Выбери любимый жанр

Ракетные танки - Коллектив авторов - Страница 19


Изменить размер шрифта:

19
Ракетные танки - img_92.jpg

Ракетный танк "объект 150" (НИИБТ Кубинка)

В дальнейшем по постановлению Правительства от 4 июля 1959 г. разработка всего ракетного комплекса и ракеты были поручены КБ-1ГКРЭ, руководимому А. А.Расплетиным, совместно с ЦКБ-14. При этом ОКБ-16 было освобождено от дальнейших работ. Главным конструктором ракетного комплекса "Дракон" был А.И.Богданов, в разработке принимал участие Д.Л.Томашевич. По предложению Д.Ф.Устинова разработка комплекса "Дракон" была передана в тульское ЦКБ-14 (КБ приборостроения), где разработка велась под руководством главного инженера Б.И.Худоминского.

Эскизный проект ракетного танка "объект 150" был выпущен заводом №183 в 1958 г. В качестве шасси был использован танк Т-54, на котором отсутствовала пушка. В ходе проведения дальнейших проектных работ облик ракетного танка все больше отходил от своего предшественника.

Максимальный боевой вес танка был превышен на две тонны и составил 32 т.

В результате ракетный танк "объект 150" был создан на базе узлов и агрегатов танка Т-62 ("объект 166"), заново была спроектирована более низкая башня.

Результаты моделирования вероятности попадания ПТУР с первою выстрела
Дальность стрельбы, м Скорость танка-носителя, км/ч
неподвижен 20
Скорость цели, км/ч
неподвижна 20 20
1250 0,98 0,97 0,7
2000 0,98 0,88 0,31
2500 0,98 0,64 0,15
Ракетные танки - img_93.jpg

Ракетный танк ИТ-1 ('объект 150")

Ракетные танки - img_94.jpg

Ракета ЗМ7 "Дракон"

Состояние принят на вооружение в 1968 году

Разработчик Уральское КБТМ

Изготовитель "Уралвагонзавод"

Производство серия 1968-1970 годах

Шасси танк Т-62

Боевая масса, т 34,5-35

Длина, мм 6630

Ширина, мм 3300

Высота по крышу башни, мм 2200

Клиренс, мм 435

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,72

Двигатель: - тип четырехтактный,V-образный дизель В-55А с жидкостным охлаждением

- максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 16,8

Максимальная скорость, км/ч 48-50

Запас хода, км 470-485 (500)

Трасмиссия гитара с приводом на генератор, многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, планетарные механизмы поворота, бортовые передачи

Ходовая часть:

- тип подвески индивидуальная торсионная

- опорные катки пять на борт, обрезиненные

- ведущее колесо .. заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное)

- гусеница:

ширина, мм 580

шаг траков, мм 137

число траков 96

Преодолеваемые препятствия:

- подъем, град 32

- стенка, м 0,8

- ров, м 2,85

- брод, м 1,4 (с ОПВТ - 5)

Бронирование, мм:

- лоб корпуса 100

- борт корпуса 80

- лоб башни 200

Средства постановки дымзавес ТДА

Радиостанция Р-123

Танковое переговорное устройство.... Р-124

Экипаж, чел 3

Ракетное вооружение:

Ракетный комплекс 2К4 "Дракон"

Тип ПУ встроенная в башню

Система управления радиокомандная, стабилизированная Способ ведения стрельбы .. с места и с ходу

Тип ракеты ТУРС ЗМ7(ТКБ-574)

Боезапас, ракет 15 (из них 12 в автоматической боеукладке) Прицел Т2-ПД (10П-2), УПН-С(2-ТПН)

- разработчик ЦКБ-393 (ЦКБ КМЗ)

Стабилизатор вооружения 2-плоск. 2ЭЗ

Дополнительное вооружение:

