Выбери любимый жанр

Авиационный сборник № 3 - Коллектив авторов - Страница 20


Изменить размер шрифта:

20
Авиационный сборник № 3 - pic_42.jpg

Таким образом, для обоих классов истребителей суммарная дульная мощность является хорошим критерием оценки вооружения.

Самолет для штурмовых атак наземных целей должен иметь оружие с большой кинетической энергией снаряда, обеспечивающей пробивание брони атакуемых объектов. Недостатком 37-миллиметровой пушки, имеющей наибольшую кинетическую энергию снаряда, является ее низкая скорострельность. За время атаки она может произвести 1–2 выстрела, хотя здесь также важно иметь сосредоточенный огонь. Следовательно, необходимо применять самолет с несколькими пушками или несколько однопушечных самолетов. И здесь дульная мощность при условии большей кинетической энергии снаряда является мерилом эффективности вооружения.

Для оборонительного вооружения бомбардировщиков наибольшее значение имеют: дальность огня, заставляющая противника держаться на значительном расстоянии, максимальное сосредоточение огня по одной цели и сферическая оборона без мертвых зон.

Эффективная дальность огня связана с начальной скоростью, массой снаряда и скорострельностью, а следовательно, зависит от дульной мощности. Максимальное сосредоточение огня и устранение мертвых зон зависят от расположения вооружения.

Для оборонительного вооружения не следует применять малокалиберные пулеметы, несмотря на их скорострельность, так как эффективная дальность их огня и развиваемая мощность незначительны. Наилучшие результаты обеспечивает пулемет калибра 12,7 мм. Он достаточно мощен для обеспечения надлежащей пробивной способности при большой дальности и достаточно легок для применения в подвижных установках любого типа. Оружие более крупного калибра, конечно, было бы эффективней, если бы его можно было также легко применять в подвижных установках.

Существующее вооружение наиболее известных истребителей можно оценить по данным, приведенным в табл. 2, если не принимать во внимание продолжительность огня и летных свойств самолета.

Среди одноместных одномоторных истребителей для одиночного боя лучшими следует признать: «Спитфайр» IXB (4 пушки Испано), «Тандерболт» (8 пулеметов калибра 12,7 мм) и Мессершмитг Me-109G (3 пушки MG-151/20 и 2 синхронных пулемета MG-17).

Среди истребителей для борьбы с бомбардировщиками лучшими следует признать: «Бофайтер» (4 пушки Испано и 6 пулеметов Браунинг калибра 7,69 мм), «Москито» II (4 пушки Испано и 4 пулемета Браунинг калибра 7,69 мм) и «Уэрлуинд» (4 пушки Испано).

Среди самолетов для атак наземных целей лучшими следует признать: «Харрикейн» II (2 пушки калибра 40 мм), данные по которому не приведены, Хеншель Hs-129 (1 пушка МК-101, 2 пушки MG-151/15 и 2 пулемета MG-17) и «Эркобру» (1 пушка калибра 37 мм, 2 синхронных пулемета калибра 12,7 мм и 4 пулемета калибра 7,62 мм).

Рассматривая табл. 2, можно понять причину превосходства самолетов «Спитфайр» и «Харрикейн» выпуска 1940 г. над германскими самолетами. Их вооружение состояло из 8 пулеметов с мощностью огня 616 л. с. при 147,2 выстр./с. Их противник, самолет Ме-109Е, имел вооружение из 2 пулеметов и 2 пушек с мощностью огня 491 л. с. при 35 выстр./с. Броня большого распространения еще не имела, и кинетическая энергия снаряда в 314 кг-м была вполне достаточной.

Таблица 3 Сравнительные данные оборонительного вооруженна бомбардировщиков (в порядке возрастания суммарной дульной мощности)
Название самолета Общее число пулеметов и пушек Суммарная дульная мощность,л. с. Число пулеметов и пушек по одной цели Максимальное число выстрелов по одной цели в секунду Дульная мощность по одной цели, л. с. Кинетическая энергия самого крупного снаряда, кг-м
Do- 17р (1939 г.) 3 243 1 18,4 81 338
Не-111Н1 (1939 г.) 3 243 1 18,4 81 338
«Бленхейм» IV 4 308 2 36,8 154 314
«Бофорт» б 462 3 54,2 231 314
«Веллингтон» II 6 462 3 54,2 231 314
Do- 17Z2 6 486 2 36,8 162 338
«Бостон» III 7 539 4 73,6 308 314
«Велпинггон» III 8 616 5 92 308 314
«Стерлинг» 8 616 6 110,4 462 314
«Галифакс» IIA 8 616 6 110,4 462 314
«Ланкастер» I 10 770 8 147,2 616 314
Ме-11 °C5 7 805 6 88,6 726 2010
Ju-88A6 5 1166 1 13,3 716 4050
Не-111Н6 6 1234 2 29,1 910 4050
«Мародер» 5 1480 4 50 784 1770
DO-217E2 6 1668 2 29,1 1231 4050
Ме-210А-1 б 1982 4 70,1 1594 4050
«Митчелл» 7 2072 4 50 1184 1770
«Либерейтор» В-240 11 3036 7 87,5 2072 1770
«Летающая крепость» В-17Е 13 3620 7 87,5 2072 1770
20
Перейти на страницу:
Мир литературы