Беглец - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 54

• Предыдущая
• 54/74
• Следующая

– Хорошо, – кивнула девушка и сосредоточилась на управлении, а мне пришлось войти в управление бота, отдав приказ на откачку воздуха из трюма и на открытие створок.

Встав из кресла пилота, я вышел из рубки, активируя закрытие бронестворки входной двери, и направился к шлюзовой номер два, где в трюм бота Малия как раз осторожно заводила катер.

Пройдя на бот, я остановился у двери, за которой находился трюм, ожидая, когда стабилизируется давление и можно будет зайти внутрь. Когда это произошло, я не успел даже пройти внутрь, как у меня на шее повисла Малия, болтая в воздухе ногами. Её родители стояли у катера и с улыбкой наблюдали за этой встречей и проявлением чувств своей дочери.

– Я писала, писала, а ты не отвечал! – с укоризной воскликнула она.

– В тех местах отсутствовала связь, а если и была, то я не мог ей воспользоваться, чтобы не выдать себя, – пояснил я девушке, подхватывая её на руки. Было видно, что расцеплять руки на шее она не собирается. – Но по прибытии в Торен я прочитал их.

– Все?

– Нет, только последние. На все у меня не было времени.

К нам подошли родители Малии, поэтому она освободилась из моих рук и встала рядом, отчего я внезапно испытал сожаление. Мне нравилось держать на руках красивую и, надо сказать, приятную на ощупь девушку.

– Здравствуй, Ворт, – поздоровалась со мной нуресса, когда я пожал руку Олифу. – Знаешь, мы честно рады тому, что ты вернулся. Малия буквально ожила, когда пришло твоё письмо.

– Мама! – воскликнула та и, покраснев, отвернулась.

– Думаю, нам лучше пройти на корабль, – стараясь скрыть улыбку, пригласил я. – У меня есть что показать вам и чем похвастаться.

– Мы видели, что к борту пристыкованы корабли и множество разных контейнеров, – оживилась Малия. – Это всё твоё?

– Да, это всё моё, – с улыбкой кивнул я, пропустив дам вперёд и вместе с главой семейства проходя за ними в холл шлюзовой.

Малия сама вела маму в кают-компанию, оказалось, схема жилого модуля «Берглута» ей была известна. Девушка после установки пилотской нейросети получила сертификат пилота малых кораблей и заканчивала с подъёмом баз для пилота средних кораблей. Но о «Берглуте» она перед самым вылетом узнала из сети, где были выложены схемы множества кораблей. Об этом мне шепнул Олиф, когда мы поднимались по лестнице в кают-компанию.

Надо сказать, гостям всё понравилось: и встреча, и обслуживание, и сам вечерний ужин. Даже Олиф удивился подобному великолепию, пробуя разные экзотические блюда. Один из диверсантов незаметно для официантов проверил медицинским анализатором все блюда, всё было в норме, за это я был спокоен.

Во время ужина я довольно подробно описал, как захватил станцию, упустив несколько подробностей вроде казни пиратов и как действительно станция стала моей. Остальное было не только для ушей Олла, но и для официантов. Те, будучи профессионалами, с невозмутимым видом прислуживали нам, но я уверен, что слушали они с не меньшим интересом, чем Олла.

Когда ужин закончился – прислуга не спешила уходить, мы ещё могли вернуться подкрепиться оставшимися блюдами, – я стал показывать Олла корабль от жилого модуля до технических помещений. Интересовало их действительно всё. Моя каюта произвела на них впечатление, особенно не предусмотренный конструкцией бассейн.

Чуть позже гости пожелали осмотреть всё остальное, то есть посетить трюм. Понятное дело, в вечерних платьях в скафандр не залезешь, хотя, в принципе, в экстренном случае это возможно, поэтому я выделил женщинам свою каюту, выдав им два новых пилотских комбеза в невскрытых упаковках, сообщив, что это подарки. Олиф получил такой же и переодевался в соседней пустой каюте.

Когда они были готовы, я предложил им переночевать у меня, не возвращаться же обратно ночью. Супружеской чете я собирался предоставить свои апартаменты, а сам с Малией устроился бы в офицерских каютах. Малия была за, но Олиф с Оллой пребывали в сомнении, пообещав подумать.

