Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие - Волгин Владислав Васильевич - Страница 60

• Предыдущая
• 60/190
• Следующая

Смешанные пошлины на запасные части устанавливаются с учетом цен деталей и их специфики. Запасные части могут также одновременно облагаться несколькими пошлинами, например фискальной, с цены и специфической.

Наряду с пошлинами существуют разного рода акцизные и другие сборы. В некоторых странах применяется система лицензирования импорта запасных частей, одной из задач которой является ограничение или запрещение ввоза тех деталей и узлов, которые конкурируют с аналогичными местного производства.

Размеры пошлин на импорт запасных частей изменяются в зависимости от уровня развития местной промышленности, изменений в торгово-политических отношениях стран-контрагентов, экономических условий в стране, планов развития тех или иных отраслей экономики и т. д. Например, при необходимости ускорения развития сельского хозяйства и его механизации снижают или отменяют пошлины на сельскохозяйственные машины, тракторы и запасные части к ним; при организации в развивающейся стране автосборочного завода обычно увеличивают пошлины на соответствующие модели конкурирующих автомобилей и запасные части. Импортеры постоянно следят за изменениями в торговой политике страны, ее экономике, так как от этих изменений зависит не только размер ввозных пошлин, но и нередко сама возможность импорта.

Контроль за ввозом запасных частей иногда распространяется и на те случаи, когда владельцы импортных автомобилей ремонтируют их в других странах в период туристических или деловых поездок. Например, в Австрии автотуристы, возвращающиеся из-за границы, должны предъявлять таможне счета за ремонт автомобилей, если он был произведен в другой стране. В счетах должны быть отдельно указаны стоимость работы и стоимость установленных на автомобиле запасных частей, так как последние облагаются соответствующей пошлиной. Сокрытие от таможенных властей факта ремонта влечет за собой штраф, а в некоторых случаях – даже конфискацию автомобиля.

На базе полученных при исследовании рынка данных разрабатывают:

¦ прогноз объемов сбыта;

¦ план производства или закупок;

¦ план маркетинга;

¦ организационный план;

¦ финансовый план;

¦ а также подбирают места для размещения предприятия, торговых точек и СТО.

Оценка емкости рынка

Для определения политики фирмы на рынке необходимы:

¦ прогноз изменения парка автомобилей соответствующих моделей в районе;

¦ оценка емкости рынка по сервису, запасным частям и сопутствующим товарам;

¦ оценка доли емкости доли рынка, которую может захватить предприятие;

¦ расчет необходимого количества рабочих часов, сервисных постов и персонала;

¦ расчет объема продаж запчастей, сопутствующих товаров и площади склада запчастей.

Пример расчета емкости рынка машин, запчастей и сервиса

* Из расчета 10 часов в год на 1 автомобиль.

** Из расчета 200 долл. на 1 автомобиль в год.*** Из расчета стоимости нормо-часа 10 долл.

Ниже приведены примеры выполнения простых расчетов этих данных на примере авторынка одного из городов России. Расчеты полезно выполнять при изменении ситуации на рынке, по крайней мере, раз в год.

Исходные данные:

Парк легковых автомобилей, зарегистрированный в городе, составляет 52 740 штук.

В том числе:

– отечественные автомобили 42 095 шт. – 79,8 %;

– иномарки 10 645 шт. – 20,2 %.

Население города составляет 425 ООО человек. На 100 человек жителей приходится 12,4 автомобиля, это на уровне средне-российских показателей.

В том числе:

– отечественных автомобилей 9,9 шт.;

– иномарок 2,5 шт.

В течение года (2004) регистрируется 10 031 автомобиль.

В том числе:

– замена владельца 8482 шт. – 84,6 %;

– новых 1549 шт. – 15,4 %.

В течение года обновляется 1549/52 740 = 2,94 % парка автомобилей.

Из числа автомобилей, поменявших владельца, около 2500 прибыли из других местностей, главным образом иномарки, так как отечественные автомобили свободно можно купить в городе.

