Путь истребителя - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 67

• Предыдущая
• 67/94
• Следующая

- А кто об этом знает? Секретность на высшем уровне. О вас известно только тридцати двум сотрудникам включая руководство страны, которые уж точно никому и

ничего не расскажут. Все под контролем, о вас никто не знает. Успокойте наконец свою паранойю.

- В обще-то странно это слышать от безопасника. Мне кажется - это должны были произнести мы.

- Ну давай, задавайте еще свои вопросы, - кивнул Никифоров.

- Почему была версия об угрозе со стороны Атланты? Для чего это было нужно, ведь секрета из этого не делали? Вон, при офицерах полка, где мы служили, я

получил приказ на командировку. Дальше, машина конечно пустая, и все ништяки которыми наглы смогли бы воспользоваться, там заменены на грубую поделку. Даже

катапульты нет, от одного только воспоминания о двигателях, что стоят на истребителях бросает в дрожь. Но меня беспокоит другое. Зачем - подсовывать им

самолет с крылом «дозвукового» профиля? Они же до этого дойдут еще - ой как не скоро.

- Приходиться чем-то жертвовать, чтобы получить больший выигрыш в другом. Это ответ на последний вопрос. Насчет о не убедительной, по-твоему мнению версии

угрозы, могу сказать так. Возможно - война будет, возможно - нет, но подготовить к будущей войне умы наших командиров, нужно начинать уже сейчас. После

открытия второго фронта поднялась волна приязни в сторону союзников, сейчас понемногу мы начинаем очернять их. Благо ничего придумывать не надо. Союзники

сами не подарки. В последнее время начали своевольничать, в некоторых вопросах, давить, срывать поставки нужной техники и материала. Товарищ Сталин

рассердился на них. Приказал приостановить наступления по всем фронтам провести перегруппировку войск. Пусть немцы снимут несколько дивизий и кинут их во

Францию, думаю, союзнички сразу прибегут на поклон, умоляя продолжать наступление. Насчет вас могу сказать так, ты Вячеслав самый известный летчик в Союзе, к

тому же освоил реактивные машины. КОГО НАМ ЕЩЕ ПОСЫЛАТЬ? Союзники не поймут, тем более они сами попросили прислать именно тебя. Им уже известно, что ты один

из освоивших этот самолет. Могут что-то заподозрить, начать копать, ты и так у них на подозрении своими победами.

- А откуда они знают, что я летаю на реактивных? – с подозрением спросил я.

Неделю назад приезжали фотографы и военные корреспонденты, так фотографировали и расспрашивали они меня у Ла-5М, а не у Ла-9.

- Во время переговоров, прошла эта информация. Для красного словца сообщили, а они уцепились. Хотят видеть певца, пластинки которого с фурором раскупаются за

границей. Это было бы неплохим сдвигом престижа нашей родины.

- Случайность? – подозрительно спросил я, услышав про красное словцо.

- Нет, - коротко ответил он.

- Мы еще язык их знаем, - влез внимательно слушавший нас Степка.

- Да это как раз не проблема, переводчиков хватает. Нет, им певца знаменитого подавай. Была бы возможность, вместо вас отправили бы других асов. Тот же

Кожедуб уже за пятьдесят сбитых счет имеет, - отмахнулся Никифоров.

- Шестьдесят три, - задумчиво поправил я его.

- Тем более.

- Значит твоя версия Степ, была верной.

- Что за версия, - сразу же заинтересовался особист.

- Что пугать союзников едем, - ответил Степка.

- В принципе не ошибся.

- И я о чем. Ладно. Давайте вываливайте на нас все по этому делу, - сказал я.

- Еще чего захотел, и так по минимуму поведал. Хватит с вас. В общем, вы работаете на свою страну, поэтому язык за зубами. Официальная версия все еще в силе.

- Но все равно передавать самолеты более чем вероятному противнику, не комильфо.

- Я уже объяснил причину, не стоит начинать все сначала. Причем американцы и англичане решили устроить смотр реактивной техники.

- Тоже небось дубовые экземпляры пришлют, - несколько иронично хмыкнул я.

