Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник - Апальков Юрий Валентинович - Страница 36

23.03.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Бун, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-168 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника.

25.03.1943 г. I-26 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга Якота) к западу от о-вов Фиджи потопила американское торговое судно (3170 т).

26.03.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. Ro-34 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-31 (15-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Куре.

29.03.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. Ro-34 (7–я эскадра) вышла из Рабаула и направилась к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-19 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) у о-вов Самоа потопила американское торговое судно (8500 т).

31.03.1943 г. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Метрополию для восстановительного ремонта. Флоту была передана Ro-35, которая вошла в состав формируемого 34-го ДПЛ и перешла из Кобе в Куре для боевой подготовки. I-177 (22-й ДПЛ, капитан-лейтенант Накагава) к востоку от о-вов Фиджи потопила австралийское торговое судно (8724 т).

2.04.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-180 (22-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-178 (22-й ДПЛ, капитан 3 ранга Уцуки) к востоку от о-вов Фиджи потопила американский войсковой ТР (7176 т).

4.04.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от о. Новая Гвинея для борьбы с судоходством противника. I-31 (15-й ДПЛ) пришла в Куре. I-25 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга М. Тагами) к западу от о-вов Фиджи потопила американский ТН (10763 т).

5.04.1943 г. Ro-34 (Седьмая эскадра) в 40 милях от о. Руссел (Соломоновы о-ва) была обнаружена в подводном положении с помощью гидроакустических приборов и потоплена глубинными бомбами со всем зкипажем американскими ЭМ О'Ваnnоn и Strong. I-26 (2-й ДПЛ, капитан 3 ранга Якота) к западу от о-вов Фиджи потопила американсое торговое судно (3687 т).

6.04.1943 г. I-24 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направились к атоллу Кваджелейн. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-17 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Харада) к западу от о-вов Фиджи потопила американский ТН (10169 т, на борту судна находились ТК РТ 165 и РТ 173).

7.04.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) у о-вов Самоа потопила американское торговое судно (5857 т).

9.04.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ, капитан-лейтенант Кинаси) между островами Самоа и Фиджи торпедой тяжело повредила американское торговое судно (7181 т). I-5 (7-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у восточных Соломоновых о-вов. I-2 (7-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у северного побережья Австралии. Корабль ввели в док для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-29 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с торговым судоходством союзников.

10.04.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-24 (3-й ДПЛ) пришла нa атолл Кваджелейн, приняла топливо и направилась в Сасебо для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Куре для восстановительного ремонта.

11.04.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-177 (22-й ДПЛ, капитан-лейтенант Накагава) к востоку от о-вов Фиджи потопила американское госпитальное судно Centaur (3222 т).

13.04.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) у южной оконечности о. Новая Британия была повреждена базовой авиациеи союзников, но сохранила боеспособность и продолжила выполнение задания. I-7 (7-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у восточных Соломоновых о-вов.

14.04.1943 г. Ro-102 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

17.04.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (5643 т). I-177 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

19.04.1943 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Йокосуку для текущего ремонта корпуса, механизмов и переоборудования в транспортную ПЛ. Ro-102 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-26 (2-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования в южной части Тихого океана.

20.04.1943 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов. Флоту была передана Ro-108, которая вошла в состав 51-го ДПЛ и перешла в Куре для боевой подготовки.

21.04.1943 г. I-121 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-24 (3-й ДПЛ) пришла в Сасебо для текущего ремонта корпуса и механизмов. I-17 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования в Южной части Тихого океана.

22.04.1943 г. I-169 (12-й ДПЛ) закончила текущий ремонт механизмов. Флоту была передана I-39, которая вошла в состав 2-го ДПЛ и перешла в Куре для боевой подготовки. I-29 (14-й ДПЛ) к югу от Мадагаскара встретилась с германской ПЛ U 180, приняла на борт лидера Индийского национального движения Чандра Боса и направилась в Пенанг.

24.04.1943 г. I-168 (12-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Соломоновых о-вов.

25.04.1943 г. Ro-103 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул после патрулирования в море Тимор. I-174 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Новой Гвинеи. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Сингапур.

27.04.1943 г. I-178 (22-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования в южной части Тихого океана.

30.04.1943 г. I-27 (14-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

3.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-37 (15-й ДПЛ) пришла в Сингапур.

4.05.1943 г. I-19 (2-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования в районе о-вов Фиджи и Самоа. Ro-106 и Ro-107 вывели из состава эскадры ПЛ Куре в формируемый 51-й ДПЛ Флота Юго-Западного района, и они направились в Рабаул. I-29 (14-й ДПЛ) доставила в Пенанг Чандра Боса, пополнила запасы, приняла топливо и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

5.05.1943 г. Ro-100 (7–я эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия и медикаментов. I-178 (22-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в Рабаул.

6.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.

8.05.1943 г. I-11 (флаг 3-й эскадры ПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к побережью Австралии для борьбы с судоходством противника.

10.05.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) и I-180 (22-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в южную часть Тихого океана для борьбы с судоходством союзников. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул. Ro-102 (Седьмая эскадра) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ с грузом продовольствия на борту. Флоту была передана I-182, которая вошла в состав 22-го ДПЛ и перешла из Йокосуки в Куре для боевой подготовки.

11.05.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул.

13.05.1943 г. Ro-100 (Седьмая эскадра) пришла в Рабаул. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Сингапур для текущего ремонта корпуса и механизмов. МГШ сформировал Специальное соединение ПЛ для противодействия американскому наступлению на Алеутских о-вах. В него вошли: I-2, I-5, I-6 и I-7 (7-й ДПЛ); I-16, I-20, I-21 и I-24 (1-й ДПЛ); I-153, I-154 и I-155 (18-й ДПЛ); I-156, I-157, I-158 и I-159 (19-й ДПЛ); I-171, I-168 и I-169 (12-й ДПЛ), которые отозвали (за исключением ПЛ, находившихся в Куре или на ремонте) в Метрополию (см. деятельность японских ПЛ в период проведения боевых действий у Алеутских о-вов).