Всеобщая история. История Нового времени. 7 класс - Бурин Сергей Николаевич - Страница 6
- Предыдущая
- 6/62
- Следующая
Торговая площадь. Художник Х. Стинвик
В результате географических открытий и колониальных захватов установились постоянные торговые связи между всеми частями света. Морская торговля уже не ограничивалась Средиземноморьем и Балтикой. Главные торговые пути переместились в Атлантический океан. Это явилось причиной упадка прежних торговых центров – Венеции и Генуи, Бремена и Любека. Зато на первый план вышли океанские порты: сначала Лиссабон, Севилья и Антверпен, позже Лондон и Амстердам. Торговля все теснее связывала ранее изолированные континенты в единое целое; рождался мировой рынок.
В Европе награбленные сокровища вызвали невиданное обесценивание денег и, соответственно, быстрый рост цен на товары первой необходимости. Историки назвали это явление «революцией цен». Она оказалась выгодна всем тем, кто производил продукты или поставлял их на рынок. Те же, кто их покупал – дворяне, получавшие с крестьян денежную ренту, и горожане – терпели убытки и должны были изыскивать новые источники доходов.
Ваза для тюльпанов. Голландия
Столь же значительным было воздействие открытий на быт европейцев. Культурные растения, привезенные с других континентов и в особенности из Америки, со временем произвели настоящую революцию в питании европейцев, сделав его более разнообразным и значительно уменьшив угрозу голода. На столах появились картофель и кукуруза, томаты и фасоль, чай, кофе и шоколад. Америке европейцы обязаны и привычкой курить табак, позже также получившей широкое распространение.
Великие географические открытия произвели ошеломляющее впечатление на современников, осознававших масштабы происходивших событий. Перед европейцами открылись новые горизонты.
С Великими географическими открытиями были тесно связаны колониальные захваты, в результате которых образовались первые колониальные империи Нового времени – португальская и испанская. Великие географические открытия и колониальные захваты имели важные и многосторонние последствия как для европейцев, так и для жителей других континентов.
Монополия — исключительное право на торговлю или производство какого-либо товара.
Мировой рынок — совокупность внутренних и международных торговых отношений.
1. Почему малочисленным отрядам конкистадоров удавалось побеждать целые армии и покорять огромные территории?
2. Что общего было в устройстве португальской и испанской колониальных империй? Чем они отличались?
3. Почему испанский король поддержал Лас Касаса в его критике конкистадоров?
4. Какие последствия Великих географических открытий представляются вам наиболее важными? Почему?
1. Пользуясь картой, сравните маршруты кругосветных путешествий Магеллана и Дрейка. Определите, совершил ли Дрейк в ходе своего плавания какие-либо географические открытия.
2. Перед вами – отрывок из донесения Эрнана Кортеса императору Карлу V:
«Жители одной провинции меня неоднократно предостерегали, чтобы я не доверял послам Моктесумы, ибо они вероломны и постоянно прибегают к предательству и хитростям, чем сумели подчинить все окрестные земли… Глядя на их раздоры и несогласия, я немало радовался, ибо полагал, что мне это как нельзя более на руку и что таким путем они быстрее будут покорены, и только повторял про себя известное присловье «разделяй и властвуй»… и вел с одними и с другими свою игру и каждого тайно благодарил за предупреждение и уверял, что питаю к нему более дружественные чувства, нежели к другому».
Как характеризуют эти слова взаимоотношения между ацтеками и их соседями? Что они говорят о самом Кортесе?
§ 3. Рождение капитализма
XVI–XVII вв. принесли с собой важные изменения в экономике и в жизни общества. Весьма заметным был прогресс в технике. Именно с этого времени техника в Европе развивалась быстрее, чем в других частях света. Европейцы восприняли достижения иных народов – китайцев, индийцев, арабов – и сумели их развить, найти новые области для их применения.
Прогресс в технике и в экономике в целом во многом зависит от используемых источников энергии. В XVI–XVII вв. на службе у людей была энергия ветра, текущей воды, горящих дров, древесного и каменного угля. Но главными видами энергии оставались труд человека и сила домашних животных. Скот был незаменим при пахоте и перевозке тяжестей. Рука человека приводила в действие блоки и рычаги, гончарные круги и ткацкие станки.
Широко использовалось водяное колесо, достигавшее порой 10 м в диаметре. Благодаря преобразованной энергии его вращения можно было приводить в движение прессы, молоты и насосы, поднимать тяжести, молоть зерно. Водяное колесо успешно применялось в горном деле и металлургии. А для помола зерна все чаще использовали ветряные мельницы.
Литье пушек в XVI в.
Огромные изменения произошли в военном деле. В XIV в. появились первые пушки. Сначала их отливали из бронзы или железа, позже – из чугуна. Установленные на лафеты с колесами, пушки стали использовать не только при осаде крепостей, но и в полевых сражениях. Пушечные залпы разрушали стены средневековых городов, и тогда появились укрепления нового типа. Это были сравнительно невысокие земляные сооружения, в которых ядра увязали, не причиняя вреда, а эффективность обороны достигалась за счет ответного огня. Появилось и ручное огнестрельное оружие: к концу XV в. – аркебуза, позже – мушкет, а к концу XVII в. – ружье со штыком.
Пули аркебуз и мушкетов легко пробивали рыцарские доспехи. Главной силой на поле боя постепенно становились стрелки; в их ряды набирали не только дворян. Среди профессиональных военных дворян стало меньше, хотя они по-прежнему составляли основу офицерского корпуса и кавалерии.
Важных успехов достигло судостроение. Средневековые парусно-гребные корабли, приспособленные для плавания у изученных людьми берегов, не годились для дальних путешествий в открытом океане. Тогда появились каравеллы, а позже – вместительные и хорошо вооруженные галеоны. Новые корабли позволяли европейцам прокладывать торговые пути в просторах трех океанов.
Солдаты с вооружением. XVI в.
В XVI–XVII вв. было сделано множество самых разных изобретений. Но их внедрение сталкивалось с различными препятствиями. Иногда реализации изобретения мешала его дороговизна, а порой цеховые мастера, опасаясь остаться без работы, добивались от городских властей запрета сомнительных новшеств. Традиция становилась тормозом для технического прогресса. Быстрее развивались новые производства, где сила традиций была меньше (книгопечатание, производство стекла и другие отрасли).
- Предыдущая
- 6/62
- Следующая
