Миноносцы и эскортные корабли Германии (1926-1945) - Трубицын Сергей Борисович - Страница 3

Миноносцы "Мёве" и "Гриф" пересекают строй броненосцев. Фото конца 20-х гг

30 апреля "Мёве" и "Гриф" выставили два минных заграждения, а 1 мая еще одно. Они получили кодовое обозначение "Блитц" 38, 38а и 39" (всего выставлено 260 мин). 23 мая " Мёве", " Кондор", " Гриф", " Фальк", "Ягуар" и 6-я флотилия тральщиков совершили переход из Шербура в Гавр. Переход окончился катастрофой, погибли "Гриф" и тральщики. 6 июня западные союзники высадились в Нормандии. Немецкий флот был слишком слаб, чтобы оказать серьезное сопротивление, а тем более сорвать высадку. Фактические силы Кригсмарине в районе вторжения состояли из флотилии эсминцев, флотилии миноносцев и нескольких флотилий торпедных катеров. Действовать они могли только ночью.

В ночь с 6 на 7 июня 5-флотилия миноносцев ("Мёве", " Ягуар" и " Т-28") атаковала корабли британского восточного соединения у участка высадки "Сворд" и потопили норвежский эсминец "Свеннер". Несколько торпед прошли между линейными кораблями " Уорс-пайт" и " Раммилес". Еще одна торпеда чуть не поразила штабной корабль "Ларгс". Второй выход в эту же ночь прошел безрезультатно. В ночь с 8 на 9 июня эти же миноносцы сражались с торпедными катерами 55-й флотилии. Ночью с 12 на 13 июня " Мёве" и " Т-28" атаковали у Гавра британские эсминцы "Сторд" и " Скорпион". Это была последняя операция 5-й флотилии. Всего 5-я флотилия израсходовала около 50 торпед и большую часть артиллерийских снарядов. При этом был потоплен только норвежский эсминец.

Верные своему правилу "давить массой", представители командования высадившейся стороны решили уничтожить немецкие миноносцы и торпедные катера. В ночь с 14 на 15 июня в воздух были подняты 234 "Ланкастера". В порту Гавра были потоплены миноносцы "Мёве", "Фальк" и "Ягуар", большое количество торпедных катеров, тральщиков и сторожевых кораблей.

Вероятнее всего, прямых попаданий в "Мёве" не было, и миноносец тяжело повредило близкими разрывами. По одним данным, он затонул в 3 часа ночи 15 июня, по другим, в 5 часов утра, по третьим, перевернулся 16 июня. С корабля была демонтирована часть вооружения и оборудования. Потери экипажа составили 12 человек. Место гибели корабля – точка с координатами 49°30'N, 00°07'O.

Заложен на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене 5 октября 1925 года, спущен на воду 15 июля 1926 года, построен 15 марта 1927 года. По другим данным, строительство корабля было закончено 1 мая 1927 года. Испытание "Зееадлера" завершили 21 июля 1927 года. Затем корабль прошел курс боевой подготовки в составе соединения. В июле 1928 года миноносец посещает скандинавские порты Улвик, Одде и Вик. По завершению заграничного похода он сменил "Т-185" в качестве флагмана 2-й флотилии миноносцев. В ноябре "Зееадлер" отправился на верфь, где были проведены работы по улучшению остойчивости. 10 апреля 1929 года он вернулся в состав флота, заменив "V-5" в составе 3-й полуфлотилии.

"Мёве" выполняет боевое задание в Северном море.

Летом 1931 года в составе флота посетил иностранные порты (с 11 по 17 июля), Стокгольм, затем Ригу и Хельсинки. 20 июля 1933 года миноносец выводится в резерв. Пребывание в резерве было коротким, и 5 октября 1933 года "Зееадлер" сменил "Т-196" в качестве флагмана 2-й полуфлотилии. 1 октября 1935 года она была преобразована во 2-ю флотилию миноносцев. В 1936 году началась гражданская война в Испании. "Зееадлер" вместе с крейсером "Кёльн" в июле уходит в ис панские воды, в августе воз вращается в Германию. Сле дующий поход в испанские воды в октябре-ноябре 1936 года. Он закончился раньше запланированного срока "Зееадлер" в конце октября 1936 года сел на мель у Кадикса и в начале ноября воз вратился на родину, в сопровождении " Альбатроса".

