Все танки Первой Мировой. Том II Самая полная энциклопедия - Федосеев Семен Леонидович - Страница 81

Во время боев на КВЖД в 1929 г. с советской стороны имелись легкие танки МС-1 (созданные в развитие концепции «Рено» FT), с китайской — сами «Рено» FT, хотя столкнуться друг с другом танкам здесь не довелось.

Румыния. В марте 1920 г. танки «Рено» французских рот AS 301 и 302, оставшихся без боевого назначения, передали Румынии. В течение 1920-х годов румынская армия получила еще «Рено», общее их количество достигло 74, что позволило создать танковый батальон (60 танков) броневого полка румынской армии. Во время Второй мировой войны «Рено» FT в Румынии перевели во «вспомогательные» — в состав батальона охраны тыловой зоны, где они использовались до окончания боевых действий.

Югославия. Королевство сербов, хорватов и словенцев (с 1929 г. — Королевство Югославия) в 1920-е годы приобрело 48 танков «Рено» моделей FT и NC-2 (NC-31). До самой оккупации Югославии в 1940 г. 48 «Рено» FT оставались на вооружении 1-го танкового батальона.

Танк «Рено» NC-27 («Оцу») в ходе учений японской армии. 1-й танковый отряд, предположительно 1932 г. Танк вооружен 37-мм пушкой «образца 1911 года».

В 1920-е годы несколько танков «Рено» FT оказались в Афганистане. На фото — «Рено» FT с длинноствольной 37-мм пушкой, установленный на постамент рядом с советской БМП-1.

Такие страны, как Голландия (Нидерланды), Персия, Чехословакия, Швейцария, Швеция, закупили по несколько «Рено» FT-17 для изучения. Швейцария закупила два «Рено» FT в 1922 г., в 1939 г. — еще три уже по совсем бросовым ценам. В Голландии на 1940 г. остались два «Рено» FT-17 в резервных подразделениях. Чехословакия приобрела для изучения 7 «Рено» всех трех вариантов (шесть пушечных и пулеметных с литыми башнями и один «радиотанк») — в основном для практического изучения тактики применения танков и первоначального обучения. В 1922 г. завод «Шкода» в Пльзене даже планировал начать выпуск модификации «Рено» FT, завод «Прага» построил опытное шасси МТ N1 по типу «Рено», однако машины не удовлетворили чешских военных, и чешские танкостроители занялись более современными проектами. Занятно, что один из таких проектов разрабатывал в Праге Й. Фольмер — конструктор первых германских танков.

Танк «Рено» FT в белградском музее, Югославия.

Япония. Япония закупила для изучения британские средние танки Мк А «Уиппет», французские «Рено» FT и М21 «Шенильет». Изучение «Рено» FT японская армия начала уже в 1919 г. Закупленные Японией во Франции в 1922 г. «Рено» FT с литыми башнями, получившие обозначение Тип 79 («Ко-Гата»), вместе с Мк А «Уиппет» составили в 1925 г. учебную танковую группу. В 1929 г. японцы закупили также «Рено» NC-27, им дали обозначение Тип 89 В, или 89 «Оцу». Уже в 1925 г. из «Рено» FT и NC-27 составили две танковые роты. Эксплуатация «Уиппетов» в учебном танковом подразделении продолжалась до середины 1930-х годов. Хотя уже в конце 1920-х годов Япония от использования зарубежных образцов перешла к развитию собственного танкостроения, «Рено» FT и NC-27, послужившие школьной партой для первых японских танкистов, оставались в строю вплоть до 1940 г. Танки «Рено» и «Уиппет» перевооружили японскими 6,5-мм пулеметами Тип 3. Для повышения подвижности часть Тип 89 «Оцу» переоснастили японскими дизельными двигателями «Мицубиси» мощностью 75 л.с. и гусеницами модели 1931 г. с большими грунтозацепами (скорость танков составляла до 25 км/ч). На нескольких танках ходовую часть прикрыли фальшбортами. После захвата Маньчжурии в 1931 г. и боев в районе Харбина командование Квантунской армии попросило о присылке в Маньчжурию дополнительных танков, и в 1932 г. здесь была сформирована рота в составе двух взводов легких танков «Оцу», взвода средних Тип 89 и взвода бронеавтомобилей. В эту же роту включили доставшиеся японским войскам французские и китайские «Рено» FT в Маньчжурии. Во время Второй мировой устаревшие NC-27 нередко использовали в качестве неподвижных огневых точек на окопанных позициях. «Рено» FT, как устаревшие, японцы передали армии контролируемого ими государства Маньчжоу-Го, где они использовались на всем протяжении 1940-х годов. Танки «армии Маньчжоу-Го» несли красную эмблему этого «государства».

