Энциклопедия начинающего водителя - Ханников Александр Александрович - Страница 48

• Предыдущая
• 48/100
• Следующая

Увеличенный свободный ход рулевого колеса.

Причины неисправности и их устранение:

ослабление болтов крепления рулевого механизма (затянуть болты);

ослабление гайки крепления шаровых пальцев рулевых тяг (проверить и затянуть гайки);

увеличенный зазор в шаровых шарнирах тяг (заменить рулевые тяги или их наконечники);

увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес (отрегулировать зазор);

увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком (отрегулировать зазор);

чрезмерный зазор между осью маятникового рычага и втулками (заменить втулки или кронштейн в сборе);

большой зазор в подшипниках червяка (отрегулировать зазор).

Тугое вращение рулевого колеса.

Причины неисправности и их устранение:

повреждение деталей шаровых шарниров (заменить поврежденные детали);

низкое давление в шинах передних колес (установить нормальное давление в шинах);

отсутствие масла в картере рулевого механизма (проверить и долить масло; при необходимости заменить сальник);

деформация деталей рулевого привода (заменить деформированные детали);

неправильная установка углов передних колес (проверить углы установки колес и отрегулировать);

нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком (отрегулировать зазор);

перетяжка регулировочной гайки оси маятникового рычага (уменьшить затяжку гайки).

Шум (стуки) в рулевом управлении.

Причины неисправности и их устранение:

увеличенный зазор в подшипниках передних колес (отрегулировать зазор);

ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг (проверить и затянуть гайки);

увеличенный зазор между осью маятникового рычага (затянуть гайку);

нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка (отрегулировать зазор);

увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг (заменить наконечники или рулевые тяги);

ослабление гаек шаровых пальцев поворотных рычагов (затянуть гайки);

ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага (проверить и затянуть гайки болтов).

Плохая устойчивость автомобиля.

Причины неисправности и их устранение:

ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг (проверить и затянуть болты);

нарушена установка углов передних колес (проверить и отрегулировать углы установки колес);

деформированы поворотные кулаки или рычаги (проверить кулаки и рычаги, деформированные детали заменить).

Самовозбуждающее угловое колебание передних колес.

Причины неисправности и их устранение:

нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком (отрегулировать зазор);

ослаблены гайки шаровых пальцев рулевых тяг (проверить и затянуть гайки);

ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага (проверить и затянуть гайки болтов).

Утечка масла из картера.

Причины неисправности и их устранение:

ослабление болтов крепления крышки картера рулевого механизма (затянуть болты);

повреждение уплотнительных прокладок (заменить прокладки);

износ сальников вала рулевой сошки или червяка (заменить сальник).

Недостаточная эффективность торможения

Причины неисправности и их устранение:

утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов (заменить негодные детали колесных цилиндров, промыть и просушить колодки и барабаны, прокачать систему гидропривода);

заклинивание поршня в колесном цилиндре (снять и разобрать колесный цилиндр, устранить причины заклинивания, заменить поврежденные детали или цилиндр в сборе, прокачать систему);

наличие воздуха в гидропроводе тормозов (удалить воздух из гидропровода);

повреждение резиновых шлангов привода тормозов (заменить поврежденные шланги);

повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре (заменить уплотнители и прокачать систему).

Самопроизвольное торможение при работающем двигателе.

Причины неисправности и их устранение:

подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка из-за разрушения уплотнителя крышки или его плохой фиксации из-за повреждения стопорящих деталей (заменить вакуумный усилитель);

подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка из-за недостаточной смазки уплотнителя крышки (снять защитный колпачок и заложить смазку в уплотнитель);

подсос воздуха у вакуумного усилителя в месте установки защитного колпачка из-за перекоса уплотнителя крышки при установке или ослаблении стопорного винта (заменить вакуумный усилитель);

подсос воздуха из-за износа уплотнителя крышки (заменить усилитель).

Увеличенный рабочий ход педали тормоза.

Причины неисправности и их устранение:

утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров тормозных механизмов переднего колеса (проверить состояние цилиндра, поршня и уплотнительного кольца);

утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров тормозных механизмов задних колес (заменить колесные цилиндры);

попадание воздуха в тормозную систему (прокачать гидропровод тормозов);

повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре (заменит уплотнители).

Неполное растормаживание колес.

Причины неисправности и их устранение:

отсутствует свободный ход педали тормоза из-за неправильного положения стоп-сигнала (отрегулировать положение выключателя);

заклинивание корпуса клапана вакуумного усилителя (заменить вакуумный усилитель);

разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра (заменить уплотнители и прокачать систему);

заклинивание поршня главного цилиндра (заменить главный цилиндр и прокачать систему);

заклинивание поршня главного цилиндра (заменить главный цилиндр и прокачать систему);

нарушено выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра (отрегулировать выступание регулировочного болта);

засорение компенсационного отверстия в главном цилиндре (прочистить отверстие и прокачать систему гидропровода).

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали.

Причины неисправности и их устранение:

поломка или ослабление стяжной пружины колодок тормозного механизма заднего колеса (заменить пружину);

заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или разбухания уплотнительных колец (разобрать цилиндр, очистить и промыть детали, поврежденные заменить);

нарушение положения суппорта относительно тормозного диска вследствие ослабления болтов крепления к кронштейну (затянуть болты крепления, при необходимости заменить поврежденные детали);

отсутствие зазора между колодками и барабаном (отрегулировать стояночный тормоз);

набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче-смазочных материалов (заменить кольца, промыть тормозной жидкостью гидропровод);

повышенное биение тормозного диска (прошлифовать диск, если толщина менее 0,9 мм, заменить его).

Занос или увод автомобиля в сторону при торможении.

Причины неисправности и их устранение:

заклинивание поршня колесного цилиндра (заменить поврежденные детали или колесный цилиндр в сборе);

загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок (очистить детали тормозных механизмов);

закупоривание какой-либо стальной трубки из-за вмятины или засорения (заменить трубку или прочистить ее и прокачать систему);

неисправен регулятор давления (отремонтировать или заменить регулятор давления);

неправильная установка регулятора давления (отрегулировать положение регулятора давления);

нарушены углы установки передних колес (отрегулировать углы установки колес);

неодинаковое давление в шинах (отрегулировать давление);

• Предыдущая
• 48/100
• Следующая