Предположительно не менее 1000 автомобилей (10 % от зарегистрированных) меняют владельца по доверенности, не попадая в данные по регистрации.

Предположительно около 10 % парка (около 5000 шт.) снимаются с эксплуатации либо в связи с заменой владельца по доверенности с выбытием в другие населенные пункты, либо в связи с утилизацией.

Парк старше 15 лет составляют отечественные автомобили устаревших моделей и иномарки. Этот парк мог бы быть в течение года заменен новыми автомобилями, если бы позволяла покупательная способность населения, но количество старых машин – 20 054 шт. и темп обновления парка – 1549 машин в год могут растянуть этот процесс на 13 лет. Но еще 13 лет эти автомобили не выдержат, значит, парк будет сокращаться, если не произойдет снижения цен или повышения доходов населения.

Из общего количества иномарок – 10 645 шт., лишь 2229 шт. моложе 10 лет, и всего 436 были проданы новыми за последние 5 лет.

Принимаем за базовые следующие данные, рассчитанные по пессимистическому варианту:

Выбывает автомобилей в год, от парка, % – 10 %.

Прибавляется автомобилей в год, от парка, %:

– новых 3 %;– подержанных из других регионов 5 %.

Прогноз изменения парка автомобилей

Вводя другие параметры изменения парка в процентах, получите новые данные, учитывающие новую ситуацию на рынке.

Для оценки емкости рынка примем за базу:

– парк автомобилей – около 53 000 шт.;

– ежегодные продажи новых автомобилей – 1500 шт.;

– ежегодные продажи подержанных автомобилей – 8500 шт.;

– среднегодовую потребность каждого автомобиля в запчастях в размере 100 долл.;– среднегодовую потребность каждого автомобиля в техобслуживании и ремонте в объеме: 10 часов х 5 долл. [132] = 50 долл.

Оценка емкости авторынка по товарам и услугам

Корректируя заданные параметры с учетом реальных данных вашего рынка, можно получить новые результаты при изменении ситуации на рынке. Для оценки емкости обслуживаемой дилером доли рынка, расчета необходимого количества сервисных постов и площади склада запчастей примем за базу:

¦ количество механиков – 10;

¦ стоимость нормо-часа – 5 долл.;

¦ среднее количество часов ремонта в год на 1 автомобиль – 5;

¦ объем продаж запчастей на 1 автомобиль в год – 100 долл.;

¦ объем продаж сопутствующих товаров на 1 автомобиль в год – 100 долл.;

¦ количество продаваемых в год новых автомобилей – 100;¦ количество продаваемых в год подержанных автомобилей – 100.

Оценка емкости обслуживаемой доли рынка, расчет необходимого количества сервисных постов и площади склада запчастей

Корректируя заданные параметры с учетом реальных данных вашего рынка, можно получить новые результаты при изменении ситуации на рынке.

Направления маркетинга и PR

Дистрибьюторы и дилеры, торгующие любой техникой, могут выбрать для своих маркетинговых программ, планов выживания или планов развития подходящие им практические рекомендации из перечисленных ниже:

¦ проработать вопрос возможности и целесообразности развития нового направления – работы с другой техникой дополнительно к основной, причем может быть совсем другого назначения: например, дилер в сельской местности может торговать и сельхозмашинами, и автомобилями;

¦ разработать программу действий в трудных условиях и добиться единства мнений среди первых лиц компании относительно программы: снижение цен, агрессивный маркетинг, массированная и грамотная PR-кампания;

¦ если главная задача – закрепление новой марки на рынке: спрятать подальше соображения престижности марки, уровня цен между конкурентами и т. п. – речь идет не о временных трудностях, а о выживании марки на рынке при сильном противодействии государства и конкурентов; важно реализовать больше машин даже по низким ценам, так как работающие машины – лучшая реклама для следующих продаж;

• Предыдущая
• 60/190
• Следующая