Тип пулеметов один 7,62-мм ПКТ

Боекомплект, патронов 2000

Корпус танка был сварной из броневых катаных листов. В приплюснутой литой башне размещалась выдвижная пусковая установка танковых управляемых снарядов (ТУРС), к ней крепилась прямоугольной формы автоматизированная боеукладка (4 ряда по три ТУРС в каждом - 12 управляемых ракет). Слева от укладки размещался наводчик, справа - командир машины. Пусковая установка обеспечивала захват ракеты из боеукладки, вынос ее из боевого отделения, освобождение сложенных консолей крыла от фиксаторов, предстартовую проверку и старт ракеты. Пусковая установка и башня были стабилизированы, что обеспечивало ведение стрельбы с хода. Боевая машина оснащалась дневным и ночным прицелами, стабилизатором станции наведения ракет. Башня имела электрический и ручной механизмы поворота. Пусковая установка перед стрельбой вместе с очередной ракетой выдвигалась через открывающийся люк наружу.

Для танкового ракетного вооружения была выбрана система управления по радиолинии с обратной связью по световому лучу от установленного на ракете порохового трассера. Размещение более простого проводного канала связи с ракетой было невозможно, из-за необходимости ведения огня с хода. Стрельба ракетами с радиокомандной системой наведения велась не только днем, но и ночью с места и в движении на дистанции 300-3300(3500)м. В таком виде боевая машина получила обозначение ИТ-1 (истребитель танков -1).

При согласовании тактико-технических требований заказчика были уточнены характеристики ракеты, получившей обозначение ЗМ7. Ее длина уменьшилась до 1,25 м, диаметр корпуса составил 180 мм (в транспортном положении ракета вписывалась в поперечные габариты 235x235), вес остался в пределах первого задания - до 50 кг. Первоначально для ракеты прорабатывалось две системы наведения: полуавтоматическая с передачей команд по радиолинии и слежением за ракетой по тепловому факелу; автономную с применением на конечном участке полета тепловой ГСН. Создание тепловой ГСН было связано с большими трудностями, по этому основной стала система наведения ракет - радиокомандная полуавтоматическая. В процессе отработки ракетного комплекса по требованию заказчика была доработана радиоаппаратура. Для обеспечения помехоустойчивости при одновременном пуске нескольких ракет требовалось за три минуты переключить частоту радиолинии управления в пределах нескольких кодов.

Ракета ЗМ7 была выполнена по аэродинамической схеме близкой к "утке" с полностью поворотными рулями. Рули и крылья имели Х-образное расположение. Крылья ракета были складные, что обеспечивало размещение необходимого боезапаса на танке. В полете ракета должна была вращаться вдоль продольной оси со скоростью два оборота в секунду. Прорабатывалось два варианта закручивания ракеты: за счет тяги двигателей - разработчик ЦКБ-14, за счет устройств пусковой установки - завод №183. Для ракеты в НИИПХ был разработан специальный трассер инфракрасного излучения1.

Баллистические стрельбы ракетами ЗМ7 начались в октябре 1958 г. Переход к управляемым пускам затягивался из-за недоведенности аппаратуры управления, в первую очередь - устройства определения координат ракеты - "видикон" (разработчик НИИ-160) и трассера. Для отработки "видикона" использовался самолет Ил-28 и неуправляемые реактивные снаряды с трассерами. Вскоре пришлось отказаться от трассера, из-за плохой видимости его в задымленных условиях, и перейти к установке в хвостовой части ракеты прожектора яркостью в 500 тыс. свечей. А "видикон" был заменен на "диссектор".

В 1959 г. на заводе №183 было изготовлено два макетных образца ракетного танка с пусковыми установками, механизмами заряжания и аппаратурой. Один образец в апреле того же года направили в НИИ БТ на Кубинку. В июне 1960 г. заводской образец "объекта 150" был отправлен на Бронетанковый полигон под г. Красный Кут Саратовской области для показа руководству страны и лично Н.С.Хрущеву, который благожелательно принял объяснения по ракетному танку.

19
Перейти на страницу:
Мир литературы