Открываю автомойку: Практическое пособие - Волгин Владислав Васильевич - Страница 6

Автомойка устанавливается на любое твердое покрытие, может устанавливаться и эксплуатироваться в любых городах и населенных пунктах в виде самостоятельного поста, а также в качестве элемента обустройства автомобильных дорог всех категорий совместно с автостоянками, АЗС, СТО, постами ГАИ или в виде самостоятельного поста. Автомойка рассчитана на всесезонную эксплуатацию в условиях умеренно-холодного климата, т. е. от -30 °C до +35 °C наружного воздуха. Автомойка не требует при установке подключения к сетям централизованного водоснабжения и канализации. Автомойка имеет автономную систему очистки воды, обеспечивающую замкнутый цикл водоснабжения, исключающую сброс отработанной воды в окружающую среду и минимальные потребности в пополнении запаса чистой воды и вывозе отработанной воды специальным транспортом при соблюдении правил эксплуатации и транспортирования. По результатам экологической оценки и СанПиН 2.2.1./2.1.1.1200-03 автомойка “АМАР-1” относится к V классу с размером нормативной санитарно-защитной зоны 50 метров. Отходы, образующиеся при эксплуатации автомойки, не превышают IV класса опасности.

Преимущества автомойки:

– не требует проведения строительных работ;

– не требует подключения к городским коммуникациям (электроснабжение, водопровод, канализация);

– доставляется при помощи автокрана и трейлера в любое место.

Габариты и вес одного поста: длина – 10 м, ширина – 4,3 м, высота – 3,3 м, вес – 7 тонн (без воды) в мобильном состоянии, 13 тонн – с водой, т. е. в рабочем состоянии.

Периодичность вывоза отходов по санитарным нормам – ежедневно. Площадка для хранения отходов выделяется в подветренной зоне территории, покрывается неразрушаемым и непроницаемым для вредных веществ влагостойким материалом. По результатам измерений и санитарно-гигиенической оценки уровней вредных факторов оформлена 1 карта аттестации рабочего места по условиям труда. Условия труда для профессии оцениваются по классу 2 (т. е. рабочее место аттестовано). Принятые технологические решения соответствуют основным направлениям охраны окружающей среды, законодательным актам и нормативным документам по охране условий жизни и здоровья населения и окружающей среды.

Перечень комплектующих

Силовой каркас, обеспечивающий многоразовую транспортировку. Утепленный наружный контур, обеспечивающий теплоизоляцию при использовании автомойки от +30 °C до ”30 °C. Въездные двери распашные, утепленные двухстворчатые с замками. Наружная обшивка – сэндвич-панели с полимерным покрытием (цвет на выбор, стандартный – белый). Внутренняя обшивка – сэндвич-панели стеновые (цвет на выбор, стандартный – белый). Наружный рекламный щит по периметру автомойки. Трап для въезда в автомойку (4 шт.). Трехступенчатая система оборотного водоснабжения автомойки с камерой коагуляции + флотатор + контур для чистой воды с насосами, поддерживающими постоянное давление в системе на два поста. Датчики контроля уровня воды в емкостях. Бак емкостью 80 л. (для дизельного топлива). Приточно-вытяжная вентиляция. Автономная воздушная система отопления марки ALTECO по 9 кВт (дизель). Приборы освещения дневного света во влагозащищенном исполнении. Электроразводка во влагозащищенном исполнении. Насос высокого давления (150 бар.) для помывки автомобилей. Пылесос для сухой уборки салона автомобилей. Компрессор для обдувки замков и прочего оборудования, 50 л.

Технология мобильной автомойки Фор-МА[7] применяется для создания ПАМ (перемещаемых автомоек) для легкового и грузового автотранспорта в помещениях как предназначенных, так и не предназначенных изначально для этих целей (ангарах, складах и т. п.), в которых могут полностью отсутствовать системы водоснабжения и канализации, а также вне помещений. Благодаря наличию в составе оборудования системы очистки загрязненной воды, организован замкнутый цикл водоснабжения, чем достигается экономия более 85 % требуемого количества чистой воды. Очищенная вода используется для предварительной и основной моек, в то время как чистая вода, находящаяся в специальной емкости, используется в небольших количествах лишь для ополаскивания. Периодически необходимо пополнять запас чистой воды в емкости. Вместо дорогостоящих заглубленных в землю отстойников используются легко транспортируемые и быстро монтируемые поверхностные отстойники. Вместо стационарных решеток и лотков для сбора воды в процессе мойки используется поддон с надувными бортами. Возможно размещение оборудования как внутри помещения, так и снаружи. При такой “стационарной” конструкции мойка не перестает оставаться мобильной, так как в случае необходимости может быть легко демонтирована и перевезена в другое место.

Варианты оборудования:

Поддон с надувными бортами длиной 6 м, шириной 3 м для легковых автомобилей.

Поддон с надувными бортами длиной 20 м, шириной 4,5 м для грузовых автомобилей.

Погружной насос для откачки загрязненной воды из поддона.

Одноступенчатый поверхностный отстойник объемом 0,5 м³.

Трехступенчатый поверхностный отстойник объемом 5 м³.

Циркуляционный насос для подачи загрязненной воды из отстойника в очистную установку.

Системы очистки оборотной воды после отстойников производительностью 0,1 м³/час, 0,3 м³/час, 0,5 м³/час.

Емкость оборотной воды объемом 0,2 м³, 0,5 м³, 1 м³.

Переключающий кран “чистая – восстановленная вода”.

Система потолочной подвески шлангов.

Металлокаркасный тентовый ангар длиной 8 м, шириной 6 м, высотой 4,2 м.

Металлокаркасный тентовый ангар длиной 24 м, шириной 6 м, высотой 6 м.

Аппарат высокого давления с электроприводом с подогревом или без подогрева воды;

Аппарат высокого давления с автономным бензо– или дизельным приводом с подогревом или без подогрева воды;

Дизельный или бензиновый генератор.

Пеногенератор.

Шланг высокого давления.

Тепловая пушка на дизельном топливе непрямого действия.

Электрический тепловентилятор.

Система освещения.

Система вентиляции.

Технология ПАМ Фор-МА, ориентированная на создание в короткие сроки (1–2,5 месяца) относительно недорогих быстро монтируемых и демонтируемых автомоек, подразумевает:

– отказ от проведения дорогостоящих земляных работ для размещения подземных отстойников грязной воды и использование вместо этого поверхностных отстойников и поддонов с надувными бортами из высокопрочного ПВХ для сбора загрязненной воды в процессе мойки автомобилей;

– применение компактной высокоэффективной системы очистки загрязненной воды до показателей, позволяющих как использовать ее для оборотного водоснабжения автомойки, так и сливать в городской коллектор;

– высокую гибкость и адаптивность концепции ПАМ в зависимости от возможностей заказчиков вплоть до создания автономной мойки в условиях отсутствия подвода воды, канализации и электрической энергии;

– применение конструкторских решений по технологическому оборудованию и ангару, позволяющих осуществлять, в случае необходимости, демонтаж автомойки в течение 1–3 дней;

– как минимум в 3–4 раза меньшую стоимость по сравнению со стационарными автомойками, что резко сокращает величину капитальных затрат на их создание и, как следствие, значительно сокращает период окупаемости.

Сборно-разборный комплекс представляет собой конструкцию для мойки легкового и грузового автотранспорта[8]. Время монтажа – не более одного рабочего дня. Для разворачивания комплекса нужно иметь относительно ровную площадку с твердым покрытием (асфальт, грунт, поле), поэтому перед установкой конструкции место расположения желательно предварительно подготовить.