В следующие два часа мы побывали в трюме и на внешней обшивке, посетив один из кораблей, который находился на внешней подвеске. Это был средний люмерский носитель четвёртого поколения модели «Рой». Он не был мной законсервирован, как остальные корабли, его искины действовали. Два из пяти реакторов работали на полную мощность, поэтому, когда мы магнитными захватами ботинок щёлкали по корпусу транспорта, обходя одну из ракетных пусковых, я отдал приказ на открытие створок лётной палубы. Так что, оттолкнувшись от обшивки «Кашалота» и пролетев около ста метров, мы оказались на палубе «Роя», пройдя через щит. Малию пришлось ловить, а не то она пролетела бы мимо корабля.

Активировав открытие скафандра – на борту была атмосфера, – я осмотрелся и в тот момент, когда начало зажигаться потолочное освещение, до этого было только дежурное, широким жестом руки указал на длинный ряд истребителей и штурмовиков.

– Это средний люмерский носитель четвёртого поколения модели «Рой». Не самый большой носитель, честно говоря, предназначен для патрулирования и сопровождения конвоев, но он может принять на борт около ста судов москитного флота, включая обслуживание и ремонт. Восемь лётных палуб по обеим бортам позволяют без проблем производить заправку, мелкий ремонт после боя и пополнение боезапаса.

Честно говоря, я уже начал уставать от роли гида, языком приходилось молоть постоянно, но интерес Олла, было видно, всё не угасал.

– А можно прокатиться на такой машине? – спросила Малия, погладив покатое аэродинамическое крыло машины класса «космос-атмосфера».

Заметив, как оба Олла отрицательно мотают головой, причём так, чтобы этого не увидела их дочь, я с сожалением ответил:

– Я бы с удовольствием дал тебе покататься на таком «ястребке», но у тебя базы гражданского флота. Тут нужна специальная, военная. Кстати, это планетарный бомбардировщик, их на борту шесть штук, а не перехватчик, как ты подумала.

– Ничего, я выучу нужную базу и полетаю, – уверенно сказала девушка.

Заметив, что гости устали, я предложил свернуть экскурсию и вернуться в кают-компанию, где всё ещё ждали официанты. Они, пока нас не было, с моего разрешения включили галопроектор и убивали время за просмотром фильмов, но, как только мы прошли через шлюзование на «Кашалот», были готовы к работе, двое расставляли чистые тарелки, один подогревал остывшие блюда, а распорядитель присматривал за всем этим.

К сожалению, Олла, поужинав, вежливо отказались дальше гостить у меня, решив возвращаться домой. Полночь как-никак. Проводив их, я дождался, когда катер направится к планете, к тёмной её стороне, в столице была ночь, и вернулся в кают-компанию, где уже всё было собрано. За ужин я уже расплатился, ещё когда оформлял заказ, поэтому только накинул приличные чаевые. Мне понравилось, как работали гарсоны. Проводив их до челнока, я убедился, что сотрудники ресторана благополучно отстыковались и полетели к Торену, после чего приказал искину, который отвечал за внутреннюю безопасность, ещё раз проверить «Кашалот» и направился в свои апартаменты. Время было час ночи, а завтра утром мне нужно пройти регистрацию.

За всё время ужина мне приходили сообщения и письма от разных дельцов, которые занимались скупкой всего, что можно. Приходили они не на мою почту, а в центр связи «Кашалота», свой идентификатор и уж тем более ник почты я никому не давал, его мало кто знал. Хотя после того, как я создал дрона и с помощью Олла запустил его в производство, меня стали знать многие из местных. С корабельной почтой было удобно, её проверяли на вирусы, и она не так докучала. На данный момент там скопилось около трёх десятков писем, но когда я шёл через кают-компанию к своим апартаментам, Авдей сообщил, что пришёл ещё один вызов с Торена. Только в этот раз с гербом Шейна вместо ника. На все письма и вызовы Авдей отвечал, что я сейчас занят, но о шейнцах у него были особые инструкции, и он сообщил мне об это вызове.

– Хм? – озадачился я.

Несколько секунд постояв в коридоре, размышляя о вызове, покачиваясь с пятки на носок, я развернулся и направился в рубку.

• Предыдущая
• 54/74
• Следующая