Затем прошел ремонт и курс боевой подготовки в германских водах.

С мая по июнь 1937 года очередной поход в испанские воды. 26 мая 1936 года республиканские самолеты (с советскими экипажами) по ошибке атаковали броненосный корабль "Дойчланд", и одна из бомб поразила цель. Командование немецкого флота тут же спланировало акцию возмездия. Было сформировано небольшое соединение, в которое вошли карманный линкор " Адмирал Шеер" и два миноносца "Альбатрос" и "Зееадлер". 31 мая на небольшой курортный город обрушились их снаряды. Слабая береговая батарея пыталась вести ответный огонь, но защитить мирное население она не смогла. За смерть немецких моряков ответило мирное население. После возвращения в Германию моряки "Зееадлера" узнали, что 2-я флотилия расформирована (6 ноября 1937 года). Миноносец использовался в качестве учебного корабля при 3-м и 5-м дивизионах эсминцев. 10 декабря "Зееадлер" вывели в резерв, но 11 июня 1938 года он вновь вернулся а состав флота и зачислен в состав 4-й флотилии миноносцев. 14 февраля 1939 года он принимал участие в торжествах по случаю спуска линкора "Бисмарк". В марте "Зееадлер" принимал участие в оккупации Мемеля. 4 апреля 4-я флотилия миноносцев была переименована в 6-ю флотилию.

В середине августа 1939 года началась мобилизация Кригсмарине, а потом и стратегическое развертывание. Ранним утром 6 сентября на рейде Вильгельмсгафене стояло соединение немецкого флота. В его состав входили крейсера "Нюрнберг" и "Лейпциг", с грузом мин эсминец "Георг Тиле" и 3 миноносца 6-й флотилии "Зееадлер", "Вольф" и "Ильтис", они должны были нести противолодочную оборону соединения. Целью операции была постановка очередного фрагмента минного заграждения "Вествалл". 15 сентября "Зееадлер" принимает участие в очередной минно-заградительной операции. Миноносец находится в составе группы прикрытия, которой командовал командир 2-й флотилии эсминцев капитан 1 ранга Бочте. 26 сентября миноносцы 6-й флотилии "Зееадлер", " Вольф", "Ильтис" и " Леопард" выходят в Каттегат. Цель операции перехват контрабанды, идущей в Англию.

В ноябре 1939 года начались по стоянные походы немецких эсминцев к британскому по бережью, где они ставили мины. Эс минцы ночью ста вили мины и пол ным ходом отходили к своему побережью. Если же эсминцы будут перехвачены вражескими кораблями, то они должны были отходить к заранее развернутым своим крейсерам, в охранении которых находились миноносцы. Впервые " Зееадлер" принял участие в подобной операции в ночь с 12 на 13 ноября 1939 года. В эту ночь 4 эсминца поставили мины в устье Темзы, а у Таршелинга были развернуты крейсера разведывательных сил " Нюрнберг" и "Кенигсберг", в их охранении находились, помимо " Зееадлера", миноносцы " Леопард", "Ильтис" и "Вольф". В ночь с 17 на 18 ноября 3 эсминца вновь поставили мины в устье Темзы, в районе банки Торшелит находились в полной боевой готовности крейсера "Лейпциг" и " Нюрнберг" и миноносцы "Леопард", "Зееадлер" и "Ильтис". В ночь с 18 на 19 ноября другие три эсминца поставили мины в устье реки Хамбер. Для их прикрытия в море вышли " Лейпциг", "Зееадлер", "Ильтис" и "Вольф".

С 21 по 22 ноября "Зееадлер" снова находится в море в составе соединения командующего разведывательными силами вице-адмирала Денша. В него вошли броненосный корабль, "Лютцов", крейсера "Кёльн" и "Лейпциг", и три миноносца 6-й флотилии "Леопард", "Зееадлер" и "Ильтис". Целью был контроль над судоходством в проливе Скагеррак. Эта операция плавно переросла в следующую: линейные корабли " Шарнхорст" и "Гнейзенау" должны были совершить нападение на вражеские корабли так называемого Северного патруля. 22 ноября в их охранении находилась также и 6-я флотилия миноносцев ("Леопард", "Зееадлер", "Ильтис" и "Вольф").