Командир Красной Армии (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 9

• Предыдущая
• 9/75
• Следующая

— Ты, смотрю по нашивкам на рукаве, послужить успел? — спросил Стрельников.

— Лейтенант запаса, зенитчик, — представился я.

— Что за орудия? Тяжелые?

— Нет, ПВО-ПТО.

— А, скорострелки, — нарезая хлеб, хмыкнул майор.

Больше за время пути, к моему огромному облегчению, к моей якобы службе не возвращались, ехали спокойно.

Мне было интересно следить за поведением командиров, вот только пристрастие майора к алкогольным напиткам немного напрягало, но мне повезло — остальные тоже оказались трезвенниками. У старшего политрука я заметил потрепанную книжечку-методичку. Она описывала знаки различия Красной Армии и Флота. Попросив ее изучить, мол, вспомнить материл, незамедлительно получил ее от Запольского — он, оказывается, и сам часто ей пользовался. Кроме того я научился бриться опасной бритвой и править ее ремнем. Это сложно, поверьте мне, особенно в качающемся вагоне.

Ночью мы проехали Киев, а рано утром нас разбудили взрывы и резкое торможение состава.

— Из вагона! — заорал я, спрыгивая со своей полки и, нахлобучив фуражку, схватил в одну руки сапоги, а в другую сидор, на ходу пытаясь найти в кармане галифе спец-ключ.

Гурьбой мы добежали до тамбура и, открыв моим ключом дверь, вывались на насыпь, скатившись вниз.

— На второй заход идут! — заорал я, заметив, что три «лаптежника» закладывают вираж. Так мы и рванули подальше от поезда в чистое поле. К сожалению, леса вблизи не было. Пока бежали, я потерял своих спутников, смешавшись с другими пассажирами.

Отбежав метров на триста, упал в траву и, подтянув сапоги, стал быстро наматывать портянки. Обувшись, снова подхватил сидор и рванул дальше. Должен сказать, я не один был такой бегун, меня обгоняли многие пассажиры. Видимо, это заметили и немецкие пилоты, так как на третьем заходе они прошлись пулеметами по обочинам и полю.

Подняв голову, я посмотрел на дымящуюся ямку в трех метрах. Пуля выпущенная из пулемета штурмовика, оставила разрыхленную ямку сантиметров десять глубиной и чуть-чуть не достала до меня.

Привстав, огляделся. Самолёты удалялись, свое дело они сделали. Паровоз был разбит прямым попаданием бомбы, несколько вагонов горели, те, кто уже пришел в себя, потерянно ходили, рассматривая убитых и раненых.

Сплюнув, я развязал горловину сидора и, достав флягу, сделал пару глотков, после чего прицепил ее к поясу. Повесив вещмешок обратно, направился в ту сторону, куда шел поезд. Делать мне тут было нечего.

Посмотрев на чистое небо, я глянул на часы. Пять утра, видимо, мы нарвались на свободных охотников, были такие эскадрильи, работающие по подвижным составам, или эти трое просто пролетали мимо и развлеклись.

Отойдя на шесть километров, я сел на рельсы и, положив рядом сидор, стал доставать оружие. Одна финка ушла за голенище сапога, остальные остались на месте в вещмешке — ножен не было. Ещё пришлось повозиться с пистолетом и револьверами, все они были нечищеные и незаряженные.

С наганами я справился быстро, один заряженный ушел обратно в сидор, другой я убрал в карман галифе, а вот ТТ вызвал некоторые затруднения. Ничего, с «Макаровым» справлялся и с этим разобрался. Как бы то ни было, через полчаса зарядил пистолет и заткнул сзади за пояс.

Позавтракав остатками купленной на последней станции еды, продолжил путь по шпалам.

Самолёты часто пролетали или надо мной, или чуть в стороне. К моему удивлению летали не только немцы, но и наши. Видимо, еще не всю авиацию у нас выбили. Да много ведь летало. Далекие дымы были видны со всех сторон, ближайший сзади. Со стороны состава.

Где-то к обеду я заметил впереди лес и даже, кажется, мост через реку. При приближении понял, что не ошибся.

— Стой, кто идет? — окликнули меня через час, когда я подошел к мосту.

— Лейтенант запаса Фролов. Следовал в Ровно на поезде. Да разбомбили нас километрах в двенадцати отсюда, — спокойно ответил я.

Теперь я видел маленький окопчик чуть сбоку, ствол «дегтяря» с блином диска наверху и две зеленые каски. В ста метрах дальше виднелся бетонный холм дота, и заграждения из колючей проволоки.

— Стой на месте.

— Понял.

Ждать долго не пришлось, буквально через минуту подошел наряд из трех бойцов с младшим лейтенантом во главе. У всех были черные петлицы с эмблемами железнодорожных войск. Это было странно, я читал, что такие сооружения охраняли войска НКВД.

— Документы! Почему пешком? Куда следуете? — засыпал меня вопросами младлей.

— Поезд разбомбило, у вас связь есть? Сообщите в ближайший населенный пункт, пусть помощь отправят, — ответил я, протягивая паспорт.

— Почему в форме? — изучив документ, спросил он.

— В запасе.

— Военный билет, — снова протянул руку младший лейтенант. Его он изучал дольше, судя по тому как пару раз изучающе посмотрел на меня, сравнивал фото и лицо.

— Через мост пропустить мы вас не можем. Запретная зона. Но могу сказать, что в двух километрах есть автомобильный мост, — махнув рукой влево, сказал, наконец, летеха, видимо проверка прошла удачно.

— Спасибо. А насчет поезда?

— Передадим, не волнуйтесь. Утрешний на Ровно?

— Да.

— А мы гадали, почему он не прошел. Бомбили?

— Паровоз вдребезги. Несколько вагонов горело. Много убитых и раненых. Пока им оказывали помощь, я пошёл за подмогой.

— Понятно… Значит все-таки война, — едва слышно пробормотал он.

— Мост в той стороне?

— Да, идти вдоль берега, пока не упретесь.

— Ясно, спасибо. Кстати, до города далеко?

— До Ровно, почитай, километров сто будет. По пути только села.

— Ничего, найдем попутную машину.

— Удачи.

— Спасибо.

Повернувшись к охране спиной (наган я убрал в сидор, положив ТТ в кармане галифе), спустился с откоса и направился в указанном направлении.

• Предыдущая
• 9/75
• Следующая