- Вот по приезду и узнаем. Ваша задача выяснить, что там за машины составить свое мнение. Проводиться смотр техники будут в Лондонском аэропорту, а также

общий боевой вылет, хотят сравнить, чей аппарат лучше в боевых условиях. Так что не посрамите. Хоть одного самого заводящегося немца, но сбейте.

- Да в принципе можно, только на новых моторах, после двенадцати моточасов там заметно тяга падает, - задумчиво почесал я затылок: - Угробимся же, там ничего

нет, даже системы катапультирования. Проще пару кругов над аэродромом сделать сесть и передать союзничкам, чтобы видели, что ЭТО хотя бы летает.

- Это конечно плохо… для вас, но для передачи только так и надо.

- А-а-а… - о чем-то хотел спросить Степка.

- Все. Хватит с вас и так много лишнего узнали. Делайте, что должно быть, и получите результат.

- Нет, все равно не сходиться. Почему этот ваш смотр, и передачу не провести в Архангельске? Со всех сторон удобно, и нам выезжать не надо. И с немцами там

повоевать можно, если повезет конечно.

- Место выбирали не мы.

- Ясно. Пока вопросов не будет, мы обмозгуем уже полученную информацию, а вот когда придем к какому-нибудь выводу, тогда берегись, - предупредил я

Никифорова.

Устроившись на верхней полке, тот буркнул полусонным голосом:

- Да ради бога.

Степка посмотрев на меня, одними губами сказал:

«Вроде правду говорит»

В ответ я пожал плечами, сделав знак: Потом узнаем.

Дальше потянулись длинные дни ничего неделанья, пока на пятый день пути мы не прибыли на железнодорожную станцию Архангельска.

- Контейнера разгрузят без нас, тут есть кому этим заняться, а мы едем в гостиницу. Конвой отходит послезавтра, есть время осмотреться пред отправкой на

чужбину, - сказал Никифоров, когда последний раз дернувшись, состав замер.

- Гостиница так гостиница, - потягиваясь, простонал я.

В это время в дверь постучались, и после разрешения просунулась голова Верника.

- Товарищ подполковник, там встречающие. Впустить?

- Сами выйдем, - ответил вместо меня Никифоров.

За те дни, что мы ехали, чтобы коллектив не разлагался от безделья, я организовал из них охрану, так что в тамбурах у нас теперь стояли по часовому.

В тамбуре стоял молодой лейтенант госбезопасности. Увидев меня, он лихо отдал честь, и громким голосом сообщил:

- Товарищ подполковник, попрошу следовать за мной. У меня приказ сопроводить вас в Архангельское управление госбезопасности.

- Что-то серьезное? – спросил я.

- Не могу знать.

- Я с тобой… - начал было Никифоров, но тут влез лейтенант.

- Извините, товарищ майор. Но у меня приказ доставить ТОЛЬКО, товарища подполковника.

Никифоров не успокоился и проверил у лейтенанта документы, они оказались в порядке.

- Едем, - кивнул я и, повернувшись к Степке, велел: - Вещи мои не забудь.

- Не забуду.

За двадцать минут мы на старенькой, еще похоже довоенной «эмке» доехали до управления.

- Попрошу за мной, товарищ подполковник, - открыв дверь, попросил летеха.

Попав в фойе, мы прошли мимо конторки дежурного, поднялись на второй этаж и остановились у двери с табличкой «архив». С этим мне уже приходилось

сталкиваться, и я знал, что за этой непритязательной надписью скрывается секретная часть управления. Там они принимаю и хранят все секретное

делопроизводство.

Лейтенант постучался.

- Кто? – послышалось из-за двери.

- Товарищ майор, подполковник Суворов доставлен.

Дверь открылась и в коридор вышел невысокий майор хрущёвского вида. Осмотрев меня с ног до головы, он скомандовал:

- Документы! - изучив их, вернул, после чего сказал: - Лейтенант свободен, а вас, товарищ подполковник попрошу пройти за мной.

Майор пропустил меня в комнату, где за одним из столов сидел еще один офицер.

- Капитан покури пока, - скомандовал майор.

Офицер без вопросов встал, бросил на меня любопытный взгляд, узнал, и вышел из комнаты. Проводив его подозрительным взглядом, майор сел за соседний стол и

• Предыдущая
• 67/94
• Следующая