Вертолет, 2007 № 3 - Журнал Вертолет - Страница 23
- Предыдущая
- 23/25
- Следующая
Увидеть полет лучшего российского боевого вертолета большая удача, а когда он рядом – это вообще из области фантастики. Кажется, что вертолет свободно парит в воздухе, что на него не действуют никакие законы физики. Полет «Черной акулы» сопровождали бурные продолжительные аплодисменты. Потом к полетам приступила пилотажная группа «Беркуты» на шести вертолетах Ми-24: групповой, парный, одиночный пилотаж – зрелище было впечатляющим. В конце авиашоу показательный групповой пилотаж продемонстрировали пилоты ЦСК ВВС Сергей Шварц и Виктор Дегтярь на вертолетах Ми-2.
Затем в воздухе появились МиГ-29 и Су-27. Прославленные «Стрижи» и «Русские витязи» продемонстрировали на этих самолетах различные геометрические фигуры. Под занавес праздника свое искусство показали парашютисты.
19 августа 2007 года на аэродроме «Сиворицы» под йтчиной состоялся открытый чемпионат Северо-западного федерального округа по вертолетному спорту, посвященный Дню Воздушного флота. В соревнованиях приняли участие 16 сильнейших экипажей России из Москвы, Владимира, Самары, Сызрани, Саратова. В борьбе за право обладать Кубком губернатора города Санкт-Петербурга сражались экипажи абсолютных и многократных чемпионов мира и России Владимира Зябликова и Владимира Гладченко, Виктора Коротаева и Николая Бурова, Виктора Дегтяря и Петра Васильева, Галины Шпиговской и Любови Губарь. В соревнованиях приняли участие и пилоты, только начинающие свой путь в большом спорте. Спортсмены соревновались на вертолетах Ми-2 и R-44.
Организаторами чемпионата выступили Федерация вертолетного спорта России, администрации Санкт-Петербурга и Гатчинского района, йтчинский АСК РОСТО (ДОСААФ), Межрегиональная общественная организация РОСТО г. Санкт-Петербурга. Генеральным спонсором соревнований стал ОАО «Северо- западный «Телеком». Было разыграно первенство по двум самым зрелищным упражнениям «Развозка грузов» и «Слалом». Причем полеты выполнялись параллельно на двух вертолетах. Чемпионы определялись по каждому из упражнений и в многоборье по сумме четырех результатов (по 2 лучших результата в каждом из упражнений).
В упражнении «Развозка грузов» места распределились так: первое место – Виктор Дегтярь и Петр Васильев (Сызрань, СВВАУЛ), второе – Алексей Майоров и Сергей Шварц (Самара, ЦСК ВВС), третье – Елена Жуперина и Георгий Арбузов (Москва, компания «Авиамаркет»). Призом «За волю к победе» награжден экипаж Владимира Зябликова и Владимира Гладченко (Самара, ЦСК ВВС).
В упражнении «Слалом»: первое место – Георгий Плакущий и Николай Родионов (Вязниковский аэроклуб РОСТО), второе место – Алексей Майоров и Сергей Шварц (Самара, ЦСК ВВС), третье – Виктор Дегтярь и Петр Васильев (Сызрань, СВВАУЛ). Призом «За волю к победе» награжден экипаж Алексея Табачникова и Людмилы Косенковой (Москва, «Авиамаркет»).
В многоборье: первое место – Виктор Дегтярь и Петр Васильев, второе – Георгий Плакущий и Николай Родионов, третье – Алексей Майоров и Сергей Шварц. Лучший смешанный экипаж – Сергей Тупиков, Елена Прокофьева (Самара, ЦСК ВВС).
Все чемпионы и призеры были награждены ценными призами и дипломами Федерации вертолетного спорта России. Абсолютными чемпионами открытого чемпионата Северо-западного федерального округа по вертолетному спорту стал экипаж Виктора Дегтяря и Петра Васильева. Им была вручена и еще одна награда – Кубок губернатора Санкт-Петербурга.
