество весьма незначительное, причем 66 %) поражений является безопасным. Борта корпуса имели наибольшее количество поражений — 270 (50,5 % от общего количества), из которых 157 (58 %) приходилось на переднюю часть бортов корпуса (отделение управления и боевое отделение) и 42 %) — 113 поражений — на кормовую часть. Наиболее массовыми являлись калибры 50 мм и выше — 75, 88, 105 мм. Все попадания снарядов крупных калибров и 61,5 %) попаданий 50-мм снарядов оказались опасными».

Полученные данные по поражаемости основных деталей корпуса и башни позволили оценить качество брони. Процент крупных поражений (проломы, проломы с трещинами, отколы и расколы) был весьма невелик — 3,9 %, и по характеру поражений качество брони было признано вполне удовлетворительным.

Больше всего подвергались обстрелу борта корпуса (50,5 %), лоб корпуса (22,65 %) и башня (19,14 %).

Ну а как оценивали защищенность Т-34 немецкие танкисты? Сведения об этом можно почерпнуть из «Доклада о тактическом применении германских и советских танковых частей на практике», составленном в 1942 году по опыту боевых действий 23-й танковой дивизии в ходе операции «Блау». Касательно Т-34 в нем отмечалось:

«Бронепробиваемостъ снарядов длинноствольного танкового орудия 5-см KwK L/60.

Panzergranate 38 (бронебойный снаряд обр.38 года) против Т-34: борт башни и подбашенная коробка — до 400 м; лоб башни — до 400 м; лоб корпуса — не эффективен, в некоторых случаях может пробить люк механика-водителя.

Бронепробиваемостъ снаряда Panzergranate 39 длинноствольного 7,5-см орудия KwK 40 L/43 против Т-34: Т-34 поражается под любым углом в любую проекцию, если огонь ведется с дистанции не более 1,2 км».

Передача Красной Армии колонны танков, построенных на средства трудящихся Эстонской ССР. 51-й танковый полк, зима 1945 года.

Башня танка Т-34-85. 51-й танковый полк, зима 1945 года.

К концу 1942 года в номенклатуре противотанковых средств Вермахта резко возросла (до 30 %) доля 75-мм противотанковых пушек Рак 40. Бронебойный снаряд этого орудия на дистанции 1000 м пробивал 80-мм броню, а стало быть, бронезащита танка Т-34 на наиболее часто используемых дальностях противотанкового боя серьезной преграды для него не представляла. К лету 1943 года пушки Рак 40 стали основой тактической зоны противотанковой обороны Вермахта.

Это, а также появление на Восточном фронте новых немецких тяжелых танков «Тигр» и «Пантера», привело к тому, что, по образному выражению ветерана 3-й гвардейской танковой армии М. Мишина, наши танкисты «вдруг стали чувствовать себя совершенно голыми…» Как отмечалось в отчетах о боевых действиях советских танков на Курской дуге, бронебойно-подкалиберный снаряд 75-мм пушки танка «Пантера», имевший начальную скорость 1120 м/с, пробивал лобовую броню танка Т-34 на дистанции до 2000 м, а бронебойный снаряд 88-мм пушки танка «Тигр», имевший начальную скорость 890 м/с, пробивал лобовую броню танка Т-34 с дистанции 1500 м.

Это видно из «Отчета по испытаниям броневой защиты танка Т-34 обстрелом из 88-мм немецкой танковой пушки», составленного сотрудниками НИБТПолигона в мае 1943 года:

«Обстрел корпуса Т-34 с дистанции 1500 м.

1) Бронебойный снаряд. Лобовой лист. Толщина — 45 мм, угол наклона — 40 град., угол встречи — 70 град.

Пролом в броне. Сорван люк водителя. В броне трещины 160–170 мм. Снаряд рикошетировал.

2) Бронебойный снаряд. Балка носа. Толщина 140 мм у угол наклона — 0 град., угол встречи — 75 град.

Сквозная пробоина, входное отверстие диаметром 90 мм у выходное — 200x100 мм, в сварном шве трещины 210–220 мм.

3) Осколочно-фугасный снаряд. Лобовой лист. Толщина — 45 мм, угол наклона — 40 град., угол встречи — 70 град.

Незначительная выбоина. Вся левая сторона крепления лобового листа с бортовыми листами разрушилась.

Установлено: 88-мм танковая пушка пробивает носовую часть корпуса. При попадании в лобовую часть снаряд рикошетирует, но вследствие невысокого качества брони образует пролом в броне. Броня корпуса обладает невысокой вязкостью — отколы, расслоения, трещины. Сварные швы корпуса при попадании снарядов в листы разрушаются.

Выводы: 88-мм немецкая танковая пушка с 1500 м пробивает лобовую часть корпуса танка Т-34…

Для увеличения бронестойкости броневого корпуса Т-34 необходимо улучшить качество брони и сварных швов».

«Тридцатьчетверки» перед парадом в Ленинграде, 7 ноября 1945 года. На переднем плане слева — Т-34-85 ранних (с пушкой ЗИС-С-53) выпусков 1944 года.

Впервые с начала войны уровень бронезащиты танка Т-34, до сих пор являвшийся доминирующей составляющей его боевой живучести, утратил свое превосходство над уровнем бронепробиваемости основных противотанковых средств Вермахта. В такой ситуации не мог не встать вопрос о повышении защищенности наших средних танков.

В принципе возможности для усиления бронирования «тридцатьчетверки» в то время еще оставались. Достижения в области бронезащиты и не использованные на тот момент весовые резервы в конструкции машины (порядка 4 т) позволяли повысить уровень снарядостойкости ее основных деталей. Так, переход от стали 8С к высокотвердой стали ФД давал возможность заметно снизить дальность сквозного пробития лобовой детали корпуса Т-34 бронебойным снарядом 75-мм пушки Рак 40. Имелись и другие варианты усиления бронезащиты, однако эффект, достигаемый благодаря реализации любого из этих вариантов, был бы пропорционален времени, требуемому для соответствующей перестройки производства. В итоге вплоть до конца 1943 года ничего радикального для улучшения бронирования танка Т-34 сделано не было.

Рассматривая бронезащиту танка Т-34-85, следует учитывать, что корпус был полностью заимствован (кроме подбашенного листа) у танка Т-34. При постановке Т-34-85 на серийное производство в общем-то предполагалось усилить толщину бронелистов корпуса. В апреле 1944 года завод № 183 изготовил два образца танка Т-34-85М. Толщина лобового листа корпуса у них равнялась 75 мм, толщина крышки люка механика-водителя была доведена до 100 мм, а бронировки курсового пулемета — 90 мм. При этом пришлось пойти на уменьшение бронирования там, где это было возможно. До 15 мм уменьшилась толщина листов крыши МТО, днища подкрылков, нижнего кормового листа, задней части днища. В ходовой части применялись облегченные балансиры и опорные катки. В ходе испытаний выяснилось, что эти мероприятия особого результата не дали. Кроме того, испытания обстрелом выявили, что 75-мм лобовая броня пробивается снарядом 88-мм немецкой танковой пушки KwK 43 L/71 с дистанции 2000 м! Таким образом, никакого смысла в усилении лобовой брони корпуса в 1944 году уже не было.

Т-34-85 у Бранденбургских ворот. Накануне штурма Берлина силами танкоремонтных мастерских было изготовлено большое количество противокумулятивных экранов разного типа. При этом, вопреки утверждениям, встречающимся в иностранной литературе, «кроватные сетки» не использовались.