Танкам, выпущенным в годы Первой мировой войны, пришлось принять участие и во Второй мировой. Правда, для британских танков это ограничилось только попытками боевого применения. Так, в 1940 г., когда Британия, потерявшая значительную часть современной военной техники, ожидала германского вторжения, Mk V из Бовингтонского музея установили в качестве огневой точки на дороге в Вэрхем, дополнив его вооружение пулеметом «Льюис» на зенитной стойке. Тогда же оставшиеся от старых танков тумбовые установки 57-мм пушек с бронещитами использовали для спешного вооружения узкоколейных бронепоездов местной обороны, патрулировавших южное и восточное побережья Англии. Но германская операция «Зеелеве», как известно, не состоялась.

Любопытно, что весной 1945 г. несколько «ромбовидных» британских танков советские войска обнаружили в Берлине. В уличных боях эти танки не участвовали, а были экспонатами «трофейной» выставки.

Зато в боях довелось поучаствовать «Рено» FT.

Германские солдаты на стационарном посту, оснащенном трофейным вооружением — французским станковым пулеметом М1е1914 «Гочкис» и французским танком «Рено» FT. 1943 г. Для германской армии подобные трофеи имели сугубо практическое значение. Но вряд ли немцы забыли, что «Рено» FT французы называли «Танком Победы», М1е1914 «Гочкис» — «Пулеметом Победы» — победы именно над Германией.

Пушечный танк «Рено» FT, увязший в грязи в районе Брест-Литовска, сентябрь 1939 г.

Польша. К 1939 г. польская армия еще имела 70 боевых танков «Рено» и 32 в виде бронедрезин «R» («drezyna pancerna R»). На последней двигатель танка, установленного на платформе, соединялся карданным валом с приводной осью дрезины. Такие дрезины служили для проверки железнодорожных путей и охраны бронепоездов. Польские бронепоезда «тяжелого» типа имели по два «Рено» FT на железнодорожных полувагонах и платформах с аппарелями. Боевые «Рено» входили в состав 111 (капитан В. Гад омский), 112 (поручик В. Стоклас) и 113-й (поручик Й. Островский) рот «тихоходных танков» 2-го броневого батальона майора 3. Хабовски (базировался в г. Перемышле). К началу войны эти подразделения входили в состав Варшавской мотоброневой бригады. Рота включала 15–16 танков плюс запасные. 3 сентября 2-й броневой батальон организовал оборонительный рубеж под Корцевем. Затем две роты «Рено» FT направили к Брест-Литовску, «Рено» были и под Модлином. Свой последний бой «Рено» польской армии приняли безо всякой надежды на успех — так, 14 сентября 77 танков германской 10-й танковой дивизии попытались взять с налета город и крепость Брест-Литовск, но были отбиты польской пехотой при поддержке 12 танков «Рено» FT. 15 сентября танк «Рено» (112-й или 113-й польской роты) перегородил ворота цитадели Брестской крепости, пытаясь остановить штурм танков Гудериана.

Тремя резервными центрами бронетехнических вооружений были спешно сформированы небольшие импровизированные подразделения из машин, не попавших под мобилизацию из-за неполной комплектности и технической готовности, в их числе были танки «Рено» FT, R-35, «Гочкис» Н-35.

Половина имевшихся танков «Рено» FT, по польским данным, была потеряна в боях, при обстрелах и бомбардировках, остальные в различной степени исправности захвачены вермахтом.