Выбери любимый жанр

Авиация и Время 2013 02 - Журнал Авиация и время - Страница 12

Изменить размер шрифта:

Истребитель и его технический экипаж на стоянке одного из полков авиации ВМФ СССР

Польский Lim-1, угнанный Ф. Гарецки на датский остров Борнхольм 5 марта 1953 г. Это первый угнанный «пятнадцатый», в дальнейшем аналогичная судьба постигла еще десяток МиГ-15

МиГ-15 в локальных войнах и конфликтах

`№ <div class="fb2-code"><code>п/п</code></div>`	`Конфликт`	`Дата`	`Кто <div class="fb2-code"><code>применял</code></div>`	`Виды работы`	`Результаты`	`Примечание`
`1`	`ПВО Шанхая`	`апрель- август 1950 г.`	`ВВС СССР, 29-й ГИАП`	`Оборона г. Шанхай, КНР, от налетов ВВС Гоминьдана`	`Сбиты 3 самолета, принуждены к посадке 2`	`Начало боевой работы и открытие списка побед МиГ-15`
`2`	`Корейская <div class="fb2-code"><code>война</code></div>`	`11.1950-<div class="fb2-code"><code>07.1953</code></div>`	`64-й ИАК ПВО СССР, ОВА КНР/ КНДР`	`Борьба с авиацией противника. Только ОВА: действия против аэродромов и кораблей`	`64 ИАК: более 63000 бой.выл., сбиты 1102 с-та. Свои потери: 335 «МиГов» и 120 летчиков. ОВА: 271 сбитый, потери — 231 с-т. 126 летчиков`	`По ОВА даны общие данные, но доля МиГ-15 — более 90%. США заявили о сбитии 827 МиГ-15. Признана потеря в воздушных боях 143 самолетов`
`3`	`«Холодная <div class="fb2-code"><code>война»</code></div>`	`1950-78 гг.`	`СССР,<div class="fb2-code"><code>европейские <div class="fb2-code"><code>соцстраны,&lt;div class=&quot;fb2-code&quot;&gt;&lt;code&gt;Албания,&amp;lt;div class=&amp;quot;fb2-code&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;code&amp;gt;КНДР&amp;lt;/code&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/code&gt;&lt;/div&gt;</code></div></code></div>`	`Борьба с нарушителями`	`Сбито, повреждено, принуждено к посадке до 30 самолетов. Потери —до 10`	`Среди потерь — польский и венгерский «МиГи» от столкновения с АДА; венгерский, сбитый ошибочно советским МиГ-17`
`4`	`КНР —Тайвань`	`1950-59 гг.`	`ВВС и ВМС КНР`	`Борьба с авиацией поотивника`	`В боях сбито до 20 самолетов. Свои потери — около 10`
`5`	`2-я арабо-<div class="fb2-code"><code>израильская <div class="fb2-code"><code>война</code></div></code></div>`	`Октябрь- ноябрь 1956 г.`	`ВВС Египта и Сирии`	`Воздушные бои, штурмовка наземных целей`	`В воздухе сбиты 2 самолета противника, повреждены 6. На земле уничтожен 1 самолет. Свои потери: до 8 — в боях, на земле — 35`
`6`	`Венгерские <div class="fb2-code"><code>события</code></div>`	`Октябрь- ноябрь 1956 г.`	`ВВС СССР, ВНР, повстанцы`	`Патрулирование воздушного пространства, прикрытие войск (только советские), разведка, штуомовка`	`Венгерские МиГ-15 совершили 10 вылетов`
`7`	`Куба`	`1962-70 гг.`	`ВВС Кубы`	`Борьба с воздушными и мооскими нарушителями.`	`Выведено из строя несколько плавединиц`
`8`	`Алжиро-<div class="fb2-code"><code>марокканский <div class="fb2-code"><code>конфликт.</code></div></code></div>`	`Октябрь 1963 г.`	`ВВС Алжира`	`Ограниченное применение. Отмечена стычка с маоокканским МиГ-17`		`По окончании активной фазы — нарушения воздушного пространства Марокко`
`9`	`Шестидневная <div class="fb2-code"><code>война</code></div>`	`Июнь 1967 г.`	`ВВС Египта и Сирии`	`Действия против наземных целей`
`10`	`Вторжение в ЧСР`	`Август 1968 г.`	`ВВС СССР и ВНР`	`Разведка аэродромов и передвижений войск`	`Венгерские МиГ-15 совершили 30 вылетов`	`Применялись УТИ МиГ-15`

Перейти на страницу:

Вы читаете книгу

Авиация и Время 2013 02

Журнал Авиация и время

Наши партнеры