Упражнение «Слалом» выполняет экипаж А. Ребнера и X. Вольфа. Соревнования на Кубок КБ Миля
Абсолютные чемпионы Виктор Дегтярь и Петр Васильев с Кубками губернатора Санкт-Петербурга
В спортивно-стрелковом комплексе «Лисья нора» 24-25 августа состоялись пятые юбилейные соревнования по вертолетному спорту на Кубок КБ Миля. В этом году впервые он был разыгран в рамках Московского международного авиационно-космического салона. Соревнования были посвящены столетию первого полета вертолета и 60-летию ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» и проходили по системе, разработанной лучшими мастерами вертолетного спорта в 2006 году специально для Кубка КБ Миля. И с полной уверенностью можно сказать, что новые правила, по которым разыгрывался Кубок, полностью себя оправдали. Вертолетный спорт показал себя с новой стороны, став поистине захватывающим зрелищем. Организатором шоу стала Ассоциация вертолетной индустрии, генеральным спонсором Кубка КБ Миля – корпорация ОАО «ОПК «Оборонпром».
Хочется отметить, что соревнования на Кубок КБ Миля завоевывают все большую популярность не только среди российских, но и среди зарубежных спортсменов. В соревнованиях приняли участие экипажи из России, Германии, Великобритании, Италии и Украины. Если в прошлом году в этих соревнованиях приняли участие 10 сильнейших экипажей из трех стран, то в этом году их уже было 17 из пяти стран. Россию представляли команды компаний «Авиамаркет», «АэроСотаз», «Русские вертолетные системы», команды Егорьевского авиационного учебного центра и Центрального аэроклуба России им. В.П. Чкалова.
В этом году был сделан еще один важнейший шаг в развитии и совершенствовании вертолетного спорта. Впервые в мире судейство велось с применением системы видеоконтроля и компьютерной программы автоматизированного начисления очков, что обеспечило бескомпромиссное судейство соревнований. Стартовая и финишная площадки в «Лисьей норе» были оборудованы камерами и датчиками. Все важнейшие с точки зрения судейства этапы попета были записаны в цифровом формате. И после окончания соревнований каждый экипаж мог осмысленно проанализировать свои полеты и сравнить их с результатами протоколов.
В упражнении «Навигация» 24 августа победителями были объявлены Е. Жуперина и Г. Арбузов, вторым стал экипаж А. Табачникова и Н. Бурова, третье место у экипажа А. Жуперина и В. Головкина («Авиамаркет»), 25 августа перед началом соревнований состоялся брифинг для участников и представителей СМИ, посвященный 100- летию первого полета вертолета и 60-летию Московского вертолетного завода. На нем присутствовали председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии М.Ю. Казачков, генеральный директор Московского вертолетного завода А.Б. Шибитов, генеральный директор фирмы «Камов» И.Е. Пшеничный, генеральный директор компании «Вертолеты России» Ю.Л. Иванов и другие. Состоялась презентация первой в России международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia – 2008.
В этот день экипажи соревновались в упражнениях «Малая высота», «Развозка грузов» и «Слалом». В упражнении «Малая высота» первое место занял экипаж А. Жуперина и В. Головкина («Авиамаркет»), второе – экипаж Л. Косенкова и Е. Прокофьевой (ЦАК), третье – А. Ребнера и X. Вольфа (Германия).
В упражнении «Развозка грузов» быстрее и точнее всех был экипаж А. Табачникова и Н. Бурова («Авиамаркет»), Вторым оказался экипаж Б. Фомина и В. Комлева (ЕАУЦ), третье место у прославленного женского экипажа Л. 1^барь и Г. Шпиговской (ЦАК).
Четвертое упражнение «Слалом и мастерство» вновь принесло победу А. Жуперину и А. Головкину. Вторыми стали Б. Фомин и В. Комлев. Третье место занял экипаж Г. Барыша и А. Михеева.
Кубок КБ Миля, пресс-конференция
Победители соревнований на Кубок КБ Миля
Из зарубежных участников лучше всех выступила команда из Германии в составе А. Ребнера и X. Вольфа. Они заняли шестое место. Украинский экипаж – 0. Комаров и 0. Резников – занял тринадцатое место, экипаж из Великобритании – семнадцатое. Интернациональный экипаж в составе итальянца Д. Пировано и россиянина Н. Родионова занял шестнадцатое место.
- Предыдущая
- 23/25